Η Ford αποκάλυψε σήμερα το Puma Gen-E, το νέο και πιο πρόσφατο μέλος της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών της μοντέλων. Το μοντέλο τοποθετείται στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των ηλεκτρικών B-SUV, με τη Ford να εισάγει για πρώτη φορά τη φιλοσοφία μηδενικών εκπομπών ρύπων στο best-selling μοντέλο της στην Ευρώπη.

Το Puma Gen-E φέρει έναν καινούργιο ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον εμπρός άξονα και απόδοσης 123,5 kW (168 ίπποι) και 290 Nm ροπής, με τη Ford να αναφέρει ότι η κατανάλωση του είναι 13,1 kWh/100 χλμ. και τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8 δευτερόλεπτα.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 43 kWh, κάτι που σημαίνει ότι το Puma Gen-E μπορεί να διανύσει έως και 376 χλμ. στη βασική έκδοση (ζάντες 17 ιντσών) με μια πλήρη φόρτιση της μπαταρίας του, η οποία πέφτει στα 364 χλμ. στην Premium έκδοση εξοπλισμού, εξαιτίας των μεγαλύτερων τροχών (18 ιντσών). Σε αστική χρήση, η αυτονομία φτάνει έως τα 523 χλμ., ενώ με χρήση ταχυφορτιστή, η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί περίπου 23 λεπτά.

Το Puma Gen-E αξιοποιεί ακόμα περισσότερο τον διαθέσιμο χώρο, χάρη στο συμπαγές σύστημα ηλεκτροκίνησης. Έτσι, ο αποθηκευτικός χώρος MegaBox στο πορτμπαγκάζ του Puma έχει μετατραπεί σε GigaBox, εξασφαλίζοντας συνολική χωρητικότητα για την μεταφορά αποσκευών έως και 574 λίτρα (μέχρι την οροφή), που εκτοξεύεται στα 1.283 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Υπάρχει, όμως, και στο εμπρός μέρος ένας χώρος αποθήκευσης, με χωρητικότητα 43 λίτρων.

Το βάρος του Ford Puma Gen-E ανακοινώνεται στα 1.488 κιλά, ενώ από πλευράς διαστάσεων το μήκος του αγγίζει τα 4.214 χλστ., το πλάτος του τα 1.805 χλστ. και το ύψος του τα 1.555 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του είναι 2.588 χλστ., πανομοιότυπο με το βενζινοκίνητο μοντέλο.

Η εξωτερική σχεδίαση του νέου Puma Gen-E αποτυπώνει το πνεύμα της τελευταίας γενιάς του μοντέλου με πινελιές που το καθιστούν πιο ξεχωριστό και αεροδυναμικό. Μία τολμηρή σχεδίαση τύπου “ασπίδας” αντικαθιστά τη συμβατική μάσκα στο εμπρός μέρος, διαμορφώνοντας έτσι ένα φρέσκο προσωπείο που αντλεί έμπνευση από την ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E. Η σπορ πίσω αεροτομή και τα μοναδικά σχέδια των ζαντών αλουμινίου ενισχύουν την ηλεκτρική αύρα και αίσθηση και συμβάλλουν στην καλύτερη αεροδυναμική απόδοση του νέου Puma Gen-E.
Η Ford θα συναρμολογεί το Puma Gen-E στην Κραϊόβα της Ρουμανίας, παράλληλα με το βενζινοκίνητο μοντέλο. Μπορεί ήδη να παραγγελθεί στην Ευρώπη, με τις παραδόσεις να ξεκινούν την άνοιξη.
Οι παραγγελίες για το νέο Ford Puma Gen-E έχουν ήδη ξεκινήσει στη χώρας μας, σε τιμές που ξεκινούν από τις 25.900 ευρώ για την έκδοση Style και από τα 27.944 ευρώ για την Premium, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ” και του πρόσθετου οφέλους Ford.
