Η Scuderia Ferrari HP παρουσίασε σήμερα το SF-26, το μονοθέσιο με το οποίο θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 του 2026, το οποίο ξεκινά στις 8 Μαρτίου στην Αυστραλία. Πρόκειται για το 72ο διαφορετικό μονοθέσιο Formula 1 που κατασκευάζει η ομάδα με έδρα το Μαρανέλο και το πρώτο που έχει σχεδιαστεί βάσει των νέων τεχνικών και αγωνιστικών κανονισμών. Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην πίστα του Φιοράνο, όπου έκανε και τα πρώτα χιλιόμετρα του, με τους Charles Leclerc και Lewis Hamilton να το οδηγούν για πρώτη φορά.
Η σεζόν του 2026 σηματοδοτεί την εισαγωγή των νέων κανονισμών που φέρνει σημαντικές αλλαγές, όπως ελαφρύτερα μονοθέσια, ριζικά ανασχεδιασμένες αεροδυναμικές φιλοσοφίες και μια νέα γενιά μονάδων ισχύος. Το SF-26 έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου με βάση αυτούς τους κανονισμούς, οδηγώντας σε πλήρη επαναπροσδιορισμό της αρχιτεκτονικής του. Το πλαίσιο εγκαταλείπει την αεροδυναμική ground effect, υιοθετώντας μια διαφορετική προσέγγιση με καθαρότερες γραμμές και φιλοσοφία που δίνει έμφαση στη μείωση βάρους και στη βελτίωση της αποδοτικότητας.
Η μονάδα ισχύος αποτελεί επίσης ένα σημαντικό βήμα προόδου, καθώς εισάγεται μια νέα γενιά υβριδικού συστήματος, με κατάργηση του MGU-H και ενίσχυση του MGU-K στα 350 kW, αυξάνοντας περαιτέρω τη συμβολή του ηλεκτρικού σκέλους. Η εξέλιξη αυτή απαίτησε έναν εντελώς νέο σχεδιασμό και στενή ενσωμάτωση μεταξύ πλαισίου και μονάδας ισχύος.
Το μονοθέσιο διαθέτει pushrod ανάρτηση μπροστά και πίσω, και είναι βαμμένο στο κόκκινο Rosso Scuderia χρώμα, το οποίο είναι πιο φωτεινό και έντονο, εμπνευσμένο από την ειδική εμφάνιση της Μόντσα το 2025, διατηρώντας ταυτόχρονα σύνδεση με το κόκκινο που χρησιμοποιούσε η ομάδα γύρω στο 2000. Το λευκό, τοποθετημένο γύρω από το cockpit και στο κάλυμμα του κινητήρα, δημιουργεί έντονη οπτική αντίθεση και ενισχύει την αναγνωρισιμότητα του μονοθεσίου.
Αντίστοιχα, οι αγωνιστικές φόρμες του 2026 ακολουθούν τη νέα οπτική ταυτότητα. Το κόκκινο παραμένει το κυρίαρχο χρώμα, ενώ το λευκό εμφανίζεται στους ώμους και γύρω από τον γιακά, παραπέμποντας στο παρελθόν της ομάδας.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, δήλωσε:
Το SF-26 σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής τόσο για την Formula 1 όσο και για την Ferrari, με νέους κανονισμούς να εισάγονται την ίδια χρονιά για το πλαίσιο και τη μονάδα ισχύος, καθώς και νέα καύσιμα και νέα μεγέθη ελαστικών. Αυτό το μονοθέσιο είναι το αποτέλεσμα μιας τεράστιας ομαδικής προσπάθειας και αντιπροσωπεύει την αρχή ενός εντελώς νέου ταξιδιού, χτισμένου γύρω από ένα διαφορετικό σύνολο κανόνων που αναπόφευκτα φέρνει έναν αριθμό αγνώστων.
Η ομάδα είναι ευθυγραμμισμένη και πιο ενωμένη από ποτέ καθώς κοιτάμε προς τη σεζόν. Από την επόμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη, θα ξεκινήσουμε τη διαδικασία κατανόησης και επιβεβαίωσης του μονοθεσίου. Σε αυτή την αρχική φάση, η προτεραιότητα θα είναι να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερα και να αρχίσουμε να χτίζουμε στέρεες βάσεις ενόψει του εναρκτήριου αγώνα.
Ο τεχνικός διευθυντής πλαισίου, Loic Serra, ανέφερε:
Η εξέλιξη του SF-26 απαίτησε να προσαρμοστούμε σε ένα εντελώς νέο κανονιστικό πλαίσιο. Αφιερώσαμε σημαντικό χρόνο στη φάση της σύλληψης για να αποτυπώσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο το νέο κανονιστικό και τεχνικό περιβάλλον. Έπρεπε επίσης να διασφαλίσουμε ότι η αρχιτεκτονική του μονοθεσίου θα μας επέτρεπε επαρκή ευελιξία για εξέλιξη μέσα στη σεζόν.
Σε αυτό το περιβάλλον, η αποδοτικότητα και η ενσωμάτωση χαρακτηριστικών όπως η ενεργή αεροδυναμική είναι κρίσιμες. Η SF-26 αντιπροσωπεύει μια μεγάλη συλλογική προσπάθεια από ολόκληρη την ομάδα στο εργοστάσιο και ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε τη σεζόν.
Ο τεχνικός διευθυντής της μονάδας ισχύος, Enrico Gualtieri, δήλωσε:
Με τους κανονισμούς του 2026, η μονάδα ισχύος γίνεται πιο αναπόσπαστο μέρος από ποτέ στη συνολική φιλοσοφία του μονοθεσίου. Ο σημαντικά αυξημένος ρόλος του ηλεκτρικού σκέλους, η εισαγωγή 99% βιώσιμου καυσίμου και η κατάργηση του MGU-H αντιπροσωπεύουν μια σαφή αλλαγή φιλοσοφίας, παρά μια απλή εξέλιξη σε σχέση με την περίοδο 2014 έως 2025.
Αυτό μας υποχρέωσε να επανεξετάσουμε την αρχιτεκτονική της μονάδας ισχύος από την αρχή, εστιάζοντας στην αποδοτικότητα, την ενσωμάτωση και τη διαχείριση ενέργειας, πάντα σε στενή συνεργασία με τους συναδέλφους μας στο τμήμα πλαισίου. Πρόκειται για μια σύνθετη τεχνική πρόκληση, την οποία προσεγγίσαμε με μεγάλο σεβασμό και πειθαρχία, με στόχο τη βελτιστοποίηση ολόκληρου του συστήματος του μονοθεσίου καθώς εξελίσσεται η σεζόν.
Ο Charles Leclerc δήλωσε:
Οι κανονισμοί του 2026 απαιτούν ακόμη υψηλότερο επίπεδο προετοιμασίας, ιδιαίτερα για εμάς τους οδηγούς. Υπάρχουν πολλά νέα συστήματα που πρέπει να κατανοήσουμε και να βελτιστοποιήσουμε, γι’ αυτό και έχουμε εμπλακεί έντονα από τα πρώτα στάδια της ανάπτυξης του πρότζεκτ. Κατά τη διάρκεια της παρουσίας μου στη Scuderia Ferrari HP έχουμε ήδη βιώσει μαζί μεγάλες κανονιστικές αλλαγές, οπότε γνωρίζουμε πόσο σύνθετη μπορεί να είναι αυτή η πρόκληση, αλλά εργαζόμαστε με μεγάλη мотиваção για να φτάσουμε στην πίστα όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι.
Η διαχείριση ενέργειας και η μονάδα ισχύος θα είναι από τις πιο σημαντικές πτυχές – μια συναρπαστική πρόκληση που θα απαιτήσει από εμάς τους οδηγούς να προσαρμοστούμε γρήγορα, βασιζόμενοι αρχικά περισσότερο στο ένστικτο και στη συνέχεια όλο και περισσότερο σε ακριβή δεδομένα. Η υποστήριξη των φιλάθλων θα είναι ιδιαίτερα σημαντική αυτή τη σεζόν. Είναι αυτό που κάνει τη Ferrari τόσο μοναδική και μας ωθεί να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό.
Ο Lewis Hamilton δήλωσε:
Η σεζόν του 2026 αντιπροσωπεύει μια τεράστια πρόκληση για όλους, πιθανότατα τη μεγαλύτερη κανονιστική αλλαγή που έχω βιώσει στην καριέρα μου. Όταν ξεκινά μια νέα εποχή, τα πάντα περιστρέφονται γύρω από την εξέλιξη, την ανάπτυξη ως ομάδα και την πορεία προς την ίδια κατεύθυνση. Ως οδηγός, το να είμαι εμπλεκόμενος από την αρχή στην ανάπτυξη ενός τόσο διαφορετικού μονοθεσίου ήταν μια ιδιαίτερα συναρπαστική πρόκληση, δουλεύοντας στενά με τους μηχανικούς για να βοηθήσω στον καθορισμό μιας σαφούς κατεύθυνσης.
Θα είναι μια εξαιρετικά σημαντική χρονιά από τεχνικής άποψης, με τον οδηγό να παίζει κεντρικό ρόλο στη διαχείριση ενέργειας, στην κατανόηση των νέων συστημάτων και στη συμβολή στην εξέλιξη του μονοθεσίου. Είναι μια πρόκληση που αντιμετωπίζουμε μαζί ως ομάδα, με τη στήριξη του εξαιρετικού πάθους των tifosi της Ferrari, που σημαίνει τόσα πολλά για όλους μας.
