F1: Ανοιχτή επιστολή των οδηγών κατά του προέδρου της FIA για τις βρισιές

Σχετικά άρθρα

Το σωματείο οδηγών της Formula 1 (Grand Prix Drivers’ Association, GPDA) έδωσε στη δημοσιότητα μια ανοιχτή επιστολή με παραλήπτη τον πρόεδρο της FIA, Mohammed Ben Sulayem, σχετικά με το θέμα που έχει δημιουργηθεί με τον Max Verstappen και τον Charles Leclerc και τη χρήση απρεπούς λόγου κατά τη διάρκεια των αγώνων και στις συνεντεύξεις των οδηγών της Formula 1. Όλοι οι οδηγοί της φετινής σεζόν της F1 είναι μέλη του GPDA, με τον George Russell να κατέχει τη θέση του διευθυντή και τον Alex Wurz τη θέση του προέδρου.

Αναλυτικά η επιστολή:

Όπως συμβαίνει σε κάθε άθλημα, οι αγωνιζόμενοι πρέπει να συμμορφώνονται με την απόφαση του διαιτητή, είτε τους αρέσει είτε όχι, είτε συμφωνούν είτε όχι. Έτσι λειτουργεί ο αθλητισμός. Οι οδηγοί (τα μέλη μας) δεν είναι διαφορετικοί και το καταλαβαίνουν πλήρως αυτό.

Τα μέλη μας είναι επαγγελματίες οδηγοί, αγωνίζονται στη Formula 1, την κορυφή του διεθνούς μηχανοκίνητου αθλητισμού. Είναι οι μονομάχοι και κάθε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο δίνουν μια υπέροχη παράσταση για τους οπαδούς.

Σε ό,τι αφορά τις βρισιές, υπάρχει διαφορά μεταξύ της βρισιάς που αποσκοπεί στην προσβολή άλλων και της πιο περιστασιακής βρισιάς, όπως μπορεί να χρησιμοποιήσετε για να περιγράψετε τον κακό καιρό ή ένα άψυχο αντικείμενο, όπως ένα μονοθέσιο της F1 ή μια κατάσταση οδήγησης.

Προτρέπουμε τον πρόεδρο της FIA να λάβει υπόψη του τον τόνο και τη γλώσσα του όταν μιλάει με τους οδηγούς μέλη μας, ή ακόμη και για αυτούς, είτε σε δημόσιο φόρουμ είτε με άλλο τρόπο. Επιπλέον, τα μέλη μας είναι ενήλικες, δεν χρειάζεται να τους δίνονται οδηγίες μέσω των μέσων ενημέρωσης για θέματα τόσο ασήμαντα, όπως το να φοράς κοσμήματα και εσώρουχα.

Το GPDA έχει εκφράσει, σε αμέτρητες περιπτώσεις, την άποψή της ότι τα χρηματικά πρόστιμα των οδηγών δεν είναι κατάλληλα για το άθλημά μας. Τα τελευταία τρία χρόνια, καλέσαμε τον πρόεδρο της FIA να μοιραστεί τις λεπτομέρειες και τη στρατηγική σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο κατανέμονται τα οικονομικά πρόστιμα της FIA και που δαπανώνται αυτά. Έχουμε επίσης εκφράσει τις ανησυχίες μας σχετικά με την αρνητική εικόνα που φέρνουν τα οικονομικά πρόστιμα στο άθλημα. Όλοι οι εμπλεκόμενοι (FIA, F1, ομάδες και GPDA) θα πρέπει από κοινού να καθορίσουν πώς και πού δαπανώνται τα χρήματα προς όφελος του αθλήματός μας.

Το GPDA επιθυμεί να συνεργαστεί με εποικοδομητικό τρόπο με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου της FIA, προκειμένου να προωθήσει το σπουδαίο άθλημά μας προς όφελος όλων όσοι εργάζονται σε αυτό, πληρώνουν για αυτό, το παρακολουθούν και πράγματι το αγαπούν. Εμείς παίζουμε το ρόλο μας.

Η επιστολή-δήλωση αλληλεγγύης των οδηγών είναι πολύ ισχυρή, αλλά σίγουρα υπάρχουν πιο σημαντικά πράγματα στη Formula 1, που θα έπρεπε να μεριμνήσει η FIA και όλοι οι εμπλεκόμενοι, καθώς οι βρισιές, τα κοσμήματα, τα εσώρουχα και όλα αυτά δεν είναι πραγματικά το πιο σοβαρό ζήτημα για τους οδηγούς της F1.

Ζητήματα, όπως οι κατευθυντήριες γραμμές για τους αγώνες, τα όρια πίστας, πίστες με φυσικά αποτρεπτικά μέσα (όπως οι αμμοπαγίδες) σε καίρια σημεία, και η δημιουργία σαφών και δίκαιων κανόνων για όλους που όλοι καταλαβαίνουν είναι αναμφισβήτητα πιο σοβαρά.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέα εποχή για το WRC με τη μεγαλύτερη εμπορική συμφωνία στην ιστορία του. Νέος CEO ο Eric Boullier

Προοίμιο μιας νέας εποχής για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) σηματοδοτεί η ολοκλήρωση της συμφωνίας για την ανάληψη...

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Chery: H πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με 20 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως

O όμιλος Chery, ο οποίος κατέχει τα brands: Chery, Exeed, Jetour, Omoda & Jaecoo, iCar (iCaur), Luxeed, Lepas, Karry, Exlantix, Jetour, Ebro, ενώ έχει...

Στο σφυρί μια σπάνια μαύρη Ferrari Enzo, εκτιμάται θα πουληθεί 11 εκατ. δολάρια

O οίκος δημοπρασιών Broad Arrow θα βγάλει στο σφυρί μια Ferrari Enzo του 2003, η οποία εκτιμάται ότι θα πωληθεί έναντι 9 έως 11...