Δεν δείχνει να τελειώνει η “ιστορία” με τους ελαττωματικούς αερόσακους της Takata, με την Citroen να ανακαλεί 587.020 C3 παραγωγής μεταξύ 2009 – 2017, προκειμένου να αντικαταστήσει τους ελαττωματικούς αερόσακους του συνοδηγού.
Από τη μεριά της η Skoda ανακαλεί 85.988 Citigo, Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb και Yeti, παραγωγής 2012 – 2014, για να αλλάξει τους αερόσακους του οδηγού.