Οκτώ στους δέκα Ευρωπαίους (80%) θεωρούν πλέον ότι η κατοχή αυτοκινήτου αποτελεί είδος πολυτελείας, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της Aramisauto-OpinionWay. Στη Γαλλία μάλιστα, το ποσοστό αυτό ανέρχεται στο 86%.
Παρά το γεγονός ότι το 80% των ερωτηθέντων αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο ως πολυτέλεια, το 88% των Ευρωπαίων οδηγών δηλώνει ότι δεν θα μπορούσε να μετακινείται με τον τρόπο που επιθυμεί χωρίς αυτό.
Η έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε επτά ευρωπαϊκές χώρες: Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Βέλγιο, Γερμανία, Αυστρία και Ισπανία, και συμμετείχαν 9.000 άτομα, καταγράφει τη σημαντική οικονομική επιβάρυνση που συνεπάγεται η χρήση αυτοκινήτου για τα ευρωπαϊκά νοικοκυριά.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, το 66% χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο κυρίως για τη μετακίνηση προς και από την εργασία. Παράλληλα, το 95% των ερωτηθέντων αναφέρει ότι η οδήγηση γίνεται διαρκώς ακριβότερη (98% στη Γαλλία).
Το 57% των Ευρωπαίων θεωρεί πλέον το αυτοκίνητο ως το μεγαλύτερο οικογενειακό έξοδο, ενώ το ίδιο ποσοστό ανησυχίας για την αύξηση του κόστους μετακίνησης αποτυπώνεται στο γεγονός ότι το 95% πιστεύει πως οι δαπάνες συνεχίζουν να αυξάνονται.
Η οικονομική πίεση έχει ήδη επηρεάσει τις συνήθειες των οδηγών. Το 64% δηλώνει ότι έχει περιορίσει τις μη απαραίτητες μετακινήσεις λόγω κόστους, ενώ το 38% έχει αναβάλει την αγορά ή αντικατάσταση του αυτοκινήτου του για οικονομικούς λόγους.
Επιπλέον, το 92% των Ευρωπαίων ζητά από τις κυβερνήσεις να προχωρήσουν σε μέτρα που θα μειώσουν τις τιμές των καυσίμων.
Η έρευνα καταγράφει επίσης το μέσο μηνιαίο κόστος χρήσης αυτοκινήτου ανά χώρα. Στη Γαλλία ανέρχεται στα 283 ευρώ, μειωμένο κατά 112 ευρώ σε σχέση με τα 395 ευρώ του 2024. Στην Ισπανία το κόστος φτάνει τα 335 ευρώ, στο Βέλγιο τα 357 ευρώ, στη Γερμανία τα 387 ευρώ και στην Αυστρία τα 443 ευρώ.
Το αυξανόμενο κόστος επηρεάζει και τα κριτήρια επιλογής νέου αυτοκινήτου. Το 81% δηλώνει ότι η τιμή αγοράς αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα για την επόμενη αγορά αυτοκινήτου. Ακολουθούν η κατανάλωση καυσίμου και η αξιοπιστία με 58%, το κόστος συντήρησης με 51%, η μάρκα με 44% και το στυλ με 29%.
Σε ό,τι αφορά τις μελλοντικές επιλογές κινητικότητας, το 60% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι θα εξέταζε την αγορά ηλεκτρικού ή plug-in υβριδικού αυτοκινήτου, με το ποσοστό να κυμαίνεται από 50% στην Αυστρία έως 70% στην Ισπανία.
[Photo credit: depositphotos.com]