Jos Verstappen: Οι φετινοί κανονισμοί στην F1 με κάνουν να κλείσω την τηλεόραση

Σχετικά άρθρα

Οι φετινοί κανονισμοί για τις μονάδες ισχύος της Formula 1 έχουν προκαλέσει έντονες αντιδράσεις, με τον πατέρα του παγκόσμιου πρωταθλητή Max Verstappen, Jos, να ασκεί δριμεία κριτική στην κατεύθυνση που ακολουθεί το άθλημα.

Ο Verstappen ο πρεσβύτερος αποκάλυψε ότι η τρέχουσα κατάσταση τον έχει οδηγήσει ακόμα και στο να κλείνει την τηλεόραση κατά τη διάρκεια των αγώνων, τονίζοντας:

Είναι τρέλα να λέμε ότι το GT3 είναι καλύτερος αγώνας από την Formula 1. Παλαιότερα ίσχυε το αντίθετο. Όλοι εκείνοι οι τύποι των GT3 αγώνων ήταν απελπισμένοι να πάρουν μια γεύση από το πώς είναι στη Formula 1, αλλά στις μέρες μας αυτό είναι δύσκολο να το βρεις. Ως οδηγός, το βρίσκω [τη Formula 1 προδιαγραφών 2026] επίσης λιγότερο ευχάριστο. Κάθε τόσο παρακολουθώ και κλείνω την τηλεόραση επειδή με ενδιαφέρει λιγότερο.

Ο πατέρας του Ολλανδού πιλότου υποστήριξε ότι η νέα μορφή των μονοθεσίων περιορίζει την ικανότητα του οδηγού να κάνει τη διαφορά στην πίστα, προσθέτοντας:

Δεν είναι η Formula 1 που πρεσβεύει η Formula 1. Ο οδηγός πρέπει να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο μονοθέσιο και δεν μπορεί πλέον να κάνει τη διαφορά ως οδηγός. Νομίζω ότι αυτό είναι κρίμα στη Formula 1. Κοιτάξτε, πρέπει να φρενάρεις αργά, αλλά δεν μπορείς να φρενάρεις και πολύ αργά.

Ωστόσο, στις γρήγορες στροφές πρέπει πραγματικά να μπορείς να κάνεις τη διαφορά, όπως στον πρώτο τομέα στην Ιαπωνία. Απλώς δεν μπορείς να το κάνεις αυτό με αυτό το μονοθέσιο και σίγουρα όχι με αυτή την μπαταρία που πρέπει να φορτίζεις συνέχεια.

Ο ίδιος ο Max Verstappen παραμένει ο πιο ένθερμος επικριτής των νέων κανονισμών μεταξύ των οδηγών, εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά του για το επίπεδο διαχείρισης ενέργειας που απαιτούν οι νέες μονάδες ισχύος. Αν και οι κανονισμοί έχουν ήδη υποστεί ορισμένες τροποποιήσεις για τη βελτίωση των κατατακτήριων δοκιμών και την ασφάλεια, ο οδηγός της Red Bull θεωρεί ότι το πρόβλημα είναι βαθύτερο, λέγοντας:

Το γεγονός ότι συζητάμε [για αλλαγές στους κανόνες] είναι ήδη ένα βήμα μπροστά. Το πρόβλημα είναι απλά ότι μπορείς να τροποποιήσεις λίγο αυτούς τους κανονισμούς, αλλά θεμελιωδώς, κάτι δεν πάει καλά.

Δεν θα το παραδεχτούν όλοι δημόσια, αλλά είναι αλήθεια. Απλώς προσπαθώ να προσαρμοστώ σε αυτό. Παρόλο που θα αποσυρθώ σε λίγα χρόνια, θέλω να παραμείνει ένα αξιοπρεπές άθλημα. Κάτι πρέπει να αλλάξει. Σε αυτή την περίπτωση, θα επέλεγα να επιστρέψουν οι κινητήρες V10 ή V8.

Διάβασε ακόμα

Jos Verstappen: Γνωρίζαμε την αποχώρηση του Lambiase

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μεγάλης Βρετανίας, Κατατακτήριες: Ο Antonelli στην pole, πίσω του οι δύο Ferrari

O Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο γύρο και κατέκτησε για πέμπτη φορά τη φετινή σεζόν την pole position στις γεμάτο δράση κατατακτήριες του Grand...

GP Μεγάλης Βρετανίας, Sprint: Ο Antonelli κέρδισε τον Hamilton

O Kimi Antonelli κατέκτησε την πρώτη νίκη της καριέρας του σε Sprint αγώνα, επικρατώντας του Lewis Hamilton σε έναν επεισοδιακό αγώνα 100 χιλιομέτρων στην...

GP Μεγάλης Βρετανίας, Sprint Κατατακτήριες: O Hamilton πήρε την pole

O Lewis Hamilton σημείωσε την τελευταία στιγμή τον ταχύτερο γύρο και κατέκτησε την pole position για τον αυριανό Sprint αγώνα του Grand Prix της...

Ο Max Verstappen επικρίνει την παρέλαση με Lego: Οι οδηγοί δεν πρέπει να μοιάζουν με παιδιά ή κλόουν

Ο Max Verstappen άσκησε κριτική στην παρέλαση οδηγών της Formula 1 με καρτ κατασκευασμένα από Lego, η οποία θα πραγματοποιηθεί πριν από το Grand...