Η Geely αναπτύσσει αρχιτεκτονική 1000V για φόρτιση 10-80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά

Σχετικά άρθρα

Η Geely εξελίσσει νέα αρχιτεκτονική 1.000V για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ανεβάζοντας ακόμη περισσότερο τον πήχη στην τεχνολογία φόρτισης. Σύμφωνα με τη Geely, η νέα αρχιτεκτονική θα επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας από το 10% έως το 80% σε λιγότερο από 5,5 λεπτά.

Σε θεωρητικό επίπεδο, η υψηλότερη τάση μπορεί να επιτρέψει τη χρήση ελαφρύτερων μπαταριών και να περιορίσει την παραγωγή θερμότητας κατά τη λειτουργία και τη φόρτιση. Ωστόσο, το μέγεθος αυτών των οφελών εξαρτάται από τον συνολικό σχεδιασμό του συστήματος.

Με τη νέα αρχιτεκτονική 1.000V, η Geely αναμένεται να μπορεί να αξιοποιήσει την υποδομή φόρτισης των 1.500 kW και να μειώσει ακόμη περισσότερο τον χρόνο φόρτισης. Παράλληλα, η εταιρεία εξελίσσει συστήματα μετάδοσης κίνησης που θα λειτουργούν σε υψηλότερες τάσεις.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Volvo κάνει τα αυτοκίνητά της να “μιλούν” μεταξύ τους για να προειδοποιούν για κινδύνους

Η Volvo επεκτείνει το σύστημα Connected Safety, επιτρέποντας στα νέα ηλεκτρικά EX60, EX90 και ES90 να μοιράζονται μεταξύ τους πληροφορίες για κινδύνους που εντοπίζονται...

Η LG Energy αλλάζει στρατηγική καθώς η αγορά των EV δεν αναπτύχθηκε όπως αναμενόταν

Η LG Energy Solution, η οποία τα προηγούμενα χρόνια επένδυσε σημαντικά στην παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, στρέφει πλέον το βάρος της στις μπαταρίες...

Κάποτε οι Δυτικοί έδιναν τεχνολογία στην Κίνα. Τώρα συμβαίνει το αντίθετο

Για δεκαετίες, η είσοδος των δυτικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην κινεζική αγορά περνούσε σχεδόν υποχρεωτικά μέσα από τη σύναψη κοινοπραξιών με εγχώριους κατασκευαστές. Οι δυτικοί όμιλοι...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...