Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, παραδέχτηκε ότι η ιταλική ομάδα “έχασε τον δρόμο της” μετά από προβλήματα ποιότητας που αντιμετώπισε στην αρχή της φετινής σεζόν.
Η Ferrari αναμενόταν να σημειώσει σημαντική πρόοδο φέτος μετά από ένα δυνατό τελείωμα το 2024, με την νίκη του Lewis Hamilton στον αγώνα σπριντ της Σαγκάης τον Μάρτιο να δείχνει ότι ήταν ικανή να δώσει τη μάχη με την McLaren. Ωστόσο, μόλις μια μέρα μετά και τα δύο μονοθέσια της Ferrari αποκλείστηκαν από τα αποτελέσματα του GP της Κίνας, με την Ferrari να αναγκάζεται να αυξήσει το ύψος του μονοθεσίου από το έδαφος, θέτοντας το μονοθέσιο εκτός του παραθύρου βέλτιστης απόδοσης.

Ο Vasseur εξήγησε ότι το πρόβλημα όχι μόνο έθεσε σε άμεσο κίνδυνο την ταχύτητα του αυτοκινήτου, αλλά σήμαινε επίσης ότι η ομάδα δεν μπορούσε να επικεντρωθεί σε άλλους βασικούς τομείς.
Η McLaren είναι εξαιρετική στη διαχείριση ελαστικών, ειδικά σε βρεγμένες ή ζεστές συνθήκες. Οι αποκλεισμοί μας έβγαλαν λίγο εκτός πορείας. Έπρεπε να αφήσουμε στον εαυτό μας ένα περιθώριο ασφαλείας όσον αφορά την απόσταση από το έδαφος.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά ευαίσθητα όσον αφορά την απόσταση από το έδαφος. Κάθε χιλιοστό είναι μια θέση στην γραμμή εκκίνησης. Αν δεν έχεις τον πλήρη έλεγχο του ύψους του αυτοκινήτου, αυτό επηρεάζει την ανταγωνιστικότητά του.
Για να λυθεί το πρόβλημα, χάνεις την εστίασή σου σε άλλα πράγματα: προετοιμασία των ελαστικών για τις κατατακτήριες, γύροι προθέρμανσης, ό,τι θες.
Η Ferrari έχει ανακάμψει στο ευρωπαϊκό σκέλος της σεζόν, με τον Leclerc να τερματίζει στο βάθρο στους τέσσερις από τους τελευταίους επτά αγώνες και επίσης να κατακτά την pole position στην Ουγγαρία.
Ο Vasseur εξήγησε πώς η Ferrari έχασε τον δρόμο της στις αρχές της χρονιάς, αλλά πιστεύει ότι η Scuderia βρίσκεται τώρα σε πολύ καλύτερη θέση σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Τα τελευταία τρία ή τέσσερα Σαββατοκύριακα, καταφέραμε να μειώσουμε τη διαφορά στα δύο δέκατα. Είχαμε πολλά προβλήματα με τον χειρισμό στην αρχή της σεζόν. Υπήρξαν προβλήματα ποιότητας και μετά οι αποκλεισμοί. Χαθήκαμε λίγο εκεί.
Πολλά εξαρτώνται από τις λεπτομέρειες – και οι κατατακτήριες στη Βουδαπέστη ήταν ένα καλό παράδειγμα. Αν επικεντρωθείς σε λάθος πράγματα, χάνεις αμέσως πολύ έδαφος. Αν ο Charles ήταν δύο δέκατα πιο αργός, θα ήταν έκτος αντί για πρώτος. Είναι πολύ δύσκολο να ξέρεις τι είναι σημαντικό σε μια δεδομένη στιγμή για να είσαι γρήγορος.
