Ο οδηγός της Williams, Carlos Sainz, εκτιμά ότι θα προσαρμοστεί πλήρως στο νέο του μονοθέσιο της Formula 1 μέσα σε “πέντε με δέκα αγώνες”, καθώς συνεχίζει να προσαρμόζει το οδηγικό του στυλ.
Ο Sainz, που μετακόμισε στη Williams μετά από τέσσερα χρόνια στη Ferrari, είχε μέχρι στιγμής μόλις έναν βαθμό, την ώρα που ο ομόσταβλος του Alex Albon έχει 16.
Ο Ισπανός δεν ανησυχεί ιδιαίτερα για αυτή την πιο αργή από την αναμενόμενη προσαρμογή του στο νέο του μονοθέσιο, δηλώνοντας ότι χρειάζεται να ξεμάθει χρόνια μυϊκής μνήμης από την οδήγηση των πολύ διαφορετικών μονοθεσίων της Ferrari και να αλλάξει το οδηγικό του στυλ ώστε να αξιοποιήσει πλήρως το μονοθέσιο της Williams.
Είχα συνηθίσει ένα συγκεκριμένο είδος μονοθεσίου στην Ferrari, κάτι που με έκανε να οδηγώ με πολύ συγκεκριμένο τρόπο, ειδικά από το 2022, για να εκμεταλλευτώ στο έπακρο αυτό το αυτοκίνητο. Αναπτύσσεις συνήθειες στην οδήγηση που μετά εφαρμόζεις στο επόμενο μονοθέσιο, και αυτό μπορεί να λειτουργεί σε κάποιες στροφές, αλλά σε άλλες σε κάνει πολύ αδύναμο. Αυτό είναι ένα μέρος του προβλήματος. Υπάρχει όμως και το ζήτημα των ρυθμίσεων, οι οποίες μπορούν να με βοηθήσουν να οδηγήσω όπως θέλω.
Θα δοκιμάσω κάποιες διαφορετικές προσεγγίσεις εδώ [Ιαπωνία], τόσο στην οδήγηση όσο και στις ρυθμίσεις του μονοθεσίου, για να δω αν λειτουργούν. Αν όχι, θα επιστρέψουμε στο σχεδιαστήριο μέχρι να βρούμε πού κρύβεται αυτός ο επιπλέον χρόνος ανά γύρο,
δήλωσε ο Sainz προσθέτοντας πως η ανάγκη να πολεμήσει το ένστικτό του και να αλλάξει το στυλ οδήγησης για πέμπτη φορά σε διαφορετική ομάδα στη F1 είναι η μεγαλύτερη πρόκληση που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Ωστόσο, προσθέτει ότι του αρέσει αυτή η διαδικασία.
Από οδηγικής πλευράς, η μεγαλύτερη πρόκληση που μπορείς να έχεις είναι να μάθεις ξανά πώς να προσεγγίζεις μια στροφή, γιατί έχεις αποκτήσει μυϊκή μνήμη, και ειδικά υπό πίεση στις κατατακτήριες, τείνεις να επιστρέφεις σε αυτό που γνωρίζεις καλύτερα. Είναι κάτι που απαιτεί χρόνο και μεγάλη προσπάθεια, τόσο σε νοητικό όσο και σε οδηγικό επίπεδο.
Αλλά είναι μια πρόκληση που πάντα απολάμβανα και κατάφερνα να ξεπερνάω στην καριέρα μου. Έχω οδηγήσει πέντε διαφορετικά μονοθέσια, με διαφορετικά σετ κανονισμών, και πιθανότατα δύο αγώνες δεν είναι αρκετοί για να καταλάβω πλήρως το νέο μονοθέσιο.
Το αυτοκίνητο έχει εντελώς διαφορετικά πλεονεκτήματα και αδυναμίες σε σχέση με αυτό που οδηγούσα τα τελευταία τέσσερα χρόνια.
Όταν ρωτήθηκε πόσος χρόνος θα του πάρει για να φτάσει στο 100% των δυνατοτήτων του, ο Sainz απάντησε με μια φιλοσοφική προσέγγιση, θέτοντας ως στόχο να έχει προσαρμοστεί πλήρως πολύ πριν από τη θερινή διακοπή.
Εξαρτάται από το πόσο διαφορετικό είναι από το φυσικό μου οδηγικό στυλ, αλλά και από το τι θεωρείς ως 100%. Αν το 100% σημαίνει ότι μπορείς να οδηγήσεις γρήγορα με κλειστά μάτια, τότε μπορεί να πάρει πάνω από έναν χρόνο. Αν το 100% σημαίνει να αποδίδεις σε πολύ υψηλό επίπεδο στη Formula 1, που είναι εκεί που θέλω να φτάσω όσο το δυνατόν συντομότερα, τότε για μένα θα πρέπει να πάρει λιγότερο από μισή σεζόν, πέντε έως δέκα αγώνες. Αυτός είναι ο στόχος μου καθώς δοκιμάζω το μονοθέσιο σε διαφορετικές πίστες, επιφάνειες και επίπεδα πρόσφυσης.