2,0-λιτρος κινητήρας υδρογόνου 410 ίππων

Σχετικά άρθρα

Η AvL είναι μια εταιρεία με δεσμούς με τη Red Bull και το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού της, ανέπτυξε έναν 2.000 κ.εκ turbo κινητήρα που καταναλώνει υδρογόνο, με τον κινητήρας να έχει στοιχειομετρική καύση.

Επομένως, ο κινητήρας λειτουργεί πιο πλούσιος από τον μέσο κινητήρα υδρογόνου. Χάρη στο turbo, ο κινητήρας αποδίδει 410 ίππους στις 6.500 σ.α.λ και 500 Nm μεταξύ 3.000 έως 4.000 στροφές ανά λεπτό.

Η εταιρία έχει έδρα το Γκρατς της Αυστρίας και προμηθεύει με πάγκους δοκιμών της Red Bull για τα Powertrains της. Η αποστολή της AvL είναι να παρέχει λύσεις για το πράσινο μέλλον των αυτοκινήτων και των αγώνων.

#trending

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την...

#trending

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Η Venuum κάνει το Luce να μοιάζει περισσότερο με Ferrari

Ο βελτιωτικός οίκος Venuum ετοιμάζει ένα bodykit για την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα στο καλοκαίρι θα παρουσιάσει την τρίτη γενιά του Q7, διέρρευσαν φωτογραφίες και ορισμένες λεπτομέρειες του...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

YouTuber μείωσε το κόστος σέρβις μιας Bugatti Veyron από 23.000 σε 1.380 ευρώ χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά του VW Group

Η Bugatti Veyron είναι ένας θρύλος της αυτοκίνησης, αλλά εξίσου θρυλικό είναι και το κόστος συντήρησής της. Μια αλλαγή λαδιών κοστίζει όσο ένα καινούργιο...