Η Oilstainlab έκανε γνωστό πως το HF-11 θα προσφέρεται και με έναν τρίτο κινητήρα, έναν twin-turbo boxer 5.000 κ.εκ που θα παράγει 1.200 άλογα. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο επίσης με έναν ηλεκτροκινητήρα 860 ίππων αλλά και με έναν εξακύλινδρο boxer 4.500 κ.εκ απόδοσης 650 ίππων.
Οι κινητήρες βενζίνης θα στροφάρουν έως τις 12.000 σ.α.λ και θα συνδυάζονται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με σειριακό κιβώτιο επτά σχέσεων, που θα στέλνουν την κίνηση στον πίσω άξονα.
Το αυτοκίνητο βασίζεται σε μια carbon monocoque μπανιέρα με πάνελ αλουμινίου που την κατασκευάζει η ίδια εταιρία που κατασκεύασε και το νέο Ford GT. Από carbon είναι και το αμάξωμα, με το αυτοκίνητο να ζυγίζει μόλις 907 κιλά όταν φορά τον boxer κινητήρα και 953 κιλά όταν φορά τον ηλεκτροκινητήρα.
Μόλις 25 τέτοια θα κατασκευαστούν, με το καθ’ ένα να έχει τιμή μεταξύ 1,85 έως 2,35 εκατ. δολαρίων.
