Η Bentley αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για τους ήχους που παράγει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλου, το Torcal, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 23 Σεπτεμβρίου στο Λονδίνο. Σε αντίθεση με αρκετά ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιούν τεχνητούς ήχους κινητήρων, η βρετανική εταιρεία επέλεξε μια διαφορετική προσέγγιση: τη δημιουργία ενός αυθεντικού μουσικού ηχητικού τοπίου με τη χρήση πραγματικών οργάνων.
Το σύστημα ονομάζεται Bentley Dynamic Symphony και δεν έχει στόχο να αντιγράψει τον ήχο ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά να δημιουργήσει τα ίδια συναισθήματα που προκαλούσαν οι εμβληματικοί κινητήρες της Bentley, όπως ο V8 και ο W12.
Η Bentley ανέφερε ότι οι μηχανικοί της μελέτησαν τους χαρακτηριστικούς ήχους των κινητήρων της μάρκας, συμπεριλαμβανομένων των turbo κινητήρων της δεκαετίας του 1930, του γνωστού V8 των 6,75 λίτρων και του W12 που πλέον έχει αποσυρθεί. Κατά τη διάρκεια της έρευνας διαπιστώθηκε ότι η συναισθηματική απήχηση ενός κινητήρα δεν προέρχεται μόνο από τον μηχανικό ήχο, αλλά κυρίως από τον ρυθμό του.
Για την ανάπτυξη του νέου ηχητικού χαρακτήρα, η Bentley κατέγραψε έναν V8 σε στούντιο και στη συνέχεια συνέκρινε τον ήχο του με την απόδοση πραγματικών μουσικών οργάνων. Οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ένα σύστημα με δύο ηχεία τοποθετημένα απέναντι μεταξύ τους: από τη μία πλευρά αναπαράγονταν οι ήχοι των κινητήρων V8 και W12, ενώ από την άλλη ένας μουσικός έπαιζε τύμπανο.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η σύγκριση αυτή έδειξε ότι ο ρυθμός, η ενέργεια και οι μικρές ατέλειες της ανθρώπινης εκτέλεσης δημιουργούν μια πιο αυθεντική εμπειρία, αντίστοιχη με εκείνη ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η τελική σύνθεση του Bentley Dynamic Symphony δημιουργήθηκε από μουσικούς παγκόσμιας φήμης και χρησιμοποιεί πραγματικά όργανα, όπως τύμπανα, βιόλα και μπάσο. Ο ήχος μεταβάλλεται ανάλογα με τις εντολές του οδηγού, αυξάνοντας τον ρυθμό κατά την επιτάχυνση και μειώνοντας την έντασή του όταν το όχημα επιβραδύνει.
Η Bentley περιγράφει το σύστημα ως μια νέα ηχητική ταυτότητα για την εποχή των ηλεκτρικών μοντέλων της. Η Bentley Torcal θα αποτελέσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της εταιρείας και θα τοποθετηθεί κάτω από τη Bentayga στη γκάμα της. Με μήκος περίπου 5 μέτρα, το νέο SUV θα βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα Premium Platform Electric (PPE) που έχει αναπτυχθεί από τις Audi και Porsche. Πρακτικά θα έχει τα παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά με την Porsche Cayenne Electric, έχοντας ωστόσο υψηλότερο επίπεδο πολυτέλειας.
Το μοντέλο αναμένεται να διαθέτει τετρακίνηση με δύο ηλεκτροκινητήρες, μπαταρία χωρητικότητας 113 kWh και δυνατότητα φόρτισης έως 400 kW. Η Bentley αναφέρει ότι η φόρτιση από 10% έως 80% θα μπορεί να ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 16 λεπτά.