Μετά το τέλος των κατατακτηρίων ο Lewis Hamilton δήλωσε πως η 8η θέση που πήρε σε αυτές δεν ήταν καλή και η αιτία που δεν σημείωσε αντίστοιχη επίδοση με τον Charles Leclerc (4ος), ήταν το διαφορετικό setup που επέλεξε. Όπως είπε ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής:
Δεν ήταν αρκετά καλό από τη μεριά μου. Η 8η θέση προφανώς δεν είναι καλή. Ήμουν χαρούμενος που μπήκα στο Q3 και η μάχη εκεί έξω ήταν πραγματικά σφιχτή. Απλώς δεν έκανα καλούς γύρους στο Q3. Τρέχουμε με περισσότερο ύψος [σ.σ.: απόσταση του μονοθεσίου από το έδαφος] από όσο θα θέλαμε, αλλά όλοι είναι στο ίδιο καράβι από αυτήν την άποψη.
Ιδιαίτερα μετά τον τελευταίο αγώνα, είμαστε λίγο πιο ψηλά απ’ όσο θέλουμε. Είναι συνήθως το επακόλουθο από ένα Σαββατοκύριακο όπως το προηγούμενο.
Αλλά ο Charles έκανε καταπληκτική δουλειά. Πήγαμε σε διαφορετικές κατευθύνσεις με τις ρυθμίσεις. Είχα πολλή υποστροφή και δεν κατάφερα να το διορθώσω σε όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων.
Πραγματικά λατρεύω τη βροχή, οπότε ελπίζω να βρέξει αύριο μετά από τέτοιες κατατακτήριες.
Ήταν ένα απαιτητικό Σάββατο για εμάς. Κάναμε κάποιες αλλαγές στο μονοθέσιο πριν τις κατατακτήριες, οι οποίες, δυστυχώς, δεν έφεραν τις βελτιώσεις που περιμέναμε. Το μονοθέσιο έδειχνε πιο ισορροπημένο στα πρώτα στάδια, αλλά στο Q3 είχα έντονη υποστροφή, κάτι που οδήγησε σε μερικά μικρά λάθη που μας κόστισαν.
Αυτό το αποτέλεσμα δεν αντικατοπτρίζει τις πραγματικές δυνατότητες του μονοθεσίου. Υπάρχει απόδοση να βρούμε και η ομάδα έχει δουλέψει απίστευτα σκληρά στο παρασκήνιο. Θα αναλύσουμε τα δεδομένα μέσα στη νύχτα και θα κάνουμε τα πάντα για να επιστρέψουμε πιο δυνατοί στον αγώνα.
Ο Leclerc τα πήγε πολύ καλύτερα από τον Hamilton και απέδωσε τον καλύτερο γύρο του στις βελτιώσεις που βρήκε.
Ο γύρος ήταν πολύ καλός. Έδωσα τα πάντα. Δεν υπήρχε κάτι που να μπορούσα να κάνω καλύτερα. Χθες ήμουν αρκετά ικανοποιημένος, επειδή δουλέψαμε πολύ καλά και ξεκλειδώσαμε λίγη απόδοση από το μονοθέσιο.
Στις κατατακτήριες άρχισε λίγο να ξεφεύγει, ειδικά στο Q3. Είχα είτε πολλή υπερστροφή είτε υποστροφή, αλλά ο γύρος που έκανα με άφησε πολύ ευχαριστημένο.
Πρέπει να συνεχίσουμε τη δουλειά. Υπάρχει ακόμη μεγάλο κενό σε σχέση με την McLaren και την Red Bull και αυτός είναι ο στόχος μας.
Συνολικά, ήταν θετικό το γεγονός ότι νιώθω πολύ πιο άνετα με το μονοθέσιο. Βρήκαμε κάτι που φαίνεται να λειτουργεί καλύτερα με το οδηγικό μου στυλ και μου έδωσε πολύ περισσότερη αυτοπεποίθηση στις κατατακτήριες και αυτό είναι θετικό για τη συνέχεια της σεζόν.
Έβαλα τα πάντα στον καλύτερο γύρο μου στο Q3 και δεν μπορούσαμε να πάρουμε κάτι περισσότερο από το μονοθέσιο σήμερα. Η 4η θέση δεν είναι ικανοποιητικό αποτέλεσμα και πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε για να κλείσουμε τη διαφορά από την McLaren και την Red Bull, με στόχο να επιστρέψουμε στις νίκες.
Ωστόσο, συνολικά ήταν ένα θετικό Σαββατοκύριακο μέχρι τώρα. Νιώθω πολύ πιο άνετα με το μονοθέσιο μετά τις αλλαγές που κάναμε στο στήσιμο χθες, κάτι που μου έδωσε και αυτοπεποίθηση στην οδήγηση κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων. Ανυπομονώ να δω πώς θα νιώθω στον αγώνα αύριο και, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, να δοκιμάσω αυτήν την προσέγγιση στον αγώνα.
Και οι δύο πιλότοι της Ferrari περιμένουν τις αναβαθμίσεις που θα φέρει η Scuderia τους επόμενους αγώνες προκειμένου να καταφέρουν να κλείσουν την διαφορά που τους χωρίζει από την McLaren και την Mercedes.
Νομίζω ότι είμαστε πίσω από τη Mercedes όσον αφορά την καθαρή ταχύτητα, οπότε θα δούμε. Αλλά στον ρυθμό του αγώνα, έκανα πολλές αλλαγές κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.
Είμαι σε πολύ διαφορετική κατάσταση σε σχέση με την αρχή της σεζόν και αισθάνομαι πολύ πιο άνετα με το αυτοκίνητο, οπότε ελπίζω ότι θα μας εκπλήξει θετικά. Βρίσκω απαντήσεις για το τι χρειάζομαι, πράγμα που είναι ήδη καλό, αλλά αυτό δεν αποδεσμεύει τόση απόδοση.
Μπορώ να φτάνω στο 100% της απόδοσης του αυτοκινήτου πιο συχνά, αυτό είναι σίγουρο, αυτό θα μου δώσει την εμπιστοσύνη που χρειάζομαι για τη συνέχεια της σεζόν.
Ελπίζω ότι με τις αναβαθμίσεις που έχουμε μέσα στη σεζόν, θα μπορέσουμε να κλείσουμε την απόσταση από τους αντιπάλους μας,
είπε ο Leclerc.