Η Geely λανσάρεται στην Ελλάδα, πρώτο μοντέλο το EX5 [Τιμές]

Σχετικά άρθρα

Ακυρώθηκαν οι διαγωνισμοί για τις κάμερες – Καταγγελίες για φωτογραφικούς όρους

Σε καθυστερήσεις, ακυρώσεις και νέους γύρους προσφυγών οδηγούνται διαγωνισμοί...

“Έξυπνες” κάμερες: Λάθος έως και στο 95% των παραβάσεων

Σοβαρά ζητήματα αξιοπιστίας φαίνεται πως αντιμετωπίζει το νέο σύστημα...

Το 2025 μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί ως η χρονιά “επιδρομής” των κινεζικών εταιριών στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, καθώς από την αρχή του έτους έχουν εισέλθει ή έχουν ανακοινώσει ότι θα έρθουν στη χώρα μας 13 εταιρίες της ασιατικής χώρας.

Μια εξ αυτών είναι η Geely, που πραγματοποίησε χθες το εμπορικό της λανσάρισμα στην Ελλάδα, με την ταυτόχρονη πρεμιέρα του EX5, ενός αμιγώς ηλεκτρικού SUV του C-Segment, το οποίο επιδιώκει να επαναπροσδιορίσει την κατηγορία.

Η Geely Auto μπορεί να είναι άγνωστη ως μάρκα στο ελληνικό κοινό, αλλά ιδρύθηκε το 1997, ως θυγατρική της Zhejiang Geely Holding Group, ήτοι τον παγκόσμιο επιχειρηματικό όμιλο που δραστηριοποιείται κυρίως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της τεχνολογίας, και έχει κάτω από την ομπρέλα του εταιρίες, όπως την Volvo, την Polestar, την Lotus, την Lynk & Co, την Zeekr και άλλες

Κατά την παρουσίαση, οι ιθύνοντες της εταιρίας μας είπαν ότι με την προσήλωσή της στην καινοτομία, στην ποιότητα και στη βιώσιμη ανάπτυξη, η Geely Auto επεκτείνει συνεχώς το παγκόσμιο αποτύπωμά της και έχει αναδειχθεί σε μια από τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως.

Περνώντας στο αυτοκίνητο, το EX5 είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της Geely σχεδιασμένο για να κυκλοφορήσει παγκοσμίως. Βασίζεται στην πλατφόρμα GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) της Geely, η οποία παρουσιάστηκε το 2024 και αποτελεί σημαντική εξέλιξη της πλατφόρμας CMA, που χρησιμοποιείται από μερικά μοντέλα της Volvo.

Από πλευρά διαστάσεων, το EX5 έχει μήκος 4.615 χλστ., πλάτος 1.901 χλστ. και ύψος 1.670 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.750 χλστ., που εξασφαλίζει άνεση και ευρυχωρία για όλους τους επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 461 λίτρα και μπορεί να φτάσει έως τα 1.877 λίτρα με πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Το EX5 είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Geely που έλαβε αξιολόγηση ασφαλείας πέντε αστέρων, τόσο στον Euro NCAP, όσο και στον αντίστοιχο της Ασίας/Αυστραλίας, ANCAP.

Αισθητικά, το EX5 έχει generic σχεδιασμό, με την εταιρία να αναφέρει ότι το μοντέλο απευθύνεται σε ένα ευρύ και ποικιλόμορφο κοινό σε ολόκληρο τον κόσμο.

Μηχανικά, το EX5 διαθέτει ένα σύστημα ηλεκτροκίνησης 11-σε-1, το οποίο -σύμφωνα με την εταιρία- ξεχωρίζει για τέσσερα κορυφαία χαρακτηριστικά στην κατηγορία του: χαμηλότερο βάρος, μικρότερο μέγεθος, μεγαλύτερη ισχύ και ανώτερη ενεργειακή απόδοση.

Η αποδοτικότητα του ηλεκτροκινητήρα φτάνει το 90,04%, με το Geely EX5 να γίνεται το πρώτο όχημα παραγωγής που σπάει το φράγμα του 90% σε πλατφόρμα 400V. Ακόμα, διαθέτει πατενταρισμένο αμφίδρομο σύστημα ψύξης λαδιού 360 μοιρών και προηγμένη τεχνολογία περιέλιξης επίπεδου σύρματος, αυξάνοντας την επιφάνεια ψύξης κατά 35,3%, που μειώνει αισθητά τις απώλειες ενέργειας.

Κατά την εξέλιξη του, οι μηχανικοί της εταιρίας έχουν κάνει περισσότερα από 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα αυστηρών δοκιμών αντοχής, ενώ η ακουστική του άνεση συγκαταλέγεται στις κορυφαίες της κατηγορίας: με εκτεταμένες βελτιστοποιήσεις αεροδυναμικού θορύβου συνολικού μήκους άνω των 160 μέτρων, ο εσωτερικός θόρυβος περιορίζεται στα μόλις 68,3 dB σε ταχύτητα 120 χλμ/ώρα.

Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 160 kW (218 ίππους) και 320 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 6,9 δευτ. με τελική ταχύτητα 175 χλμ/ώρα. Το βάρος του κινητήρα είναι 79,8 κιλά, ενώ του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1.790 έως 1.840 κιλά. Το Geely EX5 είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 60,22 kWh και προσφέρει αυτονομία έως 430 χλμ. (WLTP) στην έκδοση Pro ή 565 χλμ σε αστικό κύκλο, με μικτή κατανάλωση ενέργειας στα 15,8 kWh/100 χλμ., ενώ η έκδοση Tech φτάνει τα 410 χλμ.

Υπάρχουν τρία προφίλ οδήγησης: Economy/Normal/Sport, προκειμένου επιμέρους λειτουργίες όπως η απόκριση του κινητήρα, το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα, να προσαρμόζονται ανάλογα.

Η μπαταρία Short Blade (κοντής λεπίδας) είναι σχεδιασμένη για 1.000.000 χιλιόμετρα, που αντιστοιχούν σε 3.500 κύκλους φόρτισης, κατά 25% περισσότερο από τον μέσο όρο της αγοράς.

Έχει υποβληθεί σε εξαιρετικά απαιτητικές δοκιμές από το κέντρο τεχνολογίας και έρευνας αυτοκινήτων της Κίνας, καλύπτοντας έξι ακραίες συνθήκες: βύθιση σε διαβρωτικό θαλασσινό νερό, λειτουργία σε πολικό ψύχος και μεγάλο υψόμετρο, κρούσεις υψηλής συχνότητας στο κάτω μέρος του οχήματος, επαναλαμβανόμενη πίεση από βάρος 26 τόνων, πλευρικές συγκρούσεις μπαταριών και δοκιμές καύσης με φλόγα.

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση όλων των δοκιμών, η μπαταρία τηρεί σταθερά τα τρία βασικά πρότυπα ασφαλείας -χωρίς καπνό, χωρίς φωτιά, χωρίς έκρηξη- ενώ όλες οι τεχνικές παράμετροι παραμένουν εντός φυσιολογικών ορίων, επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική της ανθεκτικότητα και ασφάλεια. Σε επίπεδο φόρτισης, η επαναφόρτιση της με DC 100 kW από 30% σε 80% γίνεται μέσα σε μόλις 20 λεπτά, ενώ διαθέτει λειτουργίες V2L και V2V.

Το EX5 διαθέτει 33 επιμέρους εσωτερικούς αποθηκευτικούς χώρους -τους περισσότερους στην κατηγορία του- με έμφαση στην εργονομία και τη χρηστικότητα. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει σχεδιασμό τριών επιπέδων, για την όσο περισσότερο οργανωμένη αποθήκευση διαφόρων αντικειμένων, με τον κάτω χώρο να είναι 51 λίτρων. Επιπλέον, τα πίσω καθίσματα διαθέτουν ανασυρόμενο αποθηκευτικό κουτί 14 λίτρων.

Το EX5 προσφέρει κορυφαία επίπεδα άνεσης καθώς διαθέτει εξοπλισμό εφάμιλλο με οχήματα της πολυτελούς κατηγορίας. Τα εμπρός καθίσματα ενσωματώνουν λειτουργίες αερισμού, θέρμανσης και 6 λειτουργίες μασάζ. Το κάθισμα του συνοδηγού διαθέτει εργονομικό υποπόδιο, ενώ στην έκδοση Tech, το υποπόδιο είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο. Οι πλάτες των πίσω καθισμάτων διαθέτουν ρύθμιση διπλής θέσης στις 30 και 35 μοίρες, προσφέροντας μια ιδανική γωνία ανάκλισης 109 μοιρών.

Ακόμα, εξοπλίζεται με το ηχοσύστημα Flyme Sound Boundaryless Audio, με τρισδιάστατο σχεδιασμό surround, που περιλαμβάνει ανεξάρτητο ενισχυτή 1000W και 16 ηχεία ακριβείας, δύο εξ’ αυτών ενσωματωμένα στο προσκέφαλο του καθίσματος του οδηγού, προσφέροντας κορυφαία εμπειρία surround χωρίς να ενοχλούνται οι υπόλοιποι επιβάτες. Η γυάλινη ηλιοροφή EX5 έχει επιφάνεια επιφάνειας 1,2 τ.μ. και ενσωματωμένη εσωτερική σκίαση, με τη Geely να προσφέρει πλούσιες επιλογές εξατομίκευσης για το μοντέλο της.

Το αυτοκίνητο διατίθεται στάνταρ με μεταλλικό χρώμα αμαξώματος λευκό Snowy σε συνδυασμό με εσωτερικό Dark Blue, αλλά μπορείς να επιλέξεις ανάμεσα από τέσσερα επιπλέον χρώματα αμαξώματος (πράσινο Turquoise, μαύρο Carbon, γκρι Frost και ασημί Moonlight), καθώς και εσωτερικό λευκό Ivory. Για τις ζάντες, η έκδοση Pro διαθέτει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ενώ η έκδοση Tech διατίθεται με ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών.

Η τιμή της έκδοσης Pro του Geely EX5 ανέρχεται στα 34.990 ευρώ, χωρίς κρατική επιδότηση και χωρίς το μπόνους των 2.000 ευρώ της εισαγωγικής εταιρίας για τα πρώτα 100 αυτοκίνητα. Κύρια χαρακτηριστικά του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνουν επενδύσεις καθισμάτων και πάνελ θυρών σε microfiber με υφή δέρματος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, Apple CarPlay (διαθέσιμο τον Ιούλιο 2025), Android Auto (διαθέσιμο τον Δεκέμβριο 2025), επαγωγική φόρτιση κινητού τηλεφώνου 15W, 16 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, σύνδεση του χρήστη με το αυτοκίνητο μέσω της εφαρμογής Geely app (δωρεάν για 2 έτη).

Ακολουθεί η έκδοση Tech με τιμή στα 36.990 ευρώ, που έχει επιπλέον head-up display, πανοραμική ηλεκτρική ηλιοροφή με σκίαστρο, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ατμοσφαιρικό φωτισμό 256 χρωμάτων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με μνήμη, λειτουργία μασάζ για τα εμπρός καθίσματα, κάθισμα συνοδηγού με υποπόδιο 2 κατευθύνσεων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο, ηχοσύστημα Flyme Sound Premium.

Το Geely EX5 έρχεται με εγγύηση 6 έτη ή 150.000 χλμ, η μπαταρία έχει εγγύηση 8 έτη ή 150.000 χλμ. ενώ προσφέρονται 6 έτη δωρεάν οδικής βοήθειας. Κλείνοντας, η GEO Mobility Hellas, επίσημος εισαγωγέας της Geely στην Ελλάδα, είναι θυγατρική της πολυεθνικής Union Group.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...