
Εικόνες του νέου Toyota Land Cruiser διέρρευσαν στο διαδίκτυο μέσω ενός video.

Η Daimler και η Qualcomm Technologies ξεκίνησαν μία συνεργασία που υπόσχεται να φέρει μία σειρά τεχνολογιών σε μελλοντικά μοντέλα.

Με το “συνδεδεμένο αυτοκίνητο” να γίνεται ολοένα και πιο διαδεδομένο, οι κατασκευαστές ψάχνουν τρόπο να το εμπορευματοποιήσουν με τον καλύτερο και πιο συμφέροντα τρόπο.

Ο ιδιοκτήτης μιας Porsche 911 από το Dubai, πήγε το αυτοκίνητό του σε ένα συνεργείο για να του επιδιορθώσουν ένα μικρό βαθούλωμα, αλλά όταν πήρε το αυτοκίνητο πίσω, μαζί με το βαθούλωμα, “περίπατο” πήγε και η ορθογραφία του λογότυπου της Porsche.
Βλέπεις ο υπάλληλος του συνεργείου, έβαλε με λάθος σειρά τα γράμματα και έτσι αντί να γράφει Porsche, στο πίσω μέρος της γκρι 911, η λέξη είναι γραμμένη ως “Porshce”. Μικρό το κακό και εύκολα επιδιορθώσιμο, αλλά η εικόνα πρόλαβε και έγινε viral.

Εφηβεία. Η αναπτυξιακή περίοδος της ζωής ενός ανθρώπου στην οποία παρουσιάζονται ειδικές βιολογικές αλλαγές (ορμονικές) στο σώμα αλλαγές, που έχουν παράλληλα και ψυχοσωματικές επιπτώσεις. Όλοι μας έχουν να θυμηθούμε “τρέλες” που έχουμε κάνει την περίοδο αυτή, αλλά δεν νομίζω πως κάποιος από εμάς έχει κλέψει ένα αυτοκίνητο, μάλιστα δύο φορές, όπως έκανε αυτός ο έφηβος που βλέπεις.
Ο νεαρός άνδρας, ηλικίας μεταξύ 16 και 18 ετών, κατοικεί στο Bronx της Νέας Υόρκης, όπου η κάμερα ασφαλείας ενός σπιτιού, τον καταγράφει να κλέβει ένα Lexus (αλλά και ένα ζευγάρι παπούτσια), μιας και η πόρτα του σπιτιού ήταν ξεκλείδωτη. Το αυτοκίνητο βρέθηκε σε άριστη κατάσταση δύο ημέρες μετά και επέστρεψε στον ιδιοκτήτη του, αλλά ποιος θα περίμενε πως ο νεαρός άνδρας θα το έκλεβε και πάλι;
Την δεύτερη φορά, η προσπάθεια του απέβη άκαρπη, μιας και τον αντιλήφθηκε ένας γείτονας, με τον νεαρό να τρέπεται σε φυγή. Τώρα, η αστυνομία της πόλης τον αναζητά.

Η Audi, σύμφωνα με νέα δημοσιεύματα, ετοιμάζει ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης για να ανταγωνιστεί τα Mini Cooper και Fiat 500. Το πρωτότυπο του αυτοκινήτου θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2016, με το μοντέλο παραγωγής να έρχεται το 2020 και να είναι διαθέσιμο σε δίπορτη και τετράπορτη έκδοση.
Η κατασκευή του θα γίνει πάνω στην MQB πλατφόρμα και θα προσφέρεται με δύο τρικύλινδρους κινητήρες, έναν βενζινοκινητήρα απόδοσης 110 ίππων και έναν πετρελαιοκινητήρα 100 ίππων. Επίσης, εξετάζεται η εκδοχή και μιας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης που θα αποδίδει είτε 60 kW (82 ίππων, είτε 90 kW (122 ίππων), έχοντας αυτονομία μεγαλύτερη από 200 χλμ.

Στις σχετικές ειδήσεις, το VW Group εγκαινίασε το νέο της εργοστάσιο στη πόλη Changsha της Κίνας. Είναι το 119στο εργοστάσιο του Γερμανικού κολοσσού παγκοσμίως, και το 20στο στη Κίνα, και σε αυτό θα κατασκευάζονται μοντέλα της VW και της Skoda. Έχει παραγωγική ικανότητα 300.000 αυτοκινήτων τον χρόνο, απασχολώντας 4.000 άτομα. Το εργοστάσιο αποτελεί μέρος της επένδυσης ύψους 22 δισ. ευρώ που θα κάνουν οι Γερμανοί έως το 2019.

Η GeigerCars παρουσιάζει τη πρότασή της για το Jeep Grand Cherokee SRT, που κάνει τον V8 HEMI 6,4-λίτρων κινητήρα να παράγει 718 άλογα με 776 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3,9 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 295 χλμ/ώρα.
Ο οίκος τοποθετεί επίσης ζάντες 22″, σπορ ελατήρια, παχύτερες αντιστρεπτικές, ενώ το ντύνει και με αυτοκόλλητο βινυλίου σε όλο το σώμα. Το κόστος των βελτιώσεων, ανέρχεται στα 23.900 ευρώ.

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος, στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este που διεξήχθη το περασμένο Σαββατοκύριακο, έδωσαν το παρόν αρκετά ιστορικά αυτοκίνητα, που πήραν μέρος στον καθιερωμένο διαγωνισμό.

Το μεγαλύτερο βραβείο, το Coppa d’Oro Villa d’Este, αλλά και το Trofeo BMW Group Italia το πήρε η Ferrari 166 MM Barchetta Touring 1950 του Βρετανού Clive Beecham, με το βραβείο Best in Show by the Jury να το παίρνει η Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato 1932 του Αμερικάνου David Sydorick.

Το Trofeo BMW Group Ragazzi το απέσπασε το Pegaso Cupula Coupé Enasa 1952 του Ολλανδού Evert Louwman, ενώ το Design Award for Concept Cars & Prototypes το πήρε η Bentley με το EXP 10 Speed 6. Αναλυτικά τους νικητές κάθε κατηγορίας μπορείς να τους βρεις εδώ.

Σχεδόν καθημερινά, όταν το Nurburgring Nordschleife δεν είναι κλειστό από τις αυτοκινητοβιομηχανίες για δοκιμές εξέλιξης ή από κάποιον αγώνα, εκατοντάδες άνθρωποι παίρνουν τα οχήματά τους και πηγαίνουν στη Πράσινη Κόλαση, κυνηγώντας την καλύτερη επίδοση.
Μια από αυτές τις στιγμές θα δούμε στο ακόλουθο video, με τον οδηγό ενός Renault Megane RS και τον αναβάτη μιας BMW S1000RR να παίζουν στο Nurburgring και να το διασκεδάζουν.