Ο Carlos Sainz οδήγησε στο Fiorano την θρυλική Ferrari 412 P του 1967

Σχετικά άρθρα

Ο Carlos Sainz “ταξίδεψε” πρόσφατα πίσω στο χρόνο, χάρη σε ένα πολύ ιδιαίτερο αγωνιστικό, την Ferrari 412 P που μόλις ανακαινίστηκε από το τμήμα Classiche της ιταλικής εταιρίας. Ο χώρος ήταν εξίσου ιδιαίτερος, καθώς επιλέχθηκε η πίστα του Fiorano, η οποία γιορτάζει φέτος τον μισό αιώνα της.

Η συγκεκριμένη 412 P απόλαυσε την καλύτερη στιγμή της πριν από περίπου 55 χρόνια, νούμερο που μόνο τυχαίο δεν είναι, καθώς είναι ο προσωπικός αριθμός του Ισπανού οδηγού.

Στον αγώνα των 24 ωρών της Daytona του 1967, τρία αγωνιστικά της Ferrari τερμάτισαν στις τρεις πρώτες θέσεις, με τη συγκεκριμένη να περνά τρίτη τη γραμμή τερματισμού, στα χέρια των Pedro Rodriguez και Jean Guichet. Το συγκεκριμένο εμφατικό αποτέλεσμα ήταν η απάντηση της μάρκας του Μαρανέλο στη νίκη της Ford στο Le Mans του προηγούμενου έτους.

Για την ευκαιρία του να οδηγήσει αυτό το θρυλικό αγωνιστικό, ο Carlos Sainz δήλωσε:

Ήταν πολύ συναρπαστικό. Δεν είχα οδηγήσει ποτέ κανένα Sports Prototype αγωνιστικό αυτοκίνητο προηγουμένως, πόσο μάλλον ένα από αυτήν την εποχή και ήταν πραγματικά εντελώς διαφορετικό από οτιδήποτε άλλο έχω οδηγήσει μέχρι σήμερα. Μόνο η Ferrari μπορεί να σου επιτρέψει να ζήσεις κάτι τέτοιο.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

Ferrari: Δεν θα κατασκευάσουμε αυτόνομα αυτοκίνητα. Θέλουμε οι άνθρωποι να διασκεδάζουν, όχι τα τσιπ

Η Ferrari δεσμεύεται να συνεχίσει να προσφέρει κινητήρες βενζίνης και υβριδικά συστήματα κίνησης παράλληλα με το νέο της ηλεκτρικό μοντέλο, το Luce, διατηρώντας μια...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την Ferrari Luce που σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη ανάρτηση δίνει στο νέο πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό...