608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να εμφανιστεί απώλεια υποπίεσης από το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (σερβό) λόγω διαρροής από τoν σωλήνα υποπίεσης.
Αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση μιας αίσθησης χαμηλής απόδοσης πέδησης και σκληρού πεντάλ φρένου. Κατά συνέπεια θα μπορούσε να αυξήσει τον κίνδυνο τραυματισμού των επιβαινόντων.
Τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί μεταξύ Οκτωβρίου 2016 και Ιουνίου 2020 και σε αυτά θα αντικατασταθεί ο σωλήνας υποπίεσης, ενώ θα ελεγθεί και όπου κριθεί σκόπιμο θα αντικατασταθεί το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (σερβό).
Παγκοσμίως το πρόβλημα επηρεάζει 42.095 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18 Αυγούστου 2015 και 21 Σεπτεμβρίου 2020.