Και τα τρία Nissan GT-R LM Nismo πήραν ποινή επειδή ήταν πολύ αργά
Στις κατατακτήριες του Le Mans τα τρία Nissan GT-R LM Nismo κατέλαβαν την 12η, 13η και 14η θέση, έχοντας 20 δευτερόλεπτα διαφορά από την κορυφαία Porsche, αλλά επειδή τα τρία Ιαπωνικά αγωνιστικά δεν έπιασαν το 110% του χρόνου των κατατακτηρίων, πήραν ποινή και θα ξεκινήσουν τον αγώνα από τις τελευταίες θέσεις του grid, τις 30, 31 και 32. Το μοναδικό αυτοκίνητο πίσω από τα τρία Nissan είναι το Ibanez Oreca που δεν έπιασε τις ελάχιστες απαιτήσεις του χρόνου των κατατακτηρίων της κατηγορίας LMP2.
Μακάρι τα μονοθέσια της F1 να ακούγονταν σαν την Ferrari FXX Evoluzione
Αυτή η κίτρινη Ferrari FXX Evoluzione των 850 ίππων, ανήκει σε έναν τύπο που έχει την πιο σπάνια συλλογή από Ferrari στη Φλόριντα της Καλιφόρνια και άκου την να γυρνά στη πίστα Homestead-Miami Speedway. Ο V12 σε ανατριχιάζει και σε κάνει να αναπολείς τα περασμένα μεγαλεία της F1.
Πέρασε τις δοκιμές πρόσκρουσης το νέο ρύγχος της McLaren
Κατά γενική ομολογία, οι ομάδες θεωρούν πως η κοντή μύτη έχει και τα περισσότερα αεροδυναμικά πλεονεκτήματα, με βάση τους νέους κανονισμούς. Έτσι, είδαμε σχεδιαστικές αλλαγές στα μονοθέσια των Williams, Toro Rosso και Red Bull, ενώ στο τεστ της Αυστρίας, περιμένουμε με κοντή μύτη και τη νέα Force India.
Την Red Bull θέλει να ξεπεράσει η ομάδα της Lotus
Στη νέα εποχή της Formula 1, ο κινητήρας παίζει με διαφορά το σημαντικότερο ρόλο. Έτσι, όταν η Lotus άλλαζε φέτος από το μοτέρ της Renault σε εκείνο της Mercedes, ήξερε πως θα έχει καλύτερη τύχη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Η ομάδα του Enstone αντιμετώπισε κάποιες δυσκολίες στους πρώτους αγώνες της σεζόν, αλλά παρόλα αυτά, βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και στοχεύει στην Red Bull, που είναι 31 βαθμούς μακρυά.