Η αντικατάσταση ή αναβάθμιση της μπαταρίας σε παλαιότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα δαπανηρή, σε σημείο που το κόστος να ξεπερνά την εμπορική αξία του ίδιου του αυτοκινήτου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί ένας ιδιοκτήτης Tesla Model S του 2013 στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης επισκέφθηκε ένα επίσημο κέντρο σέρβις της Tesla στο Μάντισον του Ουισκόνσιν, προκειμένου να λάβει εκτίμηση κόστους για αντικατάσταση της μπαταρίας. Σύμφωνα με ανάρτηση που έκανε στο Reddit, ζήτησε πληροφορίες είτε για αντικατάσταση της υπάρχουσας μπαταρίας 60 kWh είτε για αναβάθμιση σε μεγαλύτερη μπαταρία 90 kWh. Και στις δύο περιπτώσεις, τα ποσά που του ανακοινώθηκαν ήταν ιδιαίτερα υψηλά.
Για την αντικατάσταση της μπαταρίας 60 kWh, το συνολικό κόστος ανέρχεται στα 13.830 δολάρια. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει 580,50 δολάρια για εργασία, βάσει χρόνου εγκατάστασης 2,58 ωρών, ενώ τα υπόλοιπα 13.250 δολάρια αφορούν αποκλειστικά την ίδια τη μπαταρία.
Ακόμη υψηλότερο είναι το κόστος για την επιλογή της μπαταρίας 90 kWh. Η τιμή της μπαταρίας ανέρχεται στα 18.000 δολάρια, ενώ απαιτούνται επιπλέον 4.500 δολάρια για την ενεργοποίηση της πλήρους χωρητικότητάς της. Μαζί με την εγκατάσταση και τα απαραίτητα ανταλλακτικά, το συνολικό ποσό φτάνει τα 23.262 δολάρια.
Τα ποσά αυτά υπερβαίνουν κατά πολύ την τρέχουσα αξία μεταπώλησης ενός Tesla Model S του ίδιου έτους. Σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς μεταχειρισμένων, τα συγκεκριμένα μοντέλα πωλούνται σήμερα συνήθως μεταξύ 10.000 και 15.000 δολαρίων, ανάλογα με την έκδοση και την κατάστασή τους.