Η Dacia αποκάλυψε σήμερα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Striker, του νέου της C segment crossover που παρουσίασε τον περασμένο Μάρτιο. Η εταιρία υποστηρίζει πως το νέο της μοντέλο συνδυάζει το δυναμισμό ενός station wagon, την πρακτικότητα ενός ευρύχωρου hatchback και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος ενός SUV.
Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,62 μέτρα και προσφέρεται σε υβριδική έκδοση, Hybrid 4×4 και έκδοση bi-fuel με LPG, με την κίνηση να μεταφέρεται είτε στους μπροστά, είτε σε όλους τους τροχούς.
Μπορεί να εξοπλιστεί με ζάντες από 17″ έως 19″ και στο εσωτερικό του συναντάμε οθόνη αφής 10,1″ και ψηφιακό πίνακα οργάνων 7″ που διαθέτει τρισδιάστατο εφέ το οποίο επιτυγχάνεται μέσω οπτικών ανακλάσεων, με τον χώρο αποσκευών να φτάνει τα 600 λίτρα.
Μηχανικά προσφέρεται με τον τρικύλινδρο 1.200άρη κινητήρα βενζίνης απόδοσης 140 ίππων, που μπορεί επίσης να λειτουργεί με υγραέριο (LPG) και διαθέτει ήπιο υβριδικό σύστημα.
Ακολουθεί ένα πλήρως υβριδικό σύστημα που βασίζεται στον τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,8 λίτρων που συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 109 ίππους, ενώ ο ένας ηλεκτροκινητήρας προσθέτει 49 ίππους, ενώ ο άλλος χρησιμεύει ως μίζα/γεννήτρια. Το σύστημα διαθέτει μπαταρία 1,4 kWh και τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, όπως και δύο επιπλέον ταχύτητες για το υβριδικό σύστημα. Στην πόλη, η Dacia εκτιμά ότι το Striker θα κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έως και 80% του χρόνου.
Για όσους επιθυμούν ή χρειάζονται τετρακίνηση, υπάρχει μια έκδοση 4×4 με τον ήπιο υβριδικό κινητήρα 1,2 λίτρων σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αποδίδει 140 ίππους και 230 Nm ροπής στον μπροστινό άξονα και συνδυάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ο ηλεκτροκινητήρας συνεισφέρει 31 ίππους και 87 Nm ροπής μέσω ενός κιβωτίου δύο ταχυτήτων και μπορεί να απενεργοποιηθεί όταν δεν χρειάζεται. Η συνδυασμένη ισχύς ανακοινώνεται στα 150 άλογα. Η τετρακίνητη έκδοση διαθέτει 5 προγράμματα λειτουργίας: Auto, Eco, Snow, Mud/Sand και Off-Road.
Στη βασική του έκδοση, το Striker ξεκινά κάτω από τις 25.000 ευρώ στην Ευρώπη.
