H Skoda παρουσίασε το Fabia RS Rally2, το νέο της αγωνιστικό για το WRC

Σχετικά άρθρα

Στις 23 Ιουνίου η παρουσίαση του Skoda Peaq

Η Skoda έδωσε σήμερα τρεις φωτογραφίες από τα σκίτσα...

Η τιμή του Skoda Fabia 130

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το Skoda Fabia 130 στην...

Η Skoda ετοιμάζει πλήρως υβριδικές εκδόσεις για το Octavia

Η Skoda πρόκειται να προσθέσει πλήρως υβριδικά και plug-in...

H Skoda παρουσίασε στις κεντρικές της εγκαταστάσεις της στη Mlada Boleslav της Τσεχίας, το Fabia RS Rally2, με το νέο αγωνιστικό της τσέχικης εταιρίας να έχει προγραμματιστεί να κάνει το ντεμπούτο του εντός της τρέχουσας σεζόν του WRC.

Οι δοκιμές του αγωνιστικού ήταν διάρκειας σχεδόν 12 μηνών, με τους Andreas Mikkelsen, Kris Meeke, Jan Kopecky και Emil Lindholm να γράφουν πολλά χιλιόμετρα σε χώμα, χιόνι και άσφαλτο. Το νέο Fabia RS Rally2 βασίζεται στην πλατφόρμα MQB-A0 του Group Volkswagen, όπως και η 4η γενιά του μοντέλου παραγωγής, κάτι που σημαίνει ότι το νέο αγωνιστικό και διάδοχος του σημερινού Fabia Rally2 evo είναι σχεδιασμένο από το μηδέν.

Το νέο αγωνιστικό φέρει φαρδύτερα εμπρός και πίσω φτερά, με τον αεραγωγό στο κέντρο της οροφής να βελτιώνει τη ροή του αέρα πάνω από το αυτοκίνητο, ενώ παράλληλα δροσίζει την καμπίνα. Το Skoda Fabia RS Rally2 διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο σε σχέση με τον προκάτοχό του, ενώ είναι πιο φαρδύ. Έτσι, οι μηχανικοί έχουν επιτύχει καλύτερη κατανομή των μαζών και μεγαλύτερη σταθερότητα στο πίσω μέρος.

Μηχανικά και σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA για την κατηγορία, το αγωνιστικό κινείται από έναν 1.600άρη τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, με περιοριστή 32 χιλιοστών στο στόμιο. Βασίζεται στον 2,0-λιτρο TSI (ΕΑ888) του γερμανικού ομίλου, με την επίσημη απόδοση του αγωνιστικού να είναι στα 289 άλογα με 430 Nm ροπής. Για την μετάδοση υπάρχουν δύο μηχανικά διαφορικά χωρίς κεντρικό, με το σειριακό κιβώτιο 5 σχέσεων να στέλνει την κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Στην άσφαλτο, το Fabia RS Rally2 θα φορά ζάντες 18 ιντσών, που θα “κρύβουν δίσκους διαστάσεων 355 χλστ. εμπρός και 300 χλστ. πίσω. Από την άλλη, στο χώμα, χρησιμοποιούνται τροχοί 15 ιντσών, με τους εμπρός και πίσω δίσκους να έχουν ίδιες διαστάσεις, 300 χλστ.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Στις 23 Ιουνίου η παρουσίαση του Skoda Peaq

Η Skoda έδωσε σήμερα τρεις φωτογραφίες από τα σκίτσα του Peaq, του μεγάλου της ηλεκτρικού SUV που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 23 Ιουνίου. Το...

Πώς ένα λάθος χάρισε στη Subaru τις εμβληματικές χρυσαφί ζάντες

Η χαρακτηριστική μπλε βαφή με τις χρυσές ζάντες των Subaru στο WRC, που έχει μείνει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φαίνεται ότι καθιερώθηκε όχι...

WRC: Ο Evans νικητής στο Rally Ιαπωνίας. 1-2-3-4 για την Toyota

Ο Elfyn Evans κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο Rally Ιαπωνίας και ενίσχυσε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα. Ο Ουαλός οδηγός της Toyota ηγήθηκε...

Η τιμή του Skoda Fabia 130

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το Skoda Fabia 130 στην Ελλάδα, με το ταχύτερο Fabia παραγωγής να ξεκινά από τις 29.950 ευρώ. Η ειδική έκδοση...