Η Porsche αποκαλύπτει το εσωτερικό της ανανεωμένης Panamera

Σχετικά άρθρα

Στις 24 Νοεμβρίου η Porsche θα παρουσιάσει την εκτενώς ανανεωμένη έκδοση της Panamera, και σήμερα η γερμανική εταιρία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες από το εσωτερικό του μοντέλου.

Σε αυτό συναντάμε το νέο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, με οθόνη αφής 10,9″ και μια οθόνη αντίστοιχης διάστασης στη πλευρά του συνοδηγού -πρόσθετος εξοπλισμός- μέσω της οποίας ο συνεπιβάτης μπορεί να ελέγξει το σύστημα πλοήγησης και τα πολυμέσα, ενώ μπορεί να προβάλει video ακόμη και όταν η Panamera κινείται, με την Porsche να τοποθετεί σε αυτή ειδικό φίλτρο που αποτρέπει την απόσπαση της προσοχής του οδηγού. Επιπλέον, πίσω από το τιμόνι υπάρχει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων, με οθόνη 12,6 ιντσών, προερχόμενη από την Taycan.

Οι λεπτοί αεραγωγοί στην κονσόλα είναι ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενοι και ολόκληρο το ταμπλό διαθέτει ατμοσφαιρικό φωτισμό για τη βελτίωση της πολυτελούς ατμόσφαιρας, αλλά η Porsche έχει δώσει επίσης προσοχή και στη πρακτικότητα. Η απουσία επιλογέα ταχυτήτων στην κονσόλα έχει απελευθερώσει αποθηκευτικό χώρο και τα καλύτερα υλικά των καθισμάτων ενισχύουν την άνεση.

Το ανανεωμένο μοντέλο θα έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο και μεγαλύτερες πίσω πόρτες για να διευκολύνει την είσοδο και την έξοδο των επιβατών των πίσω καθισμάτων. Επιπλέον, θα εξοπλίζεται με σύστημα τετραδιεύθυνσης, καινοτόμο ενεργή αερανάρτηση, torque vectoring, με νέο PDK κιβώτιο, με την plug-in υβριδική έκδοση Turbo E-Hybrid που θα αποδίδει 660 άλογα με 900 Nm ροπής. Αυτή θα συνδυάζει έναν αναβαθμισμένο V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, ενσωματωμένος στο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο ηλεκτροκινητήρας παράγει κοντά στα 190 άλογα, 55 περισσότερα από τον τωρινό, με την μπαταρία να αυξάνεται από τις 17,9 kWh στις 25,9 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 85 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.

Η μπαταρία ζυγίζει 300 κιλά, 22 κιλά περισσότερο από τη προηγούμενη και φορτίζει με φορτιστή έως 11 kW. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 3,1 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 315 χλμ/ώρα.

Η βασική έκδοση θα φορά τον αναβαθμισμένο twin-turbo V6 κινητήρα 2,9 λίτρων που από τα 330 άλογα θα αποδίδει 358 άλογα. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε 5,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 291 χλμ/ώρα (από 270 χλμ/ώρα).

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...