GP HΠA 2022, FP2: Άνευ ουσίας, μετατράπηκε σε τεστ ελαστικών

Σχετικά άρθρα

GP Άμπου Ντάμπι 2022: Αυλαία με νίκη-ρεκόρ για Verstappen

Ο Max Verstappen κατέκτησε μια πανεύκολη νίκη στην πίστα...

GP Άμπου Ντάμπι 2022, Κατατακτήριες: “1-2” οι Red Bull, στην pole o Verstappen

Οι Red Bull ήταν εμφανώς ταχύτερες στις τελευταίες κατατακτήριες...

GP Άμπου Ντάμπι 2022, FP3: Ταχύτερες οι Red Bull και ο Perez

Ο Sergio Perez ήταν ταχύτερος στις τρίτες και τελευταίες...

Ο αρχικός προγραμματισμός για τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του GP των ΗΠΑ ήταν να γίνουν 45 λεπτά δοκιμές με τις νέες πρωτότυπες γόμες των ελαστικών της Pirelli, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν από το 2023 και τα υπόλοιπα 45 λεπτά (ήταν 90 λεπτά η χρονική διάρκεια της περιόδου) να γίνουν οι απαραίτητες και καθιερωμένες δοκιμές από τις ομάδες για το υπόλοιπο Σαββατοκύριακο.

Ωστόσο, με τις καιρικές συνθήκες να είναι ιδανικές στο Circuit of The Americas, όλο το FP2 μετατράπηκε σε τεστ ελαστικών και έτσι οι χρόνοι δεν είναι καθόλου αντιπροσωπευτικοί, καθώς όλοι οι οδηγοί έτρεξαν με ελαστικά που θα χρησιμοποιηθούν από το 2023.

Το FP αποδείχθηκε ιδανικό για την Pirelli να συγκεντρώσει αντιπροσωπευτικά δεδομένα για τις γόμες της που βρίσκονται σε εξέλιξη, πριν τις τελευταίες προγραμματισμένες δοκιμές μετά τη σεζόν στο Άμπου Ντάμπι.

Ο Leclerc σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, με γύρο στο 1 λεπτό και 36,810 δευτ., αλλά φορούσε τη μεσαία γόμα των ελαστικών προδιαγραφών 2022, αφού του επιτράπηκε να εκτελέσει το δικό του πρόγραμμα στην αρχή της περιόδου, επειδή δεν έτρεξε στο FP1. Το ίδιο συνέβη και για τους Valtteri Bottas και Daniel Ricciardo, που σημείωσαν τον 2ο και 3ο χρόνο της περιόδου, αλλά το “παράθυρο” που τους δόθηκε να τρέξουν με τα φετινά ελαστικά ήταν πολύ μικρό, άρα δεν μπορεί να εξαχθεί σοβαρό συμπέρασμα για την δυναμική τους.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Charles LeclercFerrari1:36.810 37
2Valtteri BottasAlfa Romeo Ferrari1:37.525+0,715 δευτ,37
3Daniel RicciardoMcLaren Mercedes1:37.627+0,817 δευτ,40
4Carlos SainzFerrari1:38.232+1,422 δευτ,26
5Mick SchumacherHaas Ferrari1:39.507+2,697 δευτ,26
6Lando NorrisMcLaren Mercedes1:39.547+2,737 δευτ,26
7Max VerstappenRed Bull Racing1:39.575+2,765 δευτ,26
8Lewis HamiltonMercedes1:39.698+2,888 δευτ,26
9Pierre GaslyAlphaTauri1:39.840+3,030 δευτ,26
10Sergio PerezRed Bull Racing1:39.852+3,042 δευτ,26
11Kevin MagnussenHaas Ferrari1:40.084+3,274 δευτ,24
12Yuki TsunodaAlphaTauri1:40.178+3,368 δευτ,26
13George RussellMercedes1:40.562+3,752 δευτ,26
14Zhou GuanyuAlfa Romeo Ferrari1:40.664+3,854 δευτ,26
15Lance StrollAston Martin Mercedes1:40.806+3,996 δευτ,26
16Esteban OconAlpine Renault1:41.310+4,500 δευτ,26
17Fernando AlonsoAlpine Renault1:41.334+4,524 δευτ,26
18Alexander AlbonWilliams Mercedes1:41.853+5,043 δευτ,26
19Sebastian VettelAston Martin Mercedes1:41.857+5,047 δευτ,26
20Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:42.317+5,507 δευτ,26

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...