Red Bull: Είμαστε αουτσάιντερ το 2026. Στόχος η διατήρηση του Verstappen

Σχετικά άρθρα

Η Red Bull μπαίνει στη σεζόν της Formula 1 για το 2026 με τον ρόλο του αουτσάιντερ, καθώς για πρώτη φορά θα αγωνιστεί με δικό της κινητήρα. Η ομάδα ελπίζει να δείξει στον Max Verstappen αρκετή πρόοδο ώστε να τον κρατήσει στο δυναμικό της.

Αυτό τόνισε ο επικεφαλής της ομάδας, Laurent Mekies, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η εξέλιξη της Red Bull κατά τη διάρκεια της χρονιάς θα πείσει τον Verstappen να παραμείνει σε αυτή.

Ο Mekies παραδέχθηκε ότι η πρόκληση να φτάσουν στο επίπεδο των κορυφαίων κατασκευαστών κινητήρων, όπως η Mercedes, η Ferrari και η Honda, είναι μεγάλη. Ακριβώς γι’ αυτό, για την αρχή της σεζόν, η ομάδα υιοθετεί μετριοπαθή προσέγγιση, παίρνοντας τον ρόλο του αουτσάιντερ. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ο Verstappen είναι πλήρως ενήμερος και δεσμευμένος στο μακροπρόθεσμο όραμα της Red Bull, και ότι η ομάδα πρέπει να αποδείξει σταδιακά την πρόοδό της για να κερδίσει την εμπιστοσύνη του Ολλανδού.

Ένα από τα πολλά απίστευτα πράγματα με τον Max είναι ότι δεν κάθεται έξω από το project, παρακολουθώντας και κρίνοντας τι κάνουμε. Παίρνει ένα ρίσκο μαζί μας και γνωρίζει ότι όταν παίρνεις ρίσκα, μερικές φορές αποτυγχάνεις. Έχει επίγνωση του μεγέθους της πρόκλησης και ζει και αναπνέει για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό περισσότερο από ένα μεγάλο μέρος μας.

Ο Max θέλει ένα γρήγορο αυτοκίνητο, οπότε ο καλύτερος τρόπος για να βεβαιωθούμε ότι θέλει να παραμείνει μαζί μας για όσο περισσότερο μπορούμε να φανταστούμε είναι να του δώσουμε ένα γρήγορο αυτοκίνητο, έναν συνδυασμό γρήγορου πλαισίου και γρήγορης κινητήριας μονάδας. Μπορεί να μην το πετύχουμε αυτό στο σωστό επίπεδο στον πρώτο αγώνα, αλλά θα δει τις κατευθύνσεις και ελπίζουμε ότι μπορούμε να του δείξουμε μια αρκετά ισχυρή πορεία, ώστε να νιώσει ότι αυτή η ομάδα ανθρώπων θα παράγει το ταχύτερο δυνατό αυτοκίνητο.

Ένα από τα πράγματα που θα είναι σπουδαία για τους θεατές αυτή τη σεζόν είναι η ανάπτυξη που θα δούμε τόσο στο πλαίσιο όσο και στην πλευρά της μονάδας ισχύος. Θα είναι τρεις, τέσσερις, πέντε φορές μεγαλύτερη από ό,τι έχουμε δει τις τελευταίες σεζόν, οπότε ελπίζουμε ότι η ιεραρχία θα εξελιχθεί μέσα από αυτό.

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

#trending

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κινεζική εταιρεία ισχυρίζεται ότι πρώην αρχισχεδιαστής της Ferrari σχεδίασε το RX – Η Ferrari ζητά να μάθει ποιος είναι

Ένα νέο ηλεκτρικό SUV από την Κίνα κάνει την εμφάνισή του στην αγορά, προκαλώντας συζητήσεις τόσο για τη σχεδίασή του όσο και για τους...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας δύο ελαττωμάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 9.280 Peugeot 208 με ημερομηνία παραγωγής 2019 έως 2023,...

Ανάκληση 3.990 BMW 1 Series και 3 Series στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί τους πρέπει να σταματήσουν να τα...

Επιπλέον 3.990 BMW 1 Series και 3 Series ανακαλούνται στην Ελλάδα, εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της Takata. Τα αυτοκίνητα είναι παραγωγής 2010 και 2011...

41.951 Peugeot, Citroen, DS, Opel ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας του προβλήματος στην καδένα εκκεντροφόρου

Η Stellantis προχωρά στην επικαιροποίηση της ανάκλησης που επηρεάζει περισσότερα από 40.000 αυτοκίνητα των Peugeot, Citroen, DS, Opel στην Ελλάδα, που εξοπλίζονται με τον...