Εξαιτίας της μειωμένης ζήτησης των Explorer και Capri, η Ford μειώνει την παραγωγή του στο εργοστάσιό της στη Κολωνία της Γερμανίας. Εκπρόσωπος της Ford δήλωσε πως η απόφαση αυτή:
Οφείλεται στη ραγδαία επιδείνωση των συνθηκών της αγοράς για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Οι εργαζόμενοι του εργοστασίου θα εργάζονται εναλλάξ ανά εβδομάδα -μια εβδομάδα θα εργάζονται μια εβδομάδα θα παίρνουν άδεια- μέχρι τις διακοπές των Χριστουγέννων. Είναι ένα τεράστιο πλήγμα για το εργοστάσιο της Μπλε Οβάλ εταιρίας στη Κολωνία, δεδομένου ότι η Ford επένδυσε 2 δισεκατομμύρια δολάρια για να ετοιμάσει το γερμανικό εργοστάσιο για την παραγωγή EV.
Είναι σπάνιο για μια αυτοκινητοβιομηχανία να επιβραδύνει την παραγωγή αυτοκινήτων που παράγει μόνο μερικούς μήνες. Η ηλεκτρική επίθεση της Ford στην Ευρώπη ήρθε σε βάρος του Fiesta, του δημοφιλούς σουπερμίνι που σταμάτησε να παράγεται στο εργοστάσιο της Κολωνίας τον Ιούλιο του 2023.
Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, το μερίδιο αγοράς της Ford στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην περιοχή της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών/ΕΖΕΣ (Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία) μειώθηκε από 4,1% σε 3,3%. Οι αριθμοί που δημοσιεύθηκαν από την Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δείχνουν ότι η Ford πούλησε 326.975 επιβατικά αυτοκίνητα, μειωμένα κατά 18% σε σύγκριση με το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2023.
Δημοσιεύματα θέλουν την Ford να σχεδιάζει πρόσθετες περικοπές παραγωγής στο εργοστάσιο της Κολωνίας για τις αρχές του 2025. Το πρώτο εργοστάσιο της εταιρείας με ουδέτερο άνθρακα έχει μέγιστη ετήσια ικανότητα 250.000 EVs, αλλά η επίτευξη αυτού του αριθμού φαίνεται άπιαστο όνειρο προς το παρόν.
Ένα άλλο ηλεκτρικό Ford, το F-150 Lightning, περνά επίσης από μια δύσκολη κατάσταση. Η παραγωγή στο εργοστάσιο του Dearborn στο Μίσιγκαν θα διακοπεί από τις 15 Νοεμβρίου έως τις 6 Ιανουαρίου 2025, λόγω της μειωμένης ζήτησης.