Ο Οtt Tanak σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Ο Thierry Neuville παραμένει επικεφαλής του αγώνα, μπροστά από τον Dani Sordo. Παρά το πρόβλημα του Hyundai i20 N Rally1 (λείπει το πίσω δεξί φτερό ύστερα από κλατάρισμα), κατάφερε να μη χάσει πολύ χρόνο. Βρίσκεται πλέον 45 δλ. μπροστά από τον Sebastien Ogier.
Κατά τη διάρκεια αυτής, μήκους 12,9 χλμ., επικρατούσε ηλιοφάνεια με 32 βαθμούς Κελσίου, με τις συνθήκες του οδοστρώματος να είναι καλές με σκληρό χώμα.
#11 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe
Δεν πήραμε ρίσκο. Προσπαθήσαμε να ακολουθήσουμε τις γραμμές. Μου αρέσουν οι πιο τεχνικές ειδικές. Το χώμα είναι μπόσικο, σκάβεται με κάθε περασμα και μπορείς να επωφεληθείς από την πρόσφυση. Πρέπει να είμαστε προσεκτικοί στην επόμενη ειδική.
#17 Sebastien Ogier/Vincent Landais
Όλες οι ειδικές σήμερα γλιστράνε. Ήμασταν καλύτεροι σε αυτή την ειδική απ΄ό,τι στις προηγούμενες.
#8 Ott Tanak/Martin Jarveoja
Αργή ειδική. Το καθάρισμα βοηθάει. Υπάρχουν ακόμη πέτρες, αλλά η πρόσφυση γίνεται καλύτερη.
#33 Elfyn Evans/Scott Martin
Γλιστράει πολύ, δεν είχα πρόσφυση. Είναι πολύ δύσκολο να ελέγξεις το αυτοκίνητο.
#16 Adrien Fourmaux/Alexandre Coria
Δεν μπορούμε να επισκευάσουμε το αυτοκίνητο. Κάναμε πολύ καθάρισμα, η ειδική γλιστράει, αλλά είμαι ευχαριστημένος από την οδήγησή μου.
#18 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston
Κάναμε ένα τετ-α-κε και έσβησε ο κινητήρας. Γλιστράει πάρα πολύ.
#6 Daniel Sordo/Candido Carrera
Έχουμε τους καλύτερους μηχανικούς του κόσμου. Το επισκεύασαν με ό,τι είχαμε. Δεν πήραμε ρίσκο, γιατί ήδη κάναμε ένα λάθος. Θα προσπαθήσουμε να συνεχίσουμε έτσι.
#19 Ιορδάνης Σερδερίδης/Frederic Miclotte
Καθαρίσαμε πάλι το δρόμο, τουλάχιστον ήταν μικρή ειδική – αλλά όμορφη.