Η Ford επιβεβαίωσε ότι το νέο ηλεκτρικό pickup, το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται στην πλατφόρμα Universal Electric Vehicle (UEV), παραμένει εντός του χρονοδιαγράμματος για την έναρξη παραγωγής του το 2027. Το Ford Fathom θα ξεκινά από τις 29.945 δολάρια στις ΗΠΑ, ενώ οι προπαραγγελίες του αναμένεται να ανοίξουν στις αρχές Ιανουαρίου του 2027.
Η παραγωγή του θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο Louisville Assembly Plant (LAP) στο Κεντάκι, όπου η Ford επενδύει 2 δισ. δολάρια για την προσαρμογή και τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων. Η διαδικασία ξεκίνησε στα τέλη του 2025 και μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026 είχε ολοκληρωθεί η απομάκρυνση του παλαιού εξοπλισμού, με το εργοστάσιο να έχει αδειάσει πλήρως ενόψει της εγκατάστασης του νέου συστήματος παραγωγής.
Παράλληλα, οι εργαζόμενοι του Louisville Assembly εκπαιδεύονται στο νέο σύστημα στο New Model Product Development Center (NMPDC) της Ford στο Michigan, ώστε να είναι έτοιμοι όταν ξεκινήσει η παραγωγή.
Σύμφωνα με τη Ford, τα πρώτα πρωτότυπα του Fathom με εξαρτήματα προδιαγραφών παραγωγής θα κατασκευαστούν κατά το πρώτο τρίμηνο του 2027, ενώ τα αυτοκίνητα των πελατών θα ακολουθήσουν αργότερα μέσα στο ίδιο έτος.
Η Ford στοχεύει σε αυτονομία περίπου 300 μιλίων (483 χλμ.) για το Fathom, με την επίδοση αυτή πιθανότατα να αφορά την έκδοση με τη μεγαλύτερη μπαταρία, χωρίς ωστόσο να έχει επιβεβαιωθεί μέχρι σήμερα. Η εταιρεία έχει ήδη αναφέρει ότι το νέο ηλεκτρικό pickup θα είναι τόσο γρήγορο όσο ένα Mustang με τον 2,3 λίτρων EcoBoost κινητήρα, ενώ θα προσφέρει περισσότερο χώρο από ένα Toyota RAV4 έχοντας εμπρός αποθηκευτικό χώρο και καρότσα.
Παράλληλα, οι ιδιοκτήτες του Fathom θα μπορούν να μεταφέρουν και να ασφαλίζουν στο χώρο φόρτωσης εξοπλισμό, όπως σανίδες του σέρφ, χωρίς να απαιτείται η χρήση σχάρας οροφής ή σχάρας που τοποθετείται σε κοτσαδόρο.
Το Fathom θα διαθέτει επίσης λειτουργίες έξυπνης δρομολόγησης για ηλεκτρικά οχήματα, μεταξύ των οποίων προετοιμασία της μπαταρίας πριν από τη φόρτιση, καθώς και ενσωματωμένη λειτουργία Apple Maps. Η Ford θα προσφέρει επίσης ορισμένες λειτουργίες πλοήγησης χωρίς επιπλέον χρέωση.
Η εταιρεία θα αξιοποιήσει δεδομένα σε επίπεδο δρόμου από το Apple Maps για την εξέλιξη της επόμενης γενιάς του συστήματος υποβοήθησης οδήγησης BlueCruise, με στόχο μια πιο ομαλή εμπειρία κατά τη διάρκεια της διαδρομής από την είσοδο έως την έξοδο από έναν αυτοκινητόδρομο.