Η Ferrari συνεχίζει να καταγράφει ισχυρή εμπορική πορεία, καθώς, σύμφωνα με την εταιρεία, το βιβλίο παραγγελιών της έχει ήδη καλυφθεί έως και το 2027. Αυτό σημαίνει ότι αν κάποιος παραγγείλει σήμερα ένα αυτοκίνητο από την ιταλική εταιρία δεν θα το παραλάβει πριν από το 2028.
Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποδίδει την αυξημένη ζήτηση στην “υγιή ζήτηση σε όλες τις γεωγραφικές αγορές”, καθώς νέα μοντέλα εντάσσονται στη γκάμα της και άλλα ολοκληρώνουν τον κύκλο ζωής τους. Στη φάση εισαγωγής βρίσκονται τα Amalfi, 849 Testarossa και 296 Speciale/296 Speciale A, ενώ τα 296 GTS, Roma Spider και SF90 XX/SF90 XX Spider αποσύρονται σταδιακά από την παραγωγή. Παράλληλα, αυξάνονται οι παραδόσεις της F80, την ώρα που η εταιρία ετοιμάζει την ανοικτή έκδοση της, την F80 Aperta.
Η Purosangue απέκτησε πρόσφατα την έκδοση Handling Speciale, ενώ η 12Cilindri Manuale, η οποία διαθέτει προσομοιωμένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, έχει ήδη γίνει sold out. Όσον αφορά τη Luce, η Ferrari λέει πως έχει καλύψει ήδη τον στόχο πωλήσεων της για το 2026.
Παρά τη μεγάλη ζήτηση, οι παραδόσεις αυτοκινήτων παρουσίασαν μικρή μείωση κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Η Ferrari παρέδωσε συνολικά 6.802 αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2026, δηλαδή 285 λιγότερα συγκριτικά με το 2025. Σχεδόν οι μισές παραδόσεις πραγματοποιήθηκαν στις αγορές της Ευρώπης, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής, ενώ το 70% των αυτοκινήτων διέθετε κινητήρες εσωτερικής καύσης και το υπόλοιπο 30% ήταν υβριδικά.
Η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι μέσα στο 2026 θα παρουσιάσει συνολικά πέντε νέα μοντέλα. Μέχρι στιγμής έχουν παρουσιαστεί τα Amalfi Spider, Luce και 12Cilindri Manuale. Μεταξύ των μοντέλων που αναμένονται βρίσκεται μία νέα έκδοση της 296, ενώ δεν έχει γίνει γνωστό αν η F80 Aperta θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 ή το 2027.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Benedetto Vigna, δήλωσε ότι η εταιρεία διαθέτει πλέον την πιο ολοκληρωμένη γκάμα μοντέλων στην ιστορία της, γεγονός που, όπως σημείωσε, αντανακλάται και στην παρουσία των Purosangue και Luce στην οικογένεια της Ferrari.
Αναφερόμενος στη στρατηγική της εταιρείας για τα εναλλακτικά καύσιμα, ο Vigna δήλωσε:
Τοποθετούμε τα βιοκαύσιμα στην κατηγορία των καυσίμων ουδέτερου ανθρακικού αποτυπώματος. Για εμάς αποτελούν μέρος αυτής της κατηγορίας και λειτουργούν πολύ καλά στους κινητήρες μας. Έχουμε ήδη δοκιμάσει διαφορετικούς τύπους καυσίμων ουδέτερου ανθρακικού αποτυπώματος και ο κινητήρας αποδίδει εξαιρετικά. Δεν αλλάζει τίποτα.
Ο ίδιος δεν διευκρίνισε ποια βιοκαύσιμα χρησιμοποιήθηκαν στις δοκιμές ούτε σε ποιους κινητήρες εφαρμόστηκαν. Ωστόσο, επισήμανε ότι, παρά την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοντέλων, η Ferrari εξετάζει και άλλες τεχνολογικές λύσεις για τη μείωση των εκπομπών, διατηρώντας ενεργό τον ρόλο των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, ένα από τα δύο νέα μοντέλα που αναμένονται έως το τέλος του 2026 εκτιμάται ότι θα είναι η Ferrari F80 Aperta ή κάποια αντίστοιχη ανοικτή έκδοση της υβριδικής hypercar της εταιρείας, με το ίδιο υβριδικό σύστημα ισχύος των 1.200 ίππων. Το δεύτερο μοντέλο ενδέχεται να αποτελεί μία νέα έκδοση της Ferrari 12Cilindri, πιθανότατα με την ονομασία Versione Speciale, αποτελώντας το δεύτερο παράγωγο της δωδεκακύλινδρης ναυαρχίδας μετά την Manuale.