H Inkas παρουσιάζει τη θωρακισμένη Cadillac Escalade

Κυριάκος Πηλίδης
-
1
H Inkas παρουσιάζει τη θωρακισμένη Cadillac Escalade

Cadillac Escalade by Inkas (5)

Η Inkas μετά την θωρακισμένη G63 AMG, προσφέρει αντίστοιχη έκδοση και για την Cadillac Escalade. Το αμερικάνικο SUV έχει θωράκιση B6 πάχους 6-6,5 εκατοστών, προσφέροντας προστασία από σε σφαίρες 7,62 χιλιοστών, πυρομαχικών 308 Winchester FMJ, με το πάτωμα να αντέχει εκρήξεις δύο χειροβομβίδων DM51.

Cadillac Escalade by Inkas (7)

Υπάρχει μια ειδική πόρτα στο πορτμπακγάζ, τα τζάμια είναι αλεξίσφαιρα, υπάρχει σύστημα επανακυκλοφορίας του αέρα μέσα στη καμπίνα, εκεί όπου υπάρχουν όλες οι ανέσεις που συναντά κανείς σε πολυτελή αυτοκίνητα. Κίνηση παίρνει από τον V6 6,2-λίτρων απόδοσης 420 ίππων, με την καναδέζικη εταιρία από το Οντάριο, να δηλώνει πως δεν χρειάζεται επιπλέον δύναμημ παρά το επιπλέον βάρος.

Continue

Ένα Skoda Yeti με 510 άλογα [w/video]

Κυριάκος Πηλίδης
-
2
Ένα Skoda Yeti με 510 άλογα [w/video]

Skoda Yeti by TTS Roadsport (5)

Όχι δεν τρελάθηκε ακόμη η Skoda, μιας και αυτό το pre-facelift Yeti είναι δημιουργία ενός βελτιωτικού οίκου από την Αγγλία. Πρόκειται για τον TTS Roadsport, με τους ανθρώπους του να αντικαθιστούν τον τετρακύλινδρο κινητήρα του Yeti,με τον 2,5-λίτρων turbo πεντακύλινδρο κινητήρα του Audi TT RS, βελτιώνοντας τον, ώστε να παράγει 510 άλογα.

Το τέλειο sleeper για κάποιους. Εργοστασιακή όψη, αλλά κάτω από καπό, πύραυλος. Καλύτερα να μην το συναντήσει κάποιος, που πιστεύει πως είναι γρήγορος, σε κάποιο φανάρι.

Continue

Ξεχασμένο Πρωτότυπο: Citroen Xantia Break Buffalo 4×4

Κυριάκος Πηλίδης
-
2
Ξεχασμένο Πρωτότυπο: Citroen Xantia Break Buffalo 4×4

http://www.autogaleria.hu -

Το 1996, ο Heuliez, ένας εκκεντρικός coachbuilding, πήρε ως βάση ένα Citroën Xantia Estate και δημιούργησε το Citroën Xantia Break Buffalo 4×4. Το πρωτότυπο διαθέτει σύστημα μόνιμης τετρακίνησης με κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

http://www.autogaleria.hu -

Κίνηση παίρνει από έναν 2,1-λίτρων turbodiesel κινητήρα και στο εσωτερικό υπάρχουν μάλλινες και δερμάτινες επενδύσεις από δέρμα βούβαλου, όπως επίσης και λεπτομέρειες από κασμίρ. Το πρωτότυπο δεν πέρασε ποτέ στη παραγωγή, παρότι ο Heuliez το είχε φανταστεί ως τον πολυτελές διάδοχο του BX 4×4.

Continue

Ο ανθρώπινος εγκέφαλος αντιδρά παρόμοια, είτε είσαι σε μαχητικό είτε στην Porsche 911 GT3

Γιώργος Πασχαλίδης
-
3
Ο ανθρώπινος εγκέφαλος αντιδρά παρόμοια, είτε είσαι σε μαχητικό είτε στην Porsche 911 GT3

Brain

Ο εγκέφαλος αποτελεί με διαφορά το πιο σύνθετο τμήμα του ανθρώπινου σώματος. Εκτός από τις βασικές λειτουργίες ενός οργανισμού, ο εγκέφαλος φροντίζει και για τα συναισθήματά μας, τα οποία μπορούν να συνδεθούν με τα δημιουργήματα του ανθρώπου, όπως είναι το αυτοκίνητο.

Η Porsche θέλησε να μάθει πώς μπορεί ν’ αντιδράσει ένας ίδιος εγκέφαλος εάν βρεθεί μέσα σ’ ένα μαχητικό, όπως είναι το L-39 Albatros, και στη συνέχεια μέσα σ’ ένα αυτοκίνητο κατηγορίας Porsche 911 GT3. Όπως έδειξαν οι μετρήσεις από την ειδική συσκευή που είχε τοποθετηθεί, η αντίδραση μπορεί να είναι πιο έντονη μέσα στο μαχητικό, ωστόσο είναι παρόμοια αυτή μέσα στην 911 GT3. Δες το παρακάτω video για να καταλάβεις τι ακριβώς εννοώ.

Continue

Η Toyota πούλησε περισσότερα αυτοκίνητα από την VW το 1ο τρίμηνο, τα μεγάλα αφεντικά του VW Group συνεχίζουν να τσακώνονται

Κυριάκος Πηλίδης
-
6
Η Toyota πούλησε περισσότερα αυτοκίνητα από την VW το 1ο τρίμηνο, τα μεγάλα αφεντικά του VW Group συνεχίζουν να τσακώνονται

toyota-manufacturing-plant-at-altona-data

Σύμφωνα με τα επίσημα νούμερα, η Toyota κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2015, πούλησε 2,52 εκατ. αυτοκίνητα, με το VW Group να ακολουθεί με 2,49 εκατ. αυτοκίνητα και την GM με 2,4 εκατ. αυτοκίνητα.

Αυτό σημαίνει πως η VW δεν έχει καταφέρει για την ώρα να πετύχει τον στόχο της, ώστε να γίνει η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως. Μάλιστα η Toyota, που διατηρεί τον τίτλο της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία 3 χρόνια, κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, πούλησε λιγότερα αυτοκίνητα σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2014, χάρη σε ορισμένες απώλειες στην Ιαπωνική αγορά.

Ferdinand-Piech Martin Winterkorn

Η VW όμως έχει να λύσει άλλα προβλήματα, μιας και τα δύο αφεντικά της, ο πρόεδρος και ο CEO της, συνεχίζουν “να μαλώνουν” για το ποιος θα γίνει χαλίφης στη θέση του χαλίφη. Τη περασμένη εβδομάδα το εποπτικό συμβούλιο του VW Group ανακοίνωσε την υποστήριξη του στον CEO Martin Winterkorn, με γερμανικά μέσα να θέλουν τον Ferdinand Piech, τον πρόεδρο του Εποπτικού Συμβουλίου της VW, και εγγονό του Ferdinand Porsche, να πιέζει με νύχια και με δόντια ώστε ο Winterkorn να απομακρυνθεί από τη θέση του.

Γερμανικές αναφορές σήμερα κάνουν λόγω πως ο Piech έχει ζητήσει από τις οικογένειες Porsche και Piech, που έχουν από κοινού το 50,7% των ψήφων στο διοικητικό συμβούλιο του VW Group, να απομακρύνουν τον Winterkorn από τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Volkswagen, και να αντικατασταθεί είτε από τον Matthias Müller το αφεντικό Porsche, είτε από τον Winfried Vahland, τον CEO της Skoda. Ο Piech θέλει η αλλαγή αυτή να συμβεί πριν από τη συνέλευση των μετόχων του VW Group της 5ης Μαΐου. Πηγές δίπλα στον Piech δήλωσαν σε γερμανικά μέσα πως ο πρόεδρος της VW δεν επιδιώκει την αντικατάσταση του CEO, αλλά όπου υπάρχεις καπνός, υπάρχει και φωτιά.

Continue

Πρόστιμο 56 εκατ. δολαρίων στη Mercedes από τις κινεζικές Αρχές

Κυριάκος Πηλίδης
-
5
Πρόστιμο 56 εκατ. δολαρίων στη Mercedes από τις κινεζικές Αρχές

mercedes benz china

Οι Κινεζικές Αρχές ανταγωνισμού επέβαλαν πρόστιμο ύψους 56 εκατ. δολαρίων (350 εκατ. γουάν – €52,4 εκατ) στην Mercedes-Benz για μονοπωλιακές πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού. Οι αρμόδιες κινεζικές αρχές κατέληξαν στην απόφαση μιας και η Mercedes είχε συνωμοτήσει με τους πωλητές για τις τιμές σε αυτοκίνητα (E-Class και S-Class) και εξαρτήματα αυτοκινήτων, τακτική που έβλαψε τα συμφέροντα των καταναλωτών, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η αντιμονοπωλιακή αρχή της ανατολικής επαρχίας Jiangsu. Παράλληλα, μερικοί έμποροι της Mercedes-Benz στην επαρχία Jiangsu επιβαρύνθηκαν με συνολικό πρόστιμο περίπου 7,7 εκατ. γουάν ($1,24 εκατ – €1,17 εκατ) σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση.

Σημειώνεται πως το πρόστιμο εντάσσεται στο πλαίσιο ευρύτερων ερευνών των αντιμονοπωλιακών αρχών της Κίνας σε αυτοκινητοβιομηχανίες, κυρίως για τις τακτικές πωλήσεων σε εξαρτήματα αυτοκινήτων και στις μετά πωλήσεων υπηρεσίες. Το Σεπτέμβριο, η Κίνα είχε επιβάλλει πρόστιμο συνολικά 45,8 εκατ. δολαρίων κατά της Audi και της Chrysler για παράνομη υπερχρέωση καταναλωτών της Κίνας για αυτοκίνητα και υπηρεσίες μετά την πώληση. Οι αρχές τις Κίνας έχουν θέσει υπό διερεύνηση τη τελευταία διετία τις ξένες εταιρείες αυτοκινήτων τις οποίες ελέγχουν για χειραγώγηση των τιμών μέσω των εμπόρων αυτοκινήτων και συνεργείων. Βάρος έχει δοθεί ειδικά στην πώληση ανταλλακτικών, όπου διαπιστώθηκαν εξόφθαλμες παραβάσεις. Η μονάδα της Mercedes στην Κίνα ανέμενε ήδη από το 2014 τις κυρώσεις της Εθνικής Επιτροπής Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων της κινεζικής κυβέρνησης. Όπως δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρίας:

Η Μercedes-Benz China αποδέχεται την απόφαση και παίρνει πολύ σοβαρά τις ευθύνες που συνεπάγεται ο νόμος για τον ανταγωνισμό. Έχουμε λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να συμμορφωθούμε πλήρως με το νόμο.

Continue

Το Audi TT αποκτά νέα βασική έκδοση με τον 1.800 TFSI 180 ίππων

Κυριάκος Πηλίδης
-
3
Το Audi TT αποκτά νέα βασική έκδοση με τον 1.800 TFSI 180 ίππων

Audi TT 1.8 TFSI: Sportler im kompakten Format

Ήταν αναμενόμενο η Audi να τοποθετήσει τον 1.800αρη TFSI κινητήρα στο νέο TT και σήμερα η Γερμανική εταιρία το ανακοίνωσε. Η νέα βασική έκδοση ξεκινά στη Γερμανία από τις 32.100 ευρώ στην coupe έκδοση και από τις 34.500 ευρώ στην roadster και κάτω από το καπό συναντάμε τον 1.800 TFSI απόδοσης 180 ίππων με 250 Nm ροπής.

Ο κινητήρας συνδυάζεται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε με ένα 6-τάχυτο S tronic, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται στη πρώτη περίπτωση σε 6,9 δευτερόλεπτα (7,2 δευτ. στο roadster) και στη δεύτερη σε 7 δευτερόλεπτα (7,3 δευτ. στο roadster). Και με τα δύο κιβώτια, το TT coupe έχει τελική ταχύτητα 241 χλμ/ώρα, με την roadster έκδοση να έχει τελική ταχύτητα 237 χλμ/ώρα.

Οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν από το δεύτερο εξάμηνο του έτους, με το coupe να έχει μέση κατανάλωση 7.0 με 7,6 λίτρα/χλμ και 129-138 γρ/χλμ εκπομπές CO2. Το roadster από την άλλη, έχει μέση κατανάλωση 7.1 με 7,7 λίτρα/χλμ και 132-142 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

Continue

Σαουδάραβας πρίγκιπας δωρίζει 100 Bentleys σε πιλότους μαχητικών αεροσκαφών

Κυριάκος Πηλίδης
-
6
Σαουδάραβας πρίγκιπας δωρίζει 100 Bentleys σε πιλότους μαχητικών αεροσκαφών

AP_prince_alwaleed_bin_talal_jt_130730

Κάθε Σαουδάραβας πιλότος μαχητικού αεροσκάφους που βομβάρδισε τους αντάρτες στην Υεμένη θα πάρει δώρο από μια Bentley. Αυτό έγραψε ο Σαουδάραβας πρίγκιπας Al-Waleed bin Talal bin Abdulaziz al Saud στο Twiiter του.

Ο Σαουδάραβας πρίγκιπας με περιουσία μεγαλύτερη των 23 δισ. δολαρίων είναι ο συν-ιδιοκτήτης της εταιρίας News Corporation, που κατέχει το αμερικάνικο κανάλι Fox News, έχει ένα μεγάλο μερίδιο στην Citibank, το 10% της Euro Disney, ενώ για τις προσωπικές του μετακινήσεις έχει ένα Boeing 747, μέσα στο οποίο έχει τοποθετήσει τον χρυσό θρόνο του. Είναι μέλος της Σαουδικής βασιλικής οικογένειας, ιδρυτής, CEO και ιδιοκτήτης του 95% των μετοχών της Kingdom Holding Company, μιας από τις μεγαλύτερες επενδυτικές εταιρίες του κόσμου. Μάλιστα έχει μηνύσει το Forbes επειδή στις λίστες του, τον ανέφερε πως έχει μικρότερη περιουσία από την πραγματική του.

twitter-al-waleed

Στο μήνυμά του στο Twitter έγραψε:

Συγχαίρω όλους για την επιτυχία της επιχείρησης Decisive Storm και για την έναρξη της επιχείρησης Restore Hope. Για να δείξω την ευγνωμοσύνη μου στους 100 Σαουδάραβες πιλότους που συμμετείχαν στην επιχείρηση, θα τους δώσω 100 Bentleys.

Αυτά είναι οφέλη. Bentleys για όλους. Παρότι ο bin Talal διέγραψε το tweet του, σίγουρα θα κάνει πράξη την υπόσχεσή του.

Continue

Είναι η Porsche 911 Turbo S ταχύτερη από τη Ferrari 458 Speciale στην πίστα;

Γιώργος Πασχαλίδης
-
27
Είναι η Porsche 911 Turbo S ταχύτερη από τη Ferrari 458 Speciale στην πίστα;

Porsche 911 Turbo S

Αν έπρεπε να διαλέξω ένα αυτοκίνητο της Porsche να για να μπω στην πίστα, αυτό θα ήταν η 911 GT3 RS ή η «απλή» 911 GT3 ή η Cayman GT4. Δε διαφωνώ ότι η γερμανική φίρμα έχει πιο γρήγορα αυτοκίνητα, όμως, για ‘μένα, η απόλαυση έχει μεγαλύτερη σημασία από τους χρόνους.

Η 911 Turbo S είναι το δεύτερο ταχύτερο μοντέλο αυτή τη στιγμή για την εταιρεία από τη Στουτγάρδη -πίσω από την 918 Spyder– και το Evo την έβαλε στο Anglesey Circuit για να κάνει κάποιες μετρήσεις στην επιτάχυνση, αλλά και για να διαπιστώσει αν είναι ταχύτερη από τη Ferrari 458 Speciale.

Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ο Jethro Bovingdon, και οι μετρήσεις έδειξαν ότι μπορεί να κάνει τα 0-30 μίλια/ώρα (0-48 χλμ/ώρα) σε 1,07 δευτερόλεπτα, τα 0-60 μίλια/ώρα (0-96 χλμ/ώρα) σε 2,6 δευτερόλεπτα (η Porsche δίνει 2,9 δευτερόλεπτα) και τα 0-100 μίλια/ώρα (0-161 χλμ/ώρα) σε 6,2 δευτερόλεπτα. Το μεγάλο, όμως, ερώτημα είναι: μπορεί να γυρίσει ταχύτερα από τη 458 Speciale στην πίστα;

Για όποιον έχει ξεχάσει, η 911 Turbo S έχει πίσω έναν twin-turbo boxer 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα, 3,8 λίτρων, ο οποίος αποδίδει έως 560 αλόγα, στις 6.500-6.750 σ.α.λ., και 700 N·m ροπής, στις 2.200-4.000 σ.α.λ.. Το απόβαρό της είναι 1.605 κιλά και η κίνηση φτάνει σε όλους τους τροχούς μέσα από το 7τάχυτο PDK αυτόματο κιβώτιο.

Continue

Ο Α.Kahn Design μετατρέπει ένα Defender σε pickup

Κυριάκος Πηλίδης
-
1
Ο Α.Kahn Design μετατρέπει ένα Defender σε pickup

Flying Huntsman 105 Defender Pick Up Prototype (1)

Κάτι το ξεχωριστό έχει ετοιμάζει ο A.Kahn Design και θα το παρουσιάσει στο περιθώριο του Great British Land Rover Show στις 26 του μηνός. Το ονομάζει Flying Huntsman 105 Pickup και βασίζεται στο δίπορτο Defender 90.

Το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 400 mm και το ύψος κατά 150 mm. Κίνηση παίρνει από τον πετρελαιοκινητήρα 2,2-λίτρων που συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Τα φρένα και οι αναρτήσεις έχουν αναβαθμιστεί και φορά νέο bodykit, ζάντες 18″, δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό, νέο τιμόνι, νέο πίνακα οργάνων και αλουμινένια πεντάλς. Το μοντέλο πωλείται έναντι του ποσού £58.875 + ΦΠΑ (€82.350).

Continue
1...7,7287,7297,730...12,799Σελίδα 7,729 από 12,799