Ο Esteban Ocon ξεπέρασε το αρνητικό ρεκόρ του Pastor Maldonado

Σχετικά άρθρα

Ο Esteban Ocon έγινε ο πιλότος της Formula 1 που κατάφερε να πάρει τις περισσότερες ποινές κατά την διάρκεια ενός Grand Prix, παίρνοντας αυτό το αρνητικό ρεκόρ από τον Pastor Maldonado, που είχε πάρει τρεις ποινές στο Grand Prix της Ουγγαρίας το 2015, με τον Ocon να είχε ισοφαρίσει το συγκεκριμένο ρεκόρ στο GP του Μπαχρέιν στην αρχή της φετινής σεζόν.

Ο Γάλλος πιλότος της Alpine, στο GP της Αυστρίας, που έγινε την περασμένη Κυριακή, πήρε πέντε ποινές, 4 για παραβίαση των ορίων της πίστας και 1 για μη ασφαλή απελευθέρωση από τα pit.

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...