Η BYD ανέπτυξε έναν νέο turbo boxer κινητήρα που ο κύριος ρόλος του είναι να λειτουργεί ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση της μπαταρίας, η οποία τροφοδοτεί με ενέργεια τους ηλεκτροκινητήρες, αλλά υπό ορισμένες συνθήκες, μπορεί επίσης να κινεί απευθείας τους τροχούς, αποδίδοντας 272 ίππους και 380 Nm ροπής.
Ο κινητήρας 2.000 κεκ αναπτύχθηκε ειδικά για τα αυτοκίνητα που βασίζονται στην πλατφόρμα e4 της BYD, που λέει πως επέλεξε έναν τέτοιο τύπου κινητήρα για το νέο της range extender σύστημα επειδή η συγκεκριμένη διάταξη χαμηλώνει το κέντρο βάρους και βελτιώνει τη δυναμική οδήγησης.
Ο επίπεδος κινητήρας χρησιμοποιεί επίσης σύστημα λίπανσης ξηρού κάρτερ για μείωση του μεγέθους και του θορύβου, μαζί με έναν προσαρμοσμένο σχεδιασμό κυκλοφορίας λαδιού και ένα βελτιστοποιημένο σύστημα ψύξης. Σύμφωνα με την BYD, σε συνθήκες ρελαντί και χαμηλού φορτίου, ο κινητήρας είναι μόνο 1 ντεσιμπέλ πιο θορυβώδης από έναν ηλεκτροκινητήρα. Με απλά λόγια, είναι πρακτικά αθόρυβος.
Το πρώτο μοντέλο που θα εξοπλίζεται με το range extender σύστημα είναι το Yangwang U7.