H Sony Honda Mobility ανακοίνωσε την τιμή του Afeela 1, του πρώτου της ηλεκτρικού

Σχετικά άρθρα

Η Sony Honda Mobility (SHM) ανακοίνωσε στο πλαίσιο της φετινής CES το λανσάρισμα του πρώτου μοντέλου που θα πωλείται από την κοινοπραξία με την επωνυμία Afeela. Ο λόγος για το Afeela 1, η παραγωγή του οποίου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις ΗΠΑ σε ένα υπάρχον, υπερσύγχρονο εργοστάσιο στο Οχάιο.

Το Afeela 1 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, την Origin και την Signature, με τιμές που ξεκινούν από 89.900 δολάρια για την πρώτη και 102.900 για την δεύτερη, με 3ετή συμπληρωματική συνδρομή για ορισμένες λειτουργίες και χαρακτηριστικά. Οι διαδικτυακές κρατήσεις μέσω της ιστοσελίδας της Afeela είναι πλέον ανοιχτές με μια πλήρως επιστρέψιμη προκαταβολή ύψους 200 δολαρίων.

Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν στην πολιτεία της Καλιφόρνια το 2025 και οι παραδόσεις της Signature έκδοσης αναμένεται να αρχίσουν στα μέσα του 2026, ενώ της Origin το 2027. Προς το παρόν δεν είναι σαφές εάν και πότε το Afeela θα είναι διαθέσιμο στις άλλες 49 πολιτείες ή και εκτός αγοράς ΗΠΑ.

Η SHM στοχεύει να φέρει επανάσταση στην εμπειρία κινητικότητας επαναπροσδιορίζοντας τη σχέση μεταξύ ανθρώπων και κινητικότητας. Το πρώτο μοντέλο της, το Afeela 1, επιδιώκει μια διαδραστική σχέση μεταξύ ανθρώπων και οχημάτων μέσω της ενσωμάτωσης προηγμένου λογισμικού και υλικού υψηλής απόδοσης, με αποτέλεσμα την έξυπνη κινητικότητα. Το Afeela 1 θα συνεχίσει να εξελίσσεται ως μια νέα μορφή κινητικότητας που παραμένει στενά συνδεδεμένη με τους ανθρώπους, μέσω της συνεργασίας με τους δημιουργούς και των συνεχών ενημερώσεων λογισμικού.

Το αυτοκίνητο διαθέτει συνολικά 40 αισθητήρες, που αποτελούνται από κάμερες, αισθητήρες LiDAR, ραντάρ και αισθητήρες υπερήχων. Κατά την οδήγηση, παρακολουθούν το περιβάλλον και μπορούν να το εμφανίσουν στην οθόνη. Επιπλέον, διαθέτει εξαιρετικό σύστημα ήχου και οθόνες για κάθε επιβάτη.

Η μεγαλύτερη οθόνη βρίσκεται στο μπροστινό μέρος και διατρέχει σχεδόν όλο το πλάτος του ταμπλό, με τον οδηγό να έχει αδιάκοπη οπτική, καθώς το πάνω μέρος του τιμονιού είναι κομμένο. Στις δύο άκρες υπάρχουν οι οθόνες για τις κάμερες που έχουν αντικαταστήσει τους εξωτερικούς καθρέφτες του αυτοκινήτου.

Συνεχίζοντας, το αυτοκίνητο διαθέτει μια οθόνη στο εμπρός μέρος που μπορεί να εμφανίσει κάποια προ-προγραμματισμένα μηνύματα, όπως να ευχηθείς στους ανθρώπους έξω από το αυτοκίνητο μια καλή μέρα, αλλά μπορείς επίσης να τους ευχηθείς καλές γιορτές, να τους ενημερώσεις ότι υπάρχει κίνδυνος ή ότι υπάρχει ένα μωρό στο αυτοκίνητο.

Μηχανικά, υπάρχουν επίσης δύο ηλεκτροκινητήρες (ένας ανά άξονα). Κάθε ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 245 ίππων, με την ενέργεια να αποθηκεύεται σε μια μπαταρία 91 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως 480 χλμ. με μια φόρτιση. Η φόρτιση είναι δυνατή -μεταξύ άλλων στους Tesla Superchargers- με μέγιστη ισχύ 150 kW. Όχι απαραίτητα σπουδαία τεχνικά χαρακτηριστικά για ένα μελλοντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, και σίγουρα όχι αν αναλογιστείς την τιμή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου της Sony.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Ανακαλούνται 20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ

20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ ανακαλούνται στις ΗΠΑ επειδή ενδέχεται να παρουσιάσουν σφάλμα στο λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου της μπαταρίας...

Ο CEO της Honda ζήτησε συγγνώμη για τις ζημίες της εταιρείας

Ο διευθύνων σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mibe, εξασφάλισε την υποστήριξη των μετόχων για την επανεκλογή του στο διοικητικό συμβούλιο της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας κατά την...

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...