Συμβατοί στο εναλλακτικό “πράσινο” ντίζελ οι πετρελαιοκινητήρες της Stellantis

Σχετικά άρθρα

Η Stellantis ανακοίνωσε σήμερα ότι ολόκληρη η γκάμα των αυτοκινήτων και ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της είναι πλήρως συμβατή με το καύσιμο ντίζελ με υδροεπεξεργασμένο φυτικό έλαιο (HVO), μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση του παραδοσιακού ντίζελ και βιοντίζελ.

Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες, όπως χρησιμοποιημένα φυτικά έλαια, ζωικό λίπος και απόβλητα μαγειρικά έλαια, που διαφέρουν από το παραδοσιακό πετρελαϊκό ντίζελ. Η διαδικασία υδρογόνωσης που χρησιμοποιείται για την παραγωγή HVO οδηγεί σε ένα καθαρότερο καύσιμο χωρίς θείο με σημαντικά μειωμένα επίπεδα αρωματικών ενώσεων και ρύπων, καθιστώντας το μια βιώσιμη και φιλική προς το περιβάλλον επιλογή.

Αυτό το “πράσινο” diesel είναι επίσης εγκεκριμένο για χρήση σε πολλά υπάρχοντα οχήματα Stellantis με κινητήρες Euro 5 και Euro 6 με την ένδειξη “XTL” μέσα στην τάπα για την πλήρωση του καυσίμου.

Επιπλέον, ορισμένα Euro 6 πετρελαιοκίνητα οχήματα που δεν είναι XTL, είναι συμβατά με το HVO όταν είναι εξοπλισμένα με τους ακόλουθους κινητήρες: τον 1.3 MultiJet, τον 1.6 MultiJet, τον 2.0 MultiJet, τον 2.2 MultiJet, το νέο 2.2 MultiJet 4.0, τον 3.0 V6 MultiJet και τον 2.3 MultiJet (F1A – Fiat Ducato)

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...