Ο Max Verstappen απέκλεισε τις πιθανότητές να ανέβει στο βάθρο των νικητών στο σημερινό GP του Μεξικού, εκτός εάν οι αντίπαλοί του εγκαταλείψουν τον αγώνα. Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής αναγκάστηκε να συμβιβαστεί με την πέμπτη θέση σε κατατακτήριες, ένα πλήγμα στην προσπάθειά του να κερδίσει το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Ο Ολλανδός βρίσκεται 26 βαθμούς πίσω από τον Norris, που θα ξεκινήσει από την πρώτη θέση και 40 βαθμούς πίσω από τον Oscar Piastri, ο οποίος θα ξεκινήσει τον αγώνα από την έβδομη θέση.
Έχουμε δοκιμάσει τόσα πολλά πράγματα και δεν ήταν καλά. Δεν είναι η έλλειψη προσπάθειας, είναι το ότι δεν βρίσκουμε τις σωστές ρυθμίσεις. Πήγαμε στις κατατακτήριες δοκιμάζοντας κάτι ξανά και δεν τα καταφέραμε απόλυτα σε κάποιες στροφές. Οι αλλαγές έκαναν καλύτερο το μονοθέσιο σε ορισμένα σημεία, αλλά σε άλλα το έκαναν πιο δύσκολο και αυτό δεν μου επέτρεψε να πιέσω.
Ήξερα από την πρώτη περίοδο του Q3 ότι αυτό δεν θα ήταν το επιθυμητό. Ουσιαστικά, ό,τι κι αν προσπαθήσαμε δεν λειτούργησε. Δεν υπάρχει πραγματικά κίνητρο ανάκαμψης όταν δεν έχεις ρυθμό. Χρειάζομαι άτομα που θα εγκαταλείψουν μπροστά μου για να ανέβω στο βάθρο.
Κάθε γύρος που έκανα αυτό το Σαββατοκύριακο δεν ήταν καλός. Βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα δεν ένιωσα ποτέ κάτι τέτοιο και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει ξαφνικά αύριο προς το καλύτερο.
Νομίζω ότι δεν ήμασταν πολύ καλοί όλη τη σεζόν με την υπερθέρμανση των ελαστικών και αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα αρκετά μεγάλο πρόβλημα εδώ. Σε αυτό το υψόμετρο αρχίζεις να γλιστράς και μετά τα ελαστικά θερμαίνονται πολύ, αμέσως. Και αυτό δεν μας ταιριάζει, αυτό είναι ξεκάθαρο.
Μπορείς να κάνεις πολλά με την ισορροπία, αλλά φυσικά αυτό δεν λύνει τα πάντα. Για παράδειγμα, στο Ώστιν ήμασταν επίσης πολύ γρήγοροι, αλλά αν κοιτάξετε τον αγώνα, πρέπει πάντα να διαχειριζόμαστε πολύ περισσότερα σε ορισμένες στροφές από, ας πούμε, μια McLaren ή μια Ferrari. Αλλά στο Ώστιν το αυτοκίνητο ήταν καλό, οπότε μπορείς να το καλύψεις αυτό. Εδώ, αν δεν έχεις καν καλή ισορροπία, ή τουλάχιστον καθόλου πρόσφυση, τότε τελείωσε. Δοκίμασα όλες τις οδηγίες ρύθμισης και τίποτα δεν λειτουργεί. Ίσως η μία κατεύθυνση να οδηγεί λίγο καλύτερα από την άλλη, αλλά ήμασταν πολύ αργοί και με αυτήν.