Dacia: Το Sandero θα έχει αμιγώς ηλεκτρική έκδοση το 2027

Σχετικά άρθρα

Οι κινητήρες του Dacia Striker

Η Dacia αποκάλυψε σήμερα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Striker,...

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

H Dacia teasάρει το Striker, το νέο C-SUV της

Η Dacia ανακοίνωσε το όνομα του επερχόμενου SUV μοντέλου...

Ο CEO της Dacia, Denis Le Vot, έκανε γνωστό ότι το Sandero, το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη το 2024, θα αποκτήσει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, όταν παρουσιαστεί η νέα -τέταρτη- γενιά του μοντέλου.

Αυτή αναμένεται να κυκλοφορήσει προς το τέλος του 2027, με τον Le Vot να επιβεβαιώνει ότι το Sandero θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την CMF-B πλατφόρμα, περιγράφοντάς την ως την “ουσία της Dacia”, προσθέτοντας:

Δεν υπάρχει λόγος να μην συνεχίσουμε στην ίδια πλατφόρμα. Η πλατφόρμα είναι νέα, ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια, και η ηλεκτρονική αρχιτεκτονική [δηλ. το λογισμικό και η τεχνολογία επί του αμαξώματος] είναι νεότερη από αυτό καθώς εμφανίστηκε με την άφιξη των Γενικών Κανονισμών Ασφάλειας 2 (GSR2).

Η χρήση της ίδιας πλατφόρμας σημαίνει ότι η Dacia μπορεί να χρησιμοποιήσει την ίδια τεχνολογία ηλεκτροκινητήρων και μπαταριών με τα Renault 4, Renault 5 και Alpine A290 με την πλατφόρμα να μην περιορίζει το αυτοκίνητο στο να είναι μόνο αμιγώς ηλεκτρικό.

Ο Le Vot αναφέρει ότι η Dacia δεν βιάζεται όσον αφορά την ηλεκτροδότηση, λέγοντας ότι το σχέδιο της ρουμάνικης εταιρίας είναι να “ηλεκτροδοτηθεί” 100% έως το 2035, τονίζοντας:

Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων προσπαθεί να παρουσιάσει την κορυφαία της λύση για ηλεκτρισμό, που σημαίνει 500-600 χλμ. αυτονομίας και 20 λεπτά φόρτισης στον αυτοκινητόδρομο, σωστά; Σίγουρα δεν πρόκειται να το κάνουμε αυτό.

Γιατί; Γιατί εδώ έχουμε κοινωνικό ρόλο. Η δουλειά μας είναι η προσβάσιμη κινητικότητα και αυτό περιλαμβάνει τα ηλεκτρικά. Βγάλαμε το Spring εξαιτίας αυτού.

Η Dacia θέλει να κρατήσει χαμηλά το κόστος, επομένως διερευνά επί του παρόντος όλες τις πιθανές χημικές ουσίες για τη μπαταρία που θα διαθέτει το ηλεκτρικό Sandero, με τον Le Vot να λέει:

Μερικοί υποστηρίζουν ότι οι μπαταρίες νατρίου δεν είναι εξαιρετικές επειδή δεν αποθηκεύουν πολλή ενέργεια και είναι βαριές… αλλά είναι φθηνές. Θα βρούμε έναν τρόπο εδώ με την αυτονομία που θα προσφέρεται και μεταξύ πυκνότητας της ενέργειας και της ικανότητας φόρτισης για να βρούμε κάτι διαφορετικό. Η ιδέα είναι ότι θα είμαστε προσβάσιμοι με αυτό.

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το εσωτερικό του Freelander 8

Η κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover παρουσίασε το Freelander 8 τον περασμένο Απρίλιο. Τότε είχαν δοθεί στη δημοσιότητα μονάχα φωτογραφίες από το εξωτερικό του...

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Τύμπανα, βιόλα και μπάσο αντί για τεχνητό ήχο από V8 κινητήρες στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Bentley

Η Bentley αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για τους ήχους που παράγει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου, το Torcal, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις...

Μειωμένες τιμές για το Suzuki e Vitara

Σε μείωση της τιμής του e Vitara προχωρά ο εισαγωγέας της Suzuki στην Ελλάδα, με το μοντέλο να συνοδεύεται με έκπτωση 3.000 ευρώ, ενώ...