Στα τέλη του περασμένου Μαρτίου, η MG αποκάλυψε στην Κίνα τη δεύτερη γενιά του MG 4, με το το επίσημο ντεμπούτο του στην μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου να γίνεται τον Αύγουστο.
Έτσι, την προηγούμενη εβδομάδα, η SAIC Motor ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του ηλεκτρικού hatchback, με το πρώτο αυτοκίνητο να βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της Nanjing.
Παράλληλα, η MG κατοχύρωσε το σχεδιασμό της δεύτερης γενιάς του μοντέλου και για την Ευρώπη, κάτι που σημαίνει η άφιξή του στην αγορά μας έχει σχεδόν επιβεβαιωθεί. Δεδομένου ότι το MG 4 είναι ήδη ένα από τα best-seller της μάρκας στην Ευρώπη και ότι η παραγωγή του μοντέλου πρώτης γενιάς -το οποίο κατασκευάζεται παράλληλα με τον διάδοχό του- θα ολοκληρωθεί σύντομα, μας κάνει να συμπεράνουμε ότι η άφιξη του νέου μοντέλου αναμένεται σύντομα, ίσως και πριν την ολοκλήρωση του 2025.
Το νέο MG4 (hatchback) διαθέτει εντελώς νέα εμφάνιση και σημαντική μείωση του βάρους, ενώ έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις για να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ του υπάρχοντος μοντέλου και του μεγαλύτερου MG5 (estate).
Πιο συγκεκριμένα, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο έχει μήκος 4.395 χλστ., πλάτος 1.842 χλστ. και ύψος 1.551 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.750 χλστ.. Αυτές οι διαστάσεις το καθιστούν 108 χλστ. μακρύτερο, 6 χλστ. φαρδύτερο και 35 χλστ. ψηλότερο από την πρώτη γενιά, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 45 χλστ., και το τοποθετούν στην καρδιά του C-segment.
Μηχανικά, το νέο MG 4 διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης 120 kW (163 ίππους), όταν το υπάρχον μοντέλο αποδίδει 125 kW (170 ίππους), με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 160 χλμ/ώρα.
Ωστόσο, το βάρος του ανακοινώνεται στα 1.485 κιλά, ήτοι σημαντική μείωση από τα 1.641 κιλά του τρέχοντος MG4, με την μπαταρία των 49 kWh. Η ισχύς του νέου μοντέλου αντλείται από μια μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP) άγνωστης χωρητικότητας, η οποία πιθανότατα όμως θα δίνει αυτονομία παρόμοια με τα 350 χλμ. που προσφέρει το υπάρχον βασικό MG4.