Η Toyota ξεκίνησε μία σειρά video για να προωθήσει το υδρογονοκίνητο 2016 Mirai και το πρώτο video της σειράς, ονομάζεται “Fueled by Bullsh*t” ή στο ελληνικότερο, “Κινούμενο από σκ**ά”.
Πλαστικά γρανάζια ενισχυμένα με ανθρακονήματα; Οι ερευνητές λένε “γιατί όχι;”
Με τις ιπποδυνάμεις, τις ροπές αλλά και το βάρος των σύγχρονων αυτοκινήτων να αυξάνεται γενιά με την γενιά, θα περίμενε κανείς ότι ένα πλαστικό γρανάζι δεν θα είχε καμία θέση στο drivetrain. Και θα είχε δίκιο. Ένα πλαστικό γρανάζι ενισχυμένο με ανθρακονήματα όμως;
Η Roush Stage 3 Mustang είναι διαθέσιμη για παραγγελία [w/video]
![Η Roush Stage 3 Mustang είναι διαθέσιμη για παραγγελία [w/video]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2015/04/roush-stage3-mustang-4.jpg?fit=764%2C510&ssl=1 "Η Roush Stage 3 Mustang είναι διαθέσιμη για παραγγελία [w/video]")
Η standard 2015 Ford Mustang έχει άφθονα περιθώρια βελτίωσης και τα “σοβαρά” πακέτα αρχίζουν να βγαίνουν το ένα μετά το άλλο. Η τελευταία εταιρία που λανσάρει ένα πακέτο που θα ανεβάσει σημαντικά τις επιδόσεις και την εμφάνιση της Mustang σε ένα νέο επίπεδο, είναι η Roush.
Porsche και Bentley οι λιγότερο αξιόπιστες μάρκες στην Αγγλία;
Το What Car? σε συνεργασία με την Warranty Direct έδωσε στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα για το 9η ετήσιο Reliability Index που εξετάζει μέσω της ασφαλιστικής εταιρίας την αξιοπιστία μοντέλων ηλικίας 3-8 ετών, 37 κατασκευαστών.
Η Geely θέλει να μπει στην Ευρωπαϊκή και την Αμερικάνικη αγορά
Στην έκθεση της Shanghai που πλέον είναι μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις αυτοκινήτου στον κόσμο, είδαμε ένα σωρό μάρκες και μοντέλα που απλά δεν γνωρίζαμε. Δεν είναι λίγοι όμως αυτοί που πιστεύουν ότι αργά ή γρήγορα θα μάθουμε γιατί κάποιες από αυτές τις εταιρίες, σκοπεύουν να “παγκοσμιοποιηθούν” και να λανσάρουν τα προϊόντα τους και σε άλλες αγορές πέραν της εγχώριας.
Η Suzuki ανακαλεί περισσότερα από 2 εκατ. αυτοκίνητά της παγκοσμίως
Η Suzuki προχωρά στην ανάκληση 2 εκατομμυρίων αυτοκίνητων της σε όλο τον κόσμο, νούμερο ρεκόρ για την Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να αντικαταστήσει τον διακόπτη ανάφλεξης, μετά από 67 αναφορές που δέχτηκε στις οποίες οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων ανέφεραν πως ο διακόπτης άρχισε να βγάζει καπνό.
Η ανάκληση αφορά εννέα μοντέλα παραγωγής μεταξύ 1998 και 2009, στα οποία συμπεριλαμβάνονται τα Alto, WagonR και Swift, όπως επίσης και τα Chevrolet Cruze και τα Mazda Carol και Mazda AZ-Wagon. Στην Ιαπωνία ανακαλούνται 1.873.000 αυτοκίνητα, ενώ 133.700 Swift, Alto και Chevrolet Cruze ανακαλούνται σε Ευρώπη και Αυστραλία. Η Suzuki αναφέρει πως μέχρι σήμερα δεν γνωρίζει κάποιον τραυματισμό ή ατύχημα που προκλήθηκε από το συγκεκριμένο πρόβλημα, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει το ποσό που εκτιμά πως θα της κοστίσει η ανάκληση.
Η Cadillac ετοιμάζει περισσότερα V-Series μοντέλα
Η Cadillac θέλει μέσα στα επόμενα χρόνια να βγάλει στην αγορά αρκετά γρήγορα V-Series μοντέλα. Ο επικεφαλής μηχανικός της, David Leone είπε πως σίγουρα η CT6-V είναι ανάμεσα στα υποψήφια μοντέλα, ενώ απέκλεισε το ενδεχόμενο να δούμε τα Escalade-V και SRX-V.
Ο Leone συνέχισε λέγοντας πως το επερχόμενο entry-level sedan της Cadillac, θα φορέσει τα σήματα της V-Series, ώστε να τεθεί απέναντι από τα Audi S3 Sedan και Mercedes CLA45 AMG.
Spy Photos: Η Aston Martin DB11 στο Nürburgring
Η Aston Martin έχει πάει στο Nürburgring ένα μουλάρι της DB11, το μοντέλο που θα αντικαταστήσει την DB9. Το αυτοκίνητο με κωδική ονομασία VH500-X1, διαθέτει αεριζόμενο καπό, μεγάλα φωτιστικά σώματα, μυώδη φτερά και διπλές απολήξεις εξατμίσεων. Θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της Aston Martin που θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα που ετοιμάζει η εταιρία και μηχανικά θα φορά έναν V12 turbo κινητήρα. Αυτός θα είναι προέλευσης Ford, θα έχει χωρητικότητα μικρότερη των 6.000 κ.εκ. αλλά θα αποδίδει περισσότερα από 517 άλογα με 620 Nm ροπής, που παράγει ο τωρινός V12 6,0-λιτρος κινητήρας.
Θα ζυγίζει λιγότερα από τα 1.785 κιλά της DB9 και εκτός από αυξημένες επιδόσεις, το μοντέλο θα καταναλώνει λιγότερο καύσιμο, εκπέμποντας και λιγότερο CO2. Αργότερα θα τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο και ο V8 4,0-λίτρων twin-turbo κινητήρας της Mercedes AMG-GT. Η παρουσίαση του θα γίνει στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο του 2016, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στα τέλη του ίδιου έτους.
Η επόμενη Mercedes E-Class θα διαθέτει αυτόνομη τεχνολογία
Ο CEO της Mercedes, Dieter Zetsche, σε πρόσφατες δηλώσεις του είπε πως η επόμενη E-Class θα διαθέτει αυτόνομη τεχνολογία. Το μεγάλο αφεντικό της 3ης πολυτελούς εταιρίας του κόσμου από πλευράς πωλήσεων, χρησιμοποίησε τη λέξη “επικείμενη” σε ότι αφορά την αυτόνομη τεχνολογία.
Αναμένεται η επόμενη γενιά της E-Class, πρωτότυπο της οποίας θα δούμε στην προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο, με την έκδοση παραγωγής να παρουσιάζεται στις αρχές του 2016, να διαθέτει αυτόνομο σύστημα παρκαρίσματος, παρόμοιο με αυτό της νέας BMW Σειράς 7, καθώς και αυτόνομο οδήγησης στον αυτοκινητόδρομο.