Porsche 911 GT3 Bergsport: Ειδική έκδοση εμπνευσμένη από τις Άλπεις

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν...

Η Porsche παρουσιάζει την 911 GT3 Bergsport, μια ειδική έκδοση της 911 GT3 που δημιουργήθηκε από την Porsche Exclusive Manufaktur και αντλεί έμπνευση από το αλπικό τοπίο, αλλά και από την ιστορία της μάρκας στους ευρωπαϊκούς αγώνες ανάβασης.

Η νέα έκδοση βασίζεται στην 911 GT3 Touring Package και θα παραχθεί σε μόλις 100 αυτοκίνητα, τα οποία θα διατεθούν σε πελάτες στην Αυστρία, τη Γαλλία, την Ιταλία και την Ελβετία.

Η 911 GT3 Bergsport αποκτά το νέο χρώμα Valleygreenmetallic, το οποίο δημιουργήθηκε ειδικά για τη συγκεκριμένη έκδοση μέσω του προγράμματος Paint to Sample Plus. Η απόχρωση συνδυάζει βαθιές πράσινες και καφέ αποχρώσεις, παραπέμποντας στο τοπίο των Άλπεων. Οι μεταλλικές χρυσές λεπτομέρειες δημιουργούν διαφορετικές αντανακλάσεις ανάλογα με το φως.

Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης σφυρήλατες ζάντες από αλουμίνιο, βαμμένες σε σατινέ White Gold και Ceramica, ενώ συνδυάζονται με έντονες πορτοκαλί δαγκάνες φρένων.

Το Lightweight Package αποτελεί μέρος του εξοπλισμού, ενώ το αυτοκίνητο διαθέτει και σύστημα ανύψωσης του εμπρός άξονα για μεγαλύτερη ευκολία σε απότομες ράμπες και ανώμαλες επιφάνειες.

Στα υπόλοιπα εξωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται φιμέ προβολείς HD-Matrix LED και ένα μοτίβο καρό σημαίας στο καπό του εμπρός χώρου αποσκευών, εμπνευσμένο από την Porsche 908 Bergspyder.

Στην μεσαία κολόνα υπάρχει το λογότυπο “GT3 Bergsport”, ενώ ένα μεγαλύτερο κυκλικό έμβλημα στο κάλυμμα του κινητήρα συνδυάζει τα χρώματα της ειδικής έκδοσης με τέσσερις κορυφές των Άλπεων, που συμβολίζουν τις τέσσερις χώρες στις οποίες θα διατεθεί το αυτοκίνητο.

Τα bucket καθίσματα από ανθρακονήματα είναι επενδυμένα σε ειδική δερμάτινη απόχρωση Valleygreen, ενώ στο εσωτερικό συναντάμε επίσης πορτοκαλί ραφές και κεντημένο λογότυπο GT3 στα προσκέφαλα. Πορτοκαλί λεπτομέρειες υπάρχουν επίσης στον περιστροφικό διακόπτη εκκίνησης, στο πεντάλ γκαζιού, στο τιμόνι και στο μοτίβο του επιλογέα του χειροκίνητου κιβωτίου.

Το θέμα των Άλπεων συνεχίζεται στις πόρτες και στο επάνω τμήμα του ταμπλό, όπου μαύρες και λευκές ραφές σχηματίζουν μοτίβα που θυμίζουν κορυφές βουνών.

Το ειδικό λογότυπο GT3 Bergsport υπάρχει στην πίσω γρίλια του καπό και είναι χαραγμένο και στο δερμάτινο κάλυμμα της κεντρικής κονσόλας. Αντίστοιχα σχεδιασμένα είναι το κλειδί και η δερμάτινη θήκη.

Το αυτοκίνητο διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και παίρνει κίνηση από τον ατμοσφαιρικό 4,0 λίτρων εξακύλινδρο boxer κινητήρα απόδοσης 510 ίππων με 470 Nm ροπής.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ο Lewis Hamilton απέκτησε μια Ferrari F40

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι απέκτησε μια Ferrari F40,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...