Ο Wolff εξηγεί τη στρατηγική που έκανε έξαλλο τον Hamilton

Σχετικά άρθρα

Μετά το τέλος του Ολλανδικού Grand Prix ο Toto Wolff εξήγησε γιατί η Mercedes επέλεξε να μην αλλάξει τα λάστιχα του Lewis Hamilton, αφήνοντας τον με τα μεσαία ελαστικά.

Όπως είπε ο Wolff, η επιλογή αυτή έγινε προκειμένου ο Βρετανός να παλέψει για τη νίκη αντί να συμβιβαστεί με την 2η ή 3η θέση. Τελικά ο Hamilton τερμάτισε τέταρτος.

Είναι πολύ συναισθηματικό για τον οδηγό. Είσαι πολύ κοντά στο να αγωνιστείς για τη νίκη και μετά σε έχουν φάει, οπότε είναι σαφές ότι κάθε συναίσθημα βγαίνει έξω. Εσύ, ως οδηγός στο πιλοτήριο, είσαι μόνος και δεν βλέπεις τι συμβαίνει. Συζητήσαμε αυτή τη στιγμή, παίρνουμε ρίσκα για να νικήσουμε έναν αγώνα; Ναι, ρισκάρουμε.

Είχε τα μεσαία ελαστικά που είχαν μόλις πέντε γύρους, οπότε το να διατηρήσουμε την θέση του στη πίστα ήταν το σωστό. Στο τέλος δεν μας βγήκε, αλλά προτίμησα να πάρω το ρίσκο να κερδίσω τον αγώνα με τον Lewis παρά να τερμάτιζε δεύτερος ή τρίτος.

Ο Lewis ήταν μπροστά, οπότε μπορούσαμε να κάνουμε δύο πράγματα, είτε να τον βάζαμε στα πιτ και να έχανε την θέση του απέναντι στον Verstappen και να αφήναμε τον George [Russell] έξω, είτε να καλούσαμε και τους δύο στα πιτ, ο ένας πίσω από τον άλλον. Άξιζε λοιπόν να πάρεις το ρίσκο;

Αν αφήναμε και τους δύο εκτός, θα είχαμε και τα δύο μονοθέσια με παλιά ελαστικά. Αυτό θα ήταν μια εγγυημένη δεύτερη και τρίτη θέση και δεν θα είχαμε αγωνιστεί για τη νίκη με το Lewis.

Ο Wolff πρόσθεσε πως δεν πίστευε ότι το να βάλει και στους δύο οδηγούς του φρέσκα μαλακά ελαστικά θα είχε αποτέλεσμα, καθώς είπε πως αυτό θα σήμαινε ότι τόσο ο Hamilton όσο και ο Russell θα ήταν πίσω από τον Verstappen στην επανεκκίνηση και με τα ίδια ελαστικά δεν θα μπορούσαν να επιτεθούν στον οδηγό της Red Bull.

Νομίζω ότι η Red Bull έχει τόση ταχύτητα στην ευθεία που όλοι με το ίδιο ελαστικό δεν υπήρχε περίπτωση να κερδίσουμε. Νομίζω ότι μπορούμε να δούμε τα θετικά και αυτό είναι που μόλις συζήτησα με τον Lewis, υπάρχουν πολύ περισσότερα θετικά να λάβουμε από τον σημερινό αγώνα.

Φυσικά η δεύτερη και η τέταρτη θέση είναι ενοχλητικές, αλλά αισθανθήκαμε ότι είχαμε ένα καλό αυτοκίνητο εδώ. Αυτό είναι το πιο σημαντικό και πρέπει να ρισκάρεις εκεί που βρισκόμαστε.

Ο 7 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σε team radio ακούστηκε πολύ θυμωμένος λέγοντας:

Δεν μπορώ να σας πιστέψω παιδιά ότι με κάνατε έτσι, δεν μπορώ να σας πω πόσο θυμωμένος είμαι αυτή τη στιγμή.

https://www.youtube.com/watch?v=Un6B0CXePZs

Ωστόσο στις δηλώσεις μετά τον αγώνα ζήτησε συγνώμη από την ομάδα για το ξέσπασμά του και παραδέχτηκε πως δεν μπόρεσε να συγκρατήσει τα συναισθήματά τους καθώς αγωνιζόταν για τη νίκη πριν από το τελευταίο αυτοκίνητο ασφαλείας.

Ήμουν στα όρια του σημείου ρήξης με τα συναισθήματα μου και ζητώ συγγνώμη από την ομάδα γιατί δεν θυμάμαι καν τι είπα, απλώς το έχασα για ένα δευτερόλεπτο. Αλλά νομίζω ότι ξέρουν ότι υπάρχει τόσο πολύ πάθος και θέλω να το δω σαν ένα ποτήρι μισογεμάτο, ήρθαμε εδώ ταλαιπωρημένοι από τον προηγούμενο αγώνα, παλεύαμε εναντίον των Red Bull σήμερα, ήμασταν πιο γρήγοροι σε πολλά σημεία.

Χωρίς το αυτοκίνητο ασφαλείας νομίζω ότι θα τους προκαλούσαμε για τη νίκη στο τέλος, εξαιτίας του ενός pit stop, κάτι που δεν νομίζω ότι θα μπορούσαν να κάνουν οι άλλοι. Το αυτοκίνητο επιτέλους λειτούργησε. Αν μπορεί να συμβεί το ίδιο στους μελλοντικούς αγώνες, θα συνεχίσουμε να είμαστε κοντά τους και θα πάρουμε τη νίκη.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...

GP Μονακό, Κατατακτήριες: Παρθενική pole στο πριγκιπάτο o Antonelli, δεύτερος ο Verstappen

O Kimi Antonelli απέδειξε ότι στους άκρως απαιτητικούς δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο δεν επηρεάζεται από την πίεση και κατέκτησε την pole position...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

GP Μονακό, FP3: Ο Antonelli ταχύτερος, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli επέστρεψε στην κορυφή των χρόνων με τη Mercedes κατά τη διάρκεια των τρίτων ελεύθερων δοκιμών στο Μονακό, αφήνοντας πίσω του το...