Red Bull: Είμαστε αουτσάιντερ το 2026. Στόχος η διατήρηση του Verstappen

Σχετικά άρθρα

Η Red Bull μπαίνει στη σεζόν της Formula 1 για το 2026 με τον ρόλο του αουτσάιντερ, καθώς για πρώτη φορά θα αγωνιστεί με δικό της κινητήρα. Η ομάδα ελπίζει να δείξει στον Max Verstappen αρκετή πρόοδο ώστε να τον κρατήσει στο δυναμικό της.

Αυτό τόνισε ο επικεφαλής της ομάδας, Laurent Mekies, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η εξέλιξη της Red Bull κατά τη διάρκεια της χρονιάς θα πείσει τον Verstappen να παραμείνει σε αυτή.

Ο Mekies παραδέχθηκε ότι η πρόκληση να φτάσουν στο επίπεδο των κορυφαίων κατασκευαστών κινητήρων, όπως η Mercedes, η Ferrari και η Honda, είναι μεγάλη. Ακριβώς γι’ αυτό, για την αρχή της σεζόν, η ομάδα υιοθετεί μετριοπαθή προσέγγιση, παίρνοντας τον ρόλο του αουτσάιντερ. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ο Verstappen είναι πλήρως ενήμερος και δεσμευμένος στο μακροπρόθεσμο όραμα της Red Bull, και ότι η ομάδα πρέπει να αποδείξει σταδιακά την πρόοδό της για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του Ολλανδού.

Ένα από τα πολλά απίστευτα πράγματα με τον Max είναι ότι δεν κάθεται έξω από το project, παρακολουθώντας και κρίνοντας τι κάνουμε. Παίρνει ένα ρίσκο μαζί μας και γνωρίζει ότι όταν παίρνεις ρίσκα, μερικές φορές αποτυγχάνεις. Έχει επίγνωση του μεγέθους της πρόκλησης και ζει και αναπνέει για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό περισσότερο από ένα μεγάλο μέρος μας.

Ο Max θέλει ένα γρήγορο αυτοκίνητο, οπότε ο καλύτερος τρόπος για να βεβαιωθούμε ότι θέλει να παραμείνει μαζί μας για όσο περισσότερο μπορούμε να φανταστούμε είναι να του δώσουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο, έναν συνδυασμό γρήγορου πλαισίου και γρήγορης κινητήριας μονάδας. Μπορεί να μην το πετύχουμε αυτό στο σωστό επίπεδο στον πρώτο αγώνα, αλλά θα δει τις κατευθύνσεις και ελπίζουμε ότι μπορούμε να του δείξουμε μια αρκετά ισχυρή πορεία, ώστε να νιώσει ότι αυτή η ομάδα ανθρώπων θα παράγει το ταχύτερο δυνατό αυτοκίνητο.

Ένα από τα πράγματα που θα είναι σπουδαία για τους θεατές αυτή τη σεζόν είναι η ανάπτυξη που θα δούμε τόσο στο πλαίσιο όσο και στην πλευρά της μονάδας ισχύος. Θα είναι τρεις, τέσσερις, πέντε φορές μεγαλύτερη από ό,τι έχουμε δει τις τελευταίες σεζόν, οπότε ελπίζουμε ότι η ιεραρχία θα εξελιχθεί μέσα από αυτό.

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Ανακαλούνται 661 Volvo XC40 στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί 661 XC40 στην Ελλάδα, στις plug-in...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Η Jaguar Land Rover ανακαλεί 1.182.207 αυτοκίνητά της

Η Jaguar Land Rover προχωρά στην ανάκληση 1.182.207 αυτοκινήτων...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Ανακαλούνται 661 Volvo XC40 στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί 661 XC40 στην Ελλάδα, στις plug-in...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Η Jaguar Land Rover ανακαλεί 1.182.207 αυτοκίνητά της

Η Jaguar Land Rover προχωρά στην ανάκληση 1.182.207 αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανακαλούνται 661 Volvo XC40 στην Ελλάδα

Η Volvo ανακαλεί 661 XC40 στην Ελλάδα, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις T4 και T5, παραγωγής μεταξύ 2020 και 2022, με αριθμούς πλαισίου από 0170126...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in υβριδικό SUV, που συνδυάζει έναν turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό...

Alonso: To μέλλον μου στη F1 δεν εξαρτάται από την Aston Martin, αλλά από τους κανονισμούς

Ο Fernando Alonso ξεκαθάρισε ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 το 2027 δεν θα εξαρτηθεί από...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε τις Lancia και DS σε "ειδικές μάρκες" και ακύρωσε σιωπηλά τη νέα Delta, η οποία...