Αστυνομία συλλαμβάνει γιαγιά μέσα σε GT-R, στα πλαίσια φάρσας

412996

Ο Roman Atwood έχει τη φάρσα μέσα του και δε διστάζει να κάνει πλάκα ακόμα και με τη γιαγιά του. Αρχικά, οδηγεί ένα Nissan GT-R και η γιαγιά του βρίσκεται στο κάθισμα του συνοδηγού. Στη μέση περίπου, όμως, του video, η ηλικιωμένη γυναίκα βρέθηκε πίσω από τιμόνι, για να πάρει την αίσθηση ενός ακριβού αυτοκινήτου.

Κι εκεί είναι που ξεκινά ουσιαστικά η φάρσα: εμφανίζεται από το πουθενά ένα περιπολικό, και οι δύο αστυνομικοί ζητούν από τον Atwood και τη γιαγιά του να βγουν από το αυτοκίνητο. Μάλιστα, λένε ότι το GT-R είναι κλεμμένο, ωστόσο, μερικά δευτερόλεπτα αργότερα, ο φαρσέρ αποκαλύπτει πως είναι απλώς ένας τρόπος για να «τρομοκρατήσει» τη γιαγιά του για τα 78α γενέθλιά της.

To Infiniti Concept Vision GranTurismo σε live φωτογραφίες

Infiniti-Vision-GT-12

Η Infiniti παρουσίασε το Concept Vision GranTurismo τον περασμένο Δεκέμβριο, αλλά μέχρι σήμερα δε το είχαμε δει σε live φωτογραφίες. Κατά το κλείσιμο, όμως, της φετινής έκθεσης στη Σαγκάη και το Infiniti Design Night event, η ιαπωνική εταιρία έφερε για πρώτη φορά το δικό της πρωτότυπο για το Gran Turismo 6.

Infiniti-Vision-GT-17

Το πρωτότυπο σχεδιάστηκε από το σχεδιαστικό κέντρο της εταιρίας στο Πεκίνο της Κίνας, αφού πρώτα είχε κερδίσει έναν παγκόσμιο διαγωνισμό με το αντίστοιχο θέμα. Το αυτοκίνητο μας δείχνει το πως θα μπορούσαν να μοιάζουν τα μελλοντικά γρήγορα μοντέλα της Infiniti και έχει αναλογία βάρους 45:55 ανάμεσα στους δύο άξονες, ενεργή αεροδυναμική, με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα να μην ανακοινώνονται από την εταιρία. Αν σου άρεσε, είναι ήδη διαθέσιμο για download.

Ford Focus facelift by Loder1899

Ford Focus facelift by Loder1899

Ο γερμανικός βελτιωτικός Loder1899 παρουσιάζει τη πρόταση του για την αισθητική αναβάθμιση του Ford Focus facelift.

Με μια άκρως αλαζονική και ναρκισσιστική πρόταση, το περιγράφει ως το ομορφότερο απ’όλα, με την εταιρία να του τοποθετεί ένα kit που περιλαμβάνει εμπρός σπόιλερ (€319), επιθετικές πλαϊνές ποδιές (€319) και μεγάλο πίσω διαχύτη, με την εταιρία να αναφέρει ότι στο σπόιλερ μπορεί να χαράξει οτιδήποτε θελήσει ο πελάτης (+€119). Μηχανικά τοποθετεί μια νέα ανοξείδωτη εξάτμιση (€764), σετ ελατηρίων χαμηλώματος 30 χλστ. (€178), καθώς και νέες ζάντες 19 ή 20 ιντσών με ελαστικά 235/35 και 235/30 αντίστοιχα, κόστους από €416 μέχρι €523 το κομμάτι.

H McLaren υπόσχεται ότι θα μείνει ανεξάρτητη εταιρία

3

570S_Blade_Silver_Shot_05_HR

Με τη συντριπτική πλειοψηφία των κατασκευαστών αυτοκινήτων να ανήκουν σε κάποιο μεγάλο group, οι πλήρως ανεξάρτητες εταιρίες είναι μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού. Μια τέτοια εταιρία, έστω και μικρή, είναι και η McLaren και με σημερινή της τοποθέτηση ανακοίνωσε τη πρόθεση της να παραμείνει πιστή στο επιχειρηματικό της μοντέλο και διατηρηθεί ανεξάρτητη, χωρίς να προχωρήσει σε συνεργασίες.

Ο επικεφαλής πωλήσεων και marketing, Jolyon Nash, σε συνέντευξη του στο Bloomberg είπε χαρακτηριστικά:

Είμαστε πολύ γρήγοροι στο να κινούμαστε. Ο κύκλος ζωής ανάπτυξης προϊόντων μας είναι πολύ αποδοτικός. Σε έναν κλάδο όπως αυτός του αυτοκινήτου, ο κύκλος ζωής ανάπτυξης προϊόντων είναι τεράστιο αβαντάζ. Η ανεξαρτησία της εταιρίας επιτρέπει να αναπτύξουμε προϊόντα που συμβαδίζουν με την τεχνολογία και τις νομοθετικές απαιτήσεις. Και αυτά αλλάζουν πολύ γρήγορα. Η πρόθεσή μας είναι να παραμείνουμε ανεξάρτητοι. Εμείς ορίζουμε το πεπρωμένο μας

McLaren 540C 1

Μπορεί να ακούγεται αλαζονικό, αλλά ο Jolyon Nash είναι σίγουρος ότι ο στόχος της McLaren για 4.000 πωλήσεις μέχρι το 2017 είναι εφικτός, παρά του ότι τη περασμένη χρονιά μόλις 1.648 νέοι πελάτες απέκτησαν το δικό τους βρετανικό supercar. Προφανώς με την έλευση της 570S και 540C με τις πιο προσιτές τιμές, αλλά και τα νέα μοντέλα που θα παρουσιάσει τα επόμενα έτη, ο στόχος ίσως δεν είναι ουτοπικός, παρά του ότι έχει αποκλείσει ένα SUV.

Νεαρός διαλύει μία LaFerrari στην Κίνα

Crashed LaFerrari

Τι συμβαίνει αν συνδυάσεις απειρία, απροσεξία με το γκάζι, υγρό δρόμο και μεγάλες δυνάμεις του κινητήρα; Κάποιες φορές μπορεί τίποτα, όμως υπάρχουν περιπτώσεις που την πληρώνει το αυτοκίνητο. Αυτή η κόκκινη LaFerrari είναι μία τέτοια περίπτωση, καθώς έπεσε θύμα ενός νεαρού οδηγού στην Κίνα, ο οποίος τη διέλυσε όταν έχασε τον έλεγχό της.

LaFerrari Crashed

Οι πληροφορίες για το ατύχημα δεν είναι πολλές, ωστόσο το περιστατικό συνέβη σε αυτοκινητόδρομο της Σαγκάης. Από τις φωτογραφίες, μπορούμε να καταλάβουμε πως το ιταλικό hypercar έχει διαλυθεί εμπρός και πίσω, και δύσκολα θα μπορέσει να επισκευαστεί για να κυκλοφορήσει ξανά.

Αυτή είναι η τέταρτη LaFerrari που βλέπουμε τρακαρισμένη (1, 2, 3) κι ελπίζουμε να είναι η τελευταία.

Spy Photo: Ξανά η ανανεωμένη BMW Σειράς 3, λίγο πριν την παρουσίαση της

BMW 3-Series facelift spy photo

Η BMW συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης της ανανεωμένης Σειράς 3, και αν λάβουμε υπόψη το ελάχιστο καμουφλάζ που φοράει το αυτοκίνητο, που πιάστηκε στη Γερμανία, τότε είναι η επίσημη παρουσίαση της είναι αρκετά κοντά.

Τόσο κοντά, που σύμφωνα με πηγές μέσα από τη γερμανική εταιρία η δημοσιογραφική παρουσίαση της θα πραγματοποιηθεί στις 7 Μαΐου σε ειδικό event στο Μόναχο της Γερμανίας, κάτι που σημαίνει ότι πιθανότατα την ίδια μέρα θα γίνουν και τα ιντερνετικά αποκαλυπτήρια της.

Το facelift θα διαθέτει περιορισμένες αλλαγές, αφενός γιατί το αυτοκίνητο δείχνει ακόμα φρέσκο και δεν χρειάζεται ιδιαίτερο ρετουσάρισμα, αλλά αφετέρου έτσι μας έχει δείξει η βαυαρέζικη φίρμα κρίνοντας τα πρόσφατα facelift της Z4, της Σειράς 5 και Σειράς 6. Έτσι θα διαθέτει διαφορετικό προφυλακτήρα στο μπροστά μέρος, ελαφρώς αλλαγμένη μάσκα, μαζί με την ενσωμάτωση των LED φωτιστικών σωμάτων της εταιρίας. Στο πίσω μέρος συναντάμε νέα φωτιστικά σώματα και ελαφρώς διαφορετικό προφυλακτήρα.

Οι πιο σημαντικές αλλαγές θα είναι κάτω από το καπό, καθώς η ανανεωμένη Σειρά 3 θα προσφέρεται σε plug-in υβριδική έκδοση, με έναν 2-λιτρο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, που σε συνεργασία με έναν ηλεκτροκινητήρα θα αποδίδει 246 άλογα και 400 Nm, έχοντας κατανάλωση 2 λίτρα/100 χλμ και 50 γρ/χλμ εκπομπές CO2, ενώ οι μπαταρίες ιόντων-λιθίου θα του χαρίζουν ηλεκτρική αυτονομία 35 χλμ.

340i

Ακόμα, μέσα από διαρροή των τεχνικών χαρακτηριστικών της νέας 340i, αυτή θα αντικαταστήσει την 335i έκδοση και θα εφοδιάζεται με έναν 3-λίτρο turbo εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα απόδοσης 326 ίππων. Τα νούμερα μοιάζουν με αυτά της M135i και M235i, αλλά δεν πρόκειται για τον N55 κινητήρα, καθώς η 3άρα θα φορέσει τον νέο B58. Εκτός από τους παραπάνω κινητήρες, θα της τοποθετήσει και ο νέος 1.500άρης τρικύλινδρος κινητήρας.

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Fiat Panda CNG

[nextpage title=”Εισαγωγή” ]

Test_Drive_Fiat_Panda_CNG01

Καλώς η κακώς, ο Έλληνας καταναλωτής έχει αλλάξει άρδην τα κριτήρια αγοράς αυτοκινήτου τη τελευταία 5ετία, βάζοντας ως πρώτο επιλογή την οικονομία. Κάπου εκεί άνοιξε επιτέλους και η αγορά πετρελαίου στην Ελλάδα και αναπόφευκτα όλοι στράφηκαν προς τα diesel, καθώς περίπου το 70% των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται κινούνται με το συγκεκριμένο καύσιμο.

Όμως, ευτυχώς υπάρχουν και άλλες μορφές εναλλακτικών και φθηνού καυσίμου και ίσως η καλύτερη από αυτές να είναι η αεριοκίνηση. Εδώ έρχεται η Fiat που έχει στρατηγικά θέσει ως βασική προτεραιότητα εδώ και πολλά χρόνια τη δημιουργία αυτοκινήτων με τη μικρότερη δυνατή επίδραση στο περιβάλλον και τη μεγαλύτερη δυνατή οικονομία στην κατανάλωση. Έτσι, τα τελευταία 15 χρόνια η ιταλική φίρμα αποτελεί το μεγαλύτερο παραγωγό οχημάτων φυσικού αερίου στην Ευρώπη και από το 1997 έως το 2012 έχει πωλήσει περισσότερα από 560.000 επαγγελματικά και επιβατικά αυτοκίνητα Fiat Natural Power.

Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται και η προσφορά μιας ευρείας γκάμας μοντέλων (Panda, Punto, 500L, Qubo, Doblo) διπλού καυσίμου, τα οποία εκτός από βενζίνη καίνε και φυσικό αέριο, ένα από τα πιο φιλικά για το περιβάλλον καύσιμα.

Με την εβδομαδιαία δοκιμή του Panda CNG είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από πρώτο χέρι κατά τη διάρκεια του οδοιπορικού μας από την Αθήνα μέχρι την Καβάλα, την οικονομία που προσφέρει ένα τέτοιο αυτοκίνητο, καθώς και αν υπάρχουν όποιες διαφορές σε σχέση με ένα απλό Panda, όπως και τα τρία που έχουμε δοκιμάσει.

Η Jaguar F-Type R ακούγεται καλύτερα με Capristo εξάτμιση

Jaguar F-Type R

Εκτός από την εμφάνιση, η Jaguar F-Type R διαθέτει κι εξαιρετικό ήχο, όπως έχουμε διαπιστώσει. Τα πράγματα μπορούν να γίνουν ακόμα καλύτερα όταν έρχεται μια εξάτμιση από ειδικευμένη εταιρεία στον τομέα αυτό, σαν την Capristo.

Αυτή η μαύρη F-Type R μαρσάρει κι επιταχύνει δυνατά, αποδεικνύοντας πως η διαφορά μεταξύ ενός stock κι ενός aftermarket συστήματος είναι σημαντική.

Audi RS 6 700 ίππων αναμετράται στην ευθεία με μια Mercedes E 63 AMG 700 ίππων

RS 6 Vs E 63 AMG

Μια κόντρα που αξίζει την προσοχή όλων μας: Ένα Audi RS 6, βελτιωμένο από την ABT, αποδίδει 700 άλογα κι έχει δίπλα του έναν αντίπαλο με την ίδια ιπποδύναμη. Είναι η Mercedes-Benz E 63 AMG, και η κόντρα ξεκινά από τα περίπου 60 χλμ/ώρα.

Από τη στιγμή που και τα δύο γερμανικά αποδίδουν 700 άλογα, οι προβλέψεις είναι δύσκολες και δε θα είμαι εγώ αυτός που θα σου πω το αποτέλεσμα. Αν δε θέλεις να κάνεις πρόβλεψη, πέρνα κατευθείαν στο video.

Βλέπεις αυτοκίνητο και ακούς μοτοσικλέτα; Είναι ένα A112 με κινητήρα από Kawasaki ZX-10R!

Mini

Δεν είναι τόσο σπάνιο να δούμε ένα μοτέρ σ’ ένα αυτοκίνητο για το οποίο δεν το κατασκεύασαν οι μηχανικοί. Μην πας μακριά, δες το προηγούμενο άρθρο. Ωστόσο, λιγότερες είναι οι περιπτώσεις όπου βλέπουμε έναν κινητήρα να κινεί αυτοκίνητο και να προέρχεται από μοτοσικλέτα!

Φυσικά, θα πρέπει να είναι μεγάλου κυβισμού, όπως συμβαίνει με την Kawasaki Ninja ZX-10R. Ο κινητήρας από την ιαπωνική μοτοσικλέτα βρέθηκε σ’ ένα Autobianchi A112, για το Italian Historic Cars Camaiore, και το μικρό «διαβολάκι»  ακούγεται περισσότερο τώρα ως μοτοσικλέτα, παρά ως αυτοκίνητο!