Ο Helmut Marko αποκάλυψε τον κύριο λόγο της απόλυσης του Christian Horner

Σχετικά άρθρα

Ο σύμβουλος της Red Bull, Helmut Marko, σε συνέντευξή του αποκάλυψε πως η απόλυση του Christian Horner ήταν “αποτέλεσμα διαφόρων παραγόντων”, αλλά επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την πτώση της απόδοσης της ομάδας. Ο Horner απολύθηκε από τη θέση του επικεφαλής της ομάδας και διευθύνοντος συμβούλου της Red Bull τρεις ημέρες μετά το Βρετανικό GP, σε μια κίνηση που άφησε άναυδο το paddock της F1.

Η Red Bull δεν έδωσε κανένα λόγο για την απομάκρυνση του Horner, η οποία ήρθε 18 μήνες αφότου είχε κατηγορηθεί για ανάρμοστη συμπεριφορά από μια γυναίκα υπάλληλο της ομάδας. Ο Horner αρνήθηκε τους ισχυρισμούς, με τον Βρετανό να κρίνεται αθώος σε δύο ξεχωριστές εσωτερικές έρευνες.

Όπως είπε ο Marko:

Η απόφαση ελήφθη από τη διοίκηση, δηλαδή από τον Oliver Mintzlaff. Ενημερώσαμε τον Christian Horner σχετικά στο Λονδίνο. Ταυτόχρονα, τον ευχαριστήσαμε επίσημα για τα 20 χρόνια και τους οκτώ παγκόσμιους τίτλους. Ήταν αποτέλεσμα διαφόρων παραγόντων. Αλλά κυρίως, η απόδοση δεν ήταν ακριβώς εκεί που θα έπρεπε.

Η Red Bull προήγαγε τον Laurent Mekies από την αδελφή ομάδα Racing Bulls για να ηγηθεί της ομάδας μετά την αποχώρηση του Horner. Ο Marko εξήγησε γιατί επιλέχθηκε ο Mekies ως αντικαταστάτης του Horner, αναφέροντας τις τεράστιες τεχνικές του γνώσεις και την εμπειρία του ως βασικό παράγοντα.

Ευτυχώς, καταφέραμε να φέρουμε τον Laurent Mekies στην οικογένεια της Red Bull. Ο ρόλος του θα είναι σημαντικά πιο επικεντρωμένος – κυρίως στους αγώνες. Είναι ένας εξαιρετικός μηχανικός, κάτι που ταιριάζει πολύ αν σκεφτεί κανείς την πολύπλοκη τεχνολογία της Formula 1. Έχουμε ήδη δει ότι επικοινωνεί πολύ καλά με το προσωπικό. Ελπίζουμε ότι θα μπορέσουμε σταδιακά να επιστρέψουμε στην κορυφή.

Πιστεύω ότι αυτό είναι σίγουρα ένα πλεονέκτημα. Άλλες ομάδες έχουν ακολουθήσει αυτή τη διαδρομή πριν από εμάς. Επίσης, το εύρος του ρόλου έχει σαφώς μειωθεί. Η εταιρεία απασχολεί 2.000 υπαλλήλους. Ο Mekies θα επικεντρωθεί κυρίως στην τεχνική πλευρά και στους αγώνες.

Το μάρκετινγκ, το project RB17 ή οι κινητήρες διαχειρίζονται το καθένα ξεχωριστά τμήματα. Έτσι, μπορεί να αφιερώσει όλη του την ενέργεια στην αγωνιστική επιτυχία.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό: Απόλυτα κυρίαρχος και πέμπτη συνεχόμενη νίκη ο Antonelli

Ούτε τα δύο αυτοκίνητα ασφαλείας, ούτε η κόκκινη σημαία εμπόδισαν τον Kimi Antonelli να δείξει την αδιανόητη ταχύτητα του στους στενούς δρόμους του Μόντε...

GP Μονακό, Κατατακτήριες: Παρθενική pole στο πριγκιπάτο o Antonelli, δεύτερος ο Verstappen

O Kimi Antonelli απέδειξε ότι στους άκρως απαιτητικούς δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο δεν επηρεάζεται από την πίεση και κατέκτησε την pole position...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

GP Μονακό, FP3: Ο Antonelli ταχύτερος, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli επέστρεψε στην κορυφή των χρόνων με τη Mercedes κατά τη διάρκεια των τρίτων ελεύθερων δοκιμών στο Μονακό, αφήνοντας πίσω του το...