Μια νέα κόντρα έχει ξεσπάσει στον κόσμο της αυτοκίνησης μετά τη δημοσίευση video από τον YouTuber και μηχανικό Mat Armstrong, ο οποίος ανέλαβε την επισκευή μιας τρακαρισμένης Bugatti Chiron Pur Sport.
Ο ιδιοκτήτης του οχήματος τράκαρε το αυτοκίνητό του και μετά το αγόρασε πίσω σε δημοπρασία. Αντί να το στείλει στην Bugatti να το επισκευάσει, προσέλαβε τον Mat Armstrong, και αυτός θα αρχίσει να φτιάχνει τα δικά του αντίγραφα ανταλλακτικών.
Η κίνηση αυτή προκάλεσε την αντίδραση του διευθύνοντος συμβούλου της Bugatti, Mate Rimac, ο οποίος απάντησε μέσω ενός 8λεπτου video, θέτοντας τα πράγματα στη δική τους βάση.
Ο Rimac ξεκίνησε τονίζοντας ότι η συντήρηση μιας Bugatti δεν είναι τόσο ακριβή όσο παρουσιάζεται, σημειώνοντας:
Η συντήρηση είναι εντελώς δωρεάν για τα πρώτα τέσσερα χρόνια. Με άλλα λόγια: ένα καινούργιο Skoda είναι πιο ακριβό στη συντήρηση.
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι το κόστος των ελαστικών έχει μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με την εποχή της Veyron, όταν ένα σετ ελαστικών κόστιζε περίπου 35.000 ευρώ. Όσον αφορά τις τιμές των ανταλλακτικών που αναφέρθηκαν στο video του Armstrong, ο Rimac διέψευσε τους ισχυρισμούς ότι ένα σετ φωτιστικών σωμάτων κοστίζει 150.000 ευρώ, δηλώνοντας:
Δύο προβολείς μαζί κοστίζουν “μόνο” 50.000 ευρώ. Εξακολουθούν να είναι πολλά χρήματα, αλλά παρόλα αυτά… Μην ξεχνάτε ότι ένα σετ προβολέων για ένα Hyundai Kona κοστίζει επίσης 14.000 ευρώ.
Ο CEO της Bugatti εξέφρασε σοβαρές επιφυλάξεις για τις μεθόδους του Armstrong, υποστηρίζοντας ότι δεν μπορεί κανείς απλώς να εκτυπώσει εξαρτήματα σε 3D εκτυπωτή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, καθώς είναι υπερβολικά περίπλοκα.
Σχετικά με την ανακάλυψη του Armstrong ότι ο αερόσακος έχει τον ίδιο κωδικό εξαρτήματος με αυτόν ενός Audi A3, ο Rimac προειδοποίησε ότι η τοποθέτησή του είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.
Παρά την εξωτερική εμφάνιση των ζημιών που φαίνονται μικρές, ο Rimac αποκάλυψε ότι έχει υποστεί ζημιά το carbon πλαίσιο, κάτι που δεν μπορεί να επισκευαστεί εύκολα από έναν ιδιώτη. Ως εκ τούτου, η Bugatti ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί να υποστηρίξει τις ενέργειες του Mat Armstrong και αρνείται να προμηθεύσει ανταλλακτικά για τη συγκεκριμένη επισκευή.