Η Zeekr αποκάλυψε το δεύτερο plug-in hybrid (PHEV) μοντέλο της, το οποίο ονομάζεται 8X και, όπως υποδηλώνει και το όνομά του, τοποθετείται κάτω από το μεγαλύτερο 9X στη γκάμα της εταιρείας, ενώ αναμένεται να έχει χαμηλότερη, αλλά υψηλή τιμή, κοντά στα 430.000 γουάν (περίπου 53.000 ευρώ). Για σύγκριση, το Zeekr 9X διατίθεται στην Κίνα με τιμή από 465.900 γουάν (περίπου 57.000 ευρώ) έως 599.900 γουάν (περίπου 70.000 ευρώ).
Το 8X αναμένεται να λανσαριστεί επίσημα στην Κίνα εντός του πρώτου εξαμήνου του τρέχοντος έτους, με το νέο μοντέλο να βασίζεται στην ολοκαίνουργια αρθρωτή αρχιτεκτονική SEA-S και θα διατίθεται σε εκδόσεις πέντε και έξι θέσεων.
Το εξωτερικό του Zeekr 8X χαρακτηρίζεται από τη μεγάλη χρωμιωμένη μάσκα τύπου “καταρράκτη” και προβολείς σχήματος C, οι οποίοι αποτελούνται από 25.368 στοιχεία σε σχήμα διαμαντιού, ενώ στην οροφή υπάρχει αισθητήρας LiDAR.
Η παρουσία του αισθητήρα υποδηλώνει ότι το 8X διαθέτει σύστημα υποβοήθησης οδηγού παρόμοιο με εκείνο του 9X, με πιθανές δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Μεταξύ των λειτουργιών που αναφέρονται περιλαμβάνονται το point-to-point Navigate on Autopilot (NOA), το Forward Crossing Warning and Assistance (FCWA) και το Remote Automatic Parking (RAP).
Στο πίσω μέρος υπάρχει ένα φωτιστικό σώμα πλήρους πλάτους με 54.894 στοιχεία, σχήματος διαμαντιού και τεχνολογία υπερ-κόκκινου φωτός 630 nm. Ακόμα, υπάρχουν χρωμιωμένα διακοσμητικά περιμετρικά των παραθύρων και στον προφυλακτήρα, συμβατικές χειρολαβές θυρών, ηλεκτρικά σκαλοπάτια και κόκκινες δαγκάνες φρένων.
Το κινέζικο SUV έχει μήκος 5.100 χλστ., πλάτος 1.998 χλστ. και ύψος 1.780 χλστ., με μεταξόνιο 3.069 χλστ., ενώ πατάει σε 20, 21 ή 22 ιντσών, με ελαστικά 255/55, 255/50 ή 275/40, αντίστοιχα. Επιπλέον, διαθέτει κοτσαδόρο με μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης 2.000 κιλών,
Μηχανικά, το υβριδικό σύστημα βασίζεται σε έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 279 ίππων, που συνδυάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, με συνολική ισχύος 1.030 kW (1.400 ίππους) και 1.410 Nm ροπής. Υπάρχει η επιλογή δύο μπαταριών λιθίου, τεχνολογίας NMC της κοινοπραξία CATL-Geely, με χωρητικότητες 55,1 kWh και 70 kWh. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία ορίζεται στα 257 χλμ. και 328 χλμ. (WLTC), αντίστοιχα, ενώ το απόβαρο του οχήματος κυμαίνεται μεταξύ 2.660 κιλών και 2.820 κιλών, ανάλογα με την έκδοση.