Στη νέα εποχή της Formula 1, ο κινητήρας παίζει με διαφορά το σημαντικότερο ρόλο. Έτσι, όταν η Lotus άλλαζε φέτος από το μοτέρ της Renault σε εκείνο της Mercedes, ήξερε πως θα έχει καλύτερη τύχη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Η ομάδα του Enstone αντιμετώπισε κάποιες δυσκολίες στους πρώτους αγώνες της σεζόν, αλλά παρόλα αυτά, βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και στοχεύει στην Red Bull, που είναι 31 βαθμούς μακρυά.
Πιέζουμε σκληρά και είναι η Red Bull που βρίσκεται αμέσως μπροστά μας. Είχαν καλύτερο ξεκίνημα στην χρονιά τους, όσον αφορά τους βαθμούς, από εμάς, αλλά πιστεύω ότι ξεμπερδέψαμε με τις δυσλειτουργίες και τα σφάλματα μας στο πρώτο κομμάτι της σεζόν και θα πρέπει να είμαστε πιο δυνατοί πλέον.
Είναι αλήθεια ότι οι περισσότεροι από τους αντιπάλους μας, μπροστά μας, διαθέτουν περισσότερους πόρους, αλλά μέρος του πνεύματος στο Enstone, είναι το να είσαι το αουτσάιντερ και να υπερισχύεις εναντίον μεγαλύτερων αντιπάλων.
Αυτά είναι τα λόγια του Federico Gastaldi, αναπληρωτή επικεφαλής της Lotus. Ένα ακόμη θέμα που απασχολεί την ομάδα, είναι και οι συζητήσεις περί πώλησής της στην Renault. Σενάριο το οποίο εμφανίζεται κατά καιρούς, κυρίως μετά από άσχημα αποτελέσματα για τον Γάλλο κατασκευαστή ή έπειτα από απειλές περί αποχώρησης από το σπορ. Έτσι, μετά το Καναδικό GP, ο CEO της Lotus, Matthew Carter, διέψευσε για μια ακόμη φορά τις φήμες.
Συνεχίζω να λέω το ίδιο πράγμα. Οι μέτοχοι μου έχουν πει ότι η εταιρεία δεν είναι προς πώληση. Νομίζω ότι έχω πει στον Τύπο, πως τα πάντα είναι προς πώληση, στη σωστή τιμή. Αυτό είναι που μπορώ να πω. Θα συνεχίσω να επαναλαμβάνω ότι υπογράψαμε μια μακροπρόθεσμη σύμβαση με τη Mercedes-Benz και συνεχίζουμε σε αυτό τον δρόμο.
Η τελευταία πληροφορία που άκουσα ήταν ότι επρόκειτο να πωληθούμε μέχρι το τέλος του Μαΐου, αλλά είμαστε ακόμα εδώ και είμαστε ακόμα η ίδια ομάδα.
Επιστρέφοντας στα αγωνιστικά νέα για την ομάδα, ανακοινώθηκε πως ο Jolyon Palmer -περσινός πρωταθλητής του GP2- θα συμμετέχει στις επόμενες 5 περιόδους ελεύθερων δοκιμών, ξεκινώντας από το FP1 της Αυστρίας. Ποιανού οδηγού το μονοθέσιο θα χρησιμοποιήσει, δεν έχει γίνει γνωστό, με πιθανότερο σενάριο να εξακολουθεί να αντικαθιστά τον Grosjean, ενώ θα οδηγήσει και την μια από τις δυο ημέρες δοκιμών στην Αυστρία, μετά το Grand Prix.