Ανανέωση για το Xiaomi SU7

Σχετικά άρθρα

Μόλις δύο χρόνια μετά την κυκλοφορία του στην αγορά, η Xiaomi ανανεώνει το SU7 που στιλιστικά ξεχωρίζει από τη νέα μάσκα, τις νέες ζάντες 20″ και το νέο εξωτερικό χρώμα Capri Blue. Στο εσωτερικό του υπάρχει κρυφός ατμοσφαιρικός φωτισμός, ισχυρότερος επεξεργαστής στο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, νέα κλιματιζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, και νέο τιμόνι.

Υπάρχουν δερμάτινες και σουέτ επενδύσεις παρόμοιες με Alcantara, γεγονός που βελτιώνει την αίσθηση αφής και τη συνολική premium εικόνα. Επίσης η εταιρία τοποθετεί διπλής στρώσης κρύσταλλα που μειώνουν τον θόρυβο στη καμπίνα.

Οι αλλαγές μηχανικά είναι σημαντικότερες, αφού πλέον όλες οι εκδόσεις του SU7 χρησιμοποιούν αρχιτεκτονική 800V, όχι μόνο η κορυφαία όπως ίσχυε μέχρι σήμερα. Συγκεκριμένα οι εκδόσεις Standard και Pro λειτουργούν πλέον στα 752V, ενώ η κορυφαία έκδοση Max τροφοδοτείται από 897V. Ως αποτέλεσμα, οι χρόνοι φόρτισης έχουν μειωθεί.

Η Xiaomi λέει ότι το SU7 μπορεί να αποκτήσει αυτονομία 670 χιλιομέτρων σε 15 λεπτά στην έκδοση Max και έως 450 χλμ στις εκδόσεις Standard και Pro. Η αυτονομία στον κινέζικο κύκλο δοκιμών CLTC επίσης αυξάνεται σε 720 χιλιόμετρα στο μοντέλο Standard, σε 902 χιλιόμετρα για το μοντέλο Pro και σε 835 χιλιόμετρα στο μοντέλο Max.

Οι εκδόσεις με έναν κινητήρα έχουν πλέον 320 ίππους (από 299), ενώ το μοντέλο Max με τετρακίνηση έχει 690 ίππους. Επίσης, οι εκδόσεις Pro και Max διαθέτουν αερανάρτηση διπλού θαλάμου. Στο μέτωπο της ασφάλειας, το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον τροφοδοσία έκτακτης ανάγκης για τις ασφάλειες των πίσω θυρών, δύο επιπλέον αερόσακους, με όλες τις εκδόσεις να έχουν αισθητήρα LiDAR.

Ενισχυμένη είναι και η δομή του αμαξώματος με ισχυρότερο χάλυβα υψηλής αντοχής 2200 MPa. Ενώ προηγουμένως όλες οι εκδόσεις είχαν ελαστικά 245/45/R19 μπροστά και πίσω, τώρα, η Xiaomi τοποθετεί φαρδύτερα ελαστικά 265 mm στο πίσω μέρος, κάτι που βελτιώνει την πρόσφυση και βοηθά στη μείωση του κινδύνου υπερστροφής σε περίπτωση λάθους του οδηγού.

Εξίσου σημαντική είναι η βελτίωση του συστήματος πέδησης. Η βασική έκδοση είχε δαγκάνες δύο εμβόλων, αλλά πλέον όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στάνταρ τετραπίστονες δαγκάνες, με την κορυφαία έκδοση Max να έχει φρένα της Brembo.

Οι παραδόσεις του ανανεωμένου SU7 θα ξεκινήσουν από τον Απρίλιο, με τις τιμές του να κυμαίνονται από 229.900 έως 309.900 γουάν (28.300 – 38.150 ευρώ).

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...