H Skoda παρουσίασε το Fabia RS Rally2, το νέο της αγωνιστικό για το WRC

Σχετικά άρθρα

10 χρόνια εγγύηση και στα κυκλοφορούντα VW, Audi και Skoda

Η Kosmocar ανακοίνωσε την επέκταση των προγραμμάτων 10ετούς εγγύησης...

Επίσημο: Skoda Peaq

Η Skoda αποκάλυψε σήμερα το Peaq, το μεγάλο ηλεκτρικό...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Skoda Epiq

H Skoda ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του...

H Skoda παρουσίασε στις κεντρικές της εγκαταστάσεις της στη Mlada Boleslav της Τσεχίας, το Fabia RS Rally2, με το νέο αγωνιστικό της τσέχικης εταιρίας να έχει προγραμματιστεί να κάνει το ντεμπούτο του εντός της τρέχουσας σεζόν του WRC.

Οι δοκιμές του αγωνιστικού ήταν διάρκειας σχεδόν 12 μηνών, με τους Andreas Mikkelsen, Kris Meeke, Jan Kopecky και Emil Lindholm να γράφουν πολλά χιλιόμετρα σε χώμα, χιόνι και άσφαλτο. Το νέο Fabia RS Rally2 βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Group Volkswagen, όπως και η 4η γενιά του μοντέλου παραγωγής, κάτι που σημαίνει ότι το νέο αγωνιστικό και διάδοχος του σημερινού Fabia Rally2 evo είναι σχεδιασμένο από το μηδέν.

Το νέο αγωνιστικό φέρει φαρδύτερα εμπρός και πίσω φτερά, με τον αεραγωγό στο κέντρο της οροφής να βελτιώνει τη ροή του αέρα πάνω από το αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα δροσίζει την καμπίνα. Το Skoda Fabia RS Rally2 διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο σε σχέση με τον προκάτοχό του, ενώ είναι πιο φαρδύ. Έτσι, οι μηχανικοί έχουν επιτύχει καλύτερη κατανομή των μαζών και μεγαλύτερη σταθερότητα στο πίσω μέρος.

Μηχανικά και σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA για την κατηγορία, το αγωνιστικό κινείται από έναν 1.600άρη τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, με περιοριστή 32 χιλιοστών στο στόμιο. Βασίζεται στον 2,0-λιτρο TSI (ΕΑ888) του γερμανικού ομίλου, με την επίσημη απόδοση του αγωνιστικού να είναι στα 289 άλογα με 430 Nm ροπής. Για την μετάδοση υπάρχουν δύο μηχανικά διαφορικά χωρίς κεντρικό, με το σειριακό κιβώτιο 5 σχέσεων να στέλνει την κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Στην άσφαλτο, το Fabia RS Rally2 θα φορά ζάντες 18 ιντσών, που θα “κρύβουν δίσκους διαστάσεων 355 χλστ. εμπρός και 300 χλστ. πίσω. Από την άλλη, στο χώμα, χρησιμοποιούνται τροχοί 15 ιντσών, με τους εμπρός και πίσω δίσκους να έχουν ίδιες διαστάσεις, 300 χλστ.

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

WRC: Οι πρώτες φωτογραφίες της νέας ομάδας Project Rally One για το 2027

Το Project Rally One εισέρχεται σε καθοριστική φάση της προετοιμασίας του για την είσοδο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα rally (WRC) το 2027, καθώς το πρώτο...

10 χρόνια εγγύηση και στα κυκλοφορούντα VW, Audi και Skoda

Η Kosmocar ανακοίνωσε την επέκταση των προγραμμάτων 10ετούς εγγύησης Volkswagen Joy, Audi Platinum και Skoda Zen και στα ήδη κυκλοφορούντα αυτοκίνητα των μαρκών που...

Rally Acropolis 2026: Νικητής ο Ogier

Ο Sebastien Ogier κατέκτησε τη νίκη στο φετινό Rally Acropolis, έπειτα από ένα δραματικό φινάλε που στέρησε από τον Thierry Neuville την ευκαιρία να...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 16 (Άγιοι Θεόδωροι 2) – O Ogier αγκαλιά με τη νίκη

Μεγάλο δράμα στην προτελευταία ειδική του αγώνα, με τον Thierry Neuville να είχε δύο κλαταρίσματα (των πίσω ελαστικών) και πλέον ο Sebastien Ogier είναι...