Το Dacia Spring και το Leapmotor T03 κοστίζουν πλέον στην Ιταλία 3.900 και 4.900 ευρώ

Σχετικά άρθρα

Οι κινητήρες του Dacia Striker

Η Dacia αποκάλυψε σήμερα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Striker,...

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

H Dacia teasάρει το Striker, το νέο C-SUV της

Η Dacia ανακοίνωσε το όνομα του επερχόμενου SUV μοντέλου...

Η ιταλική κυβέρνηση ξεκίνησε ένα νέο πρόγραμμα κινήτρων ύψους 597 εκατομμυρίων ευρώ για την ενίσχυση των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς η διείσδυση τους στην αγορά είναι πολύ μικρή. Πιο συγκεκριμένα, η Ιταλία είναι μία από τις πιο αδύναμες αγορές σε πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Ευρώπης, με το μερίδιο τους έως τον Αύγουστο να ήταν μόλις 5,2%, σε σύγκριση με το μέσο όρο του 15,8% στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η κρατική έκπτωση της απόσυρσης είναι ύψους 11.000 ευρώ και για να τη δικαιούσαι θα πρέπει να αποσύρεις ένα Euro 5 αυτοκίνητο, με το εν λόγω πρότυπο ρύπων να τίθεται σε ισχύ το 2011 και εφαρμόστηκε για ταξινομήσεις μέχρι τον Αύγουστο του 2015, ή αυτοκίνητο με προγενέστερο πρότυπο.

Με την παραπάνω έκπτωση, η τιμή του Dacia Spring μειώνεται στα 3.900 ευρώ από 17.900 ευρώ, ενώ η Leapmotor διαφημίζει το T03, το οποίο κανονικά κοστίζει 18.900 ευρώ, ότι κοστίζει πλέον 4.900 ευρώ, ήτοι σε τιμή χαμηλότερη από την τιμή ενός ποδηλάτου υψηλής ποιότητας.

Η εν λόγω τιμή του κινέζικου μοντέλου καθίσταται δυνατή επειδή η Leapmotor μειώνει την τιμή καταλόγου του T03 κατά 3.000 ευρώ στα 15.900 ευρώ, και στη συνέχεια προστίθεται η κρατική έκπτωση των 11.000 ευρώ. Αντίστοιχα, η τιμή καταλόγου του Dacia Spring είναι 17.900 ευρώ, με την ρουμάνικη εταιρία να την μειώνει κατά 3.000 ευρώ. Ομοίως, το ηλεκτρικό Fiat 500e προσφέρεται σε τιμή 9.950 ευρώ, όταν η τιμή καταλόγου είναι στα 23.900 ευρώ, αλλά μόνο εάν ο αγοραστής λάβει ένα υψηλό δάνειο με επιτόκιο 12,9%.

Η απόσυρση ισχύει μόνο για λιγότερο εύπορες οικογένειες, των οποίων το εισόδημα είναι κάτω από 30.000 ευρώ ετησίως και ζουν σε αστικές περιοχές με περισσότερους από 50.000 κατοίκους. Οι οικογένειες των οποίων το εισόδημα είναι κάτω από 40.000 ευρώ ετησίως δικαιούνται κίνητρο 9.000 ευρώ για την αγορά ενός νέου ηλεκτρικού.

Τα 597 εκατομμύρια ευρώ που διατίθενται ενδέχεται να μην χρησιμοποιηθούν πλήρως όταν ολοκληρωθεί το πρόγραμμα τον επόμενο Ιούνιο λόγω του ορίου χαμηλού εισοδήματος και της περιορισμένης γεωγραφικής κάλυψης, Σύμφωνα με υπολογισμούς, το πρόγραμμα θα μπορούσε να ενισχύσει τις πωλήσεις κατά περίπου 60.000 νέες ταξινομήσεις.

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο ένα Batmobile 1.000 ίππων

Ένας γιατρός στο Χιούστον του Τέξας έχει επιλέξει να χρησιμοποιεί ως καθημερινό αυτοκίνητο ένα Batmobile, βασισμένο στο εμβληματικό όχημα της ταινίας Batman (1989) του...

Η Rezvani φέρνει την αίσθηση του χειροκίνητου κιβωτίου στις Ferrari με αυτόματο κιβώτιο

Η Rezvani Motors παρουσίασε το Quick Shift, ένα σύστημα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων για συγκεκριμένα μοντέλα της Ferrari. που εξοπλίζονται με...

Η Geely παρουσίασε νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με απόδοση 93,8%

Το Geely Auto Group παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με την ονομασία 16-in-1 Intelligent Electric Drive, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, επιτυγχάνει...

Με έως 649 χλμ αυτονομία το Audi A2 e-tron

Πλησιάζει η στιγμή που η Audi θα παρουσιάσει το A2 e-tron και ήδη η γερμανική εταιρία έχει αποκαλύψει ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Το αδερφό...