Μετά το Range Rover SVAutobiography που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Νέας Υόρκης στα μέσα της εβδομάδας, η Land Rover έκανε γνωστό πως αντίστοιχη, υπερπολυτελή έκδοση θα αποκτήσει και το Range Rover Evoque. Η SVAutobiography έκδοση θα είναι δημιουργία του Special Vehicle Operations (SVO) τμήματος και θα τοποθετηθεί πάνω από την έκδοση Autobiography.
Η Land Rover έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες για την επόμενη γενιά του Evoque, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στα επόμενα 2-3 χρόνια.
Το νέο κτήνος του σκιέρ Jon Olsson είναι αυτό το Audi RS6 Avant με τα 950 άλογα, με το οποίο ο Σουηδός θα τρέξει στο στο φετινό Gumball 3000. Αφού είδαμε φωτογραφίες του, τώρα ήρθε η ώρα να ακούσουμε τον V8 4,0-λίτρων TFSI κινητήρα, με τις φτερωτές των TTE9XX turbo να είναι κατασκευασμένες από ανοδιωμένο χρυσό 18 καρατίων, να μαρσάρει.
Η Lexus με τα τελευταία μοντέλα της, παραγωγής και πρωτότυπα έχει κάνει σαφές πως έχει αλλάξει σχεδιαστική γλώσσα, υιοθετώντας μια νέα φιλοσοφία με έντονες ακμές και επιθετική εμφάνιση. Σε αρκετούς, ο σχεδιασμός των μοντέλων της Lexus αρέσει, ενώ υπάρχουν και κάποιοι που βρίσκουν υπερβολική τη νέα σχεδιαστική γλώσσα των Ιαπώνων.
Γι’αυτούς, η Lexus δεν προτίθεται να κάνει κάτι, με τον Alain Uyttenhoven, αντιπρόεδρος της Lexus Ευρώπης να λέει πρόσφατα πως:
Αποφασίσαμε να κινηθούμε διαφορετικά. Πρέπει να είμαστε διακριτικοί, τολμηροί και να κατασκευάζουμε αυτοκίνητα που δεν θα μοιάζουν με τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας.
Αυτό που ξέρουμε, από τις έρευνες που έχουμε κάνει στους πελάτες μας, είναι πως ο νέος σχεδιασμός πολώνει το ενδιαφέρον, και αυτό το θέλουμε.
Η Lexus τον περασμένο μήνα παρουσίασε το LF-SA concept, με τον Uyttenhoven λέει με απλά λόγια πως δεν πρόκειται η Lexus να απαλύνει τον σχεδιασμό των νέων μοντέλων της, ώστε να ευχαριστήσει τους πάντες.
Το επόμενο Hyundai Genesis θα αποκτήσει έναν twin-turbo V6 κινητήρα κάτω από το καπό του έως το 2018. Οι Κορεάτες συνεχίζουν το downsizing, με τον νέο κινητήρα τη περίοδο αυτή, να βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης και εξέλιξης.
Το νέο μοτέρ, θα παράγει κοντά στα 420 άλογα που παράγει ο τωρινός Tau V8 5,0-λίτρων κινητήρας της, ζυγίζοντας ωστόσο αρκετά λιγότερο από αυτόν, έχοντας παράλληλα πολύ καλύτερη κατανάλωση.
[nextpage title=”Εισαγωγή” ]
Όταν πρόκειται να βγει στην αγορά ένα αυτοκίνητο που θέλει να προκαλέσει ντόρο, συνήθως βλέπουμε αρχικά κάποια πρωτότυπα. Στη συνέχεια, οι σχεδιαστές εργάζονται πάνω σε αυτά μέχρι να έχουμε το τελικό προϊόν, το οποίο συνήθως, είναι πιο συντηρητικό, λιγότερο εντυπωσιακό ίσως και όμορφο.
Φυσικά, υπάρχουν περιπτώσεις που συμβαίνει το αντίθετο. Δηλαδή ένα concept είναι πιο άσχημο από το αυτοκίνητο παραγωγής. Αυτές, δεν είναι όσο λίγες μπορεί να φαντάζεσαι, και πάμε να δούμε 11 περιπτώσεις όπου οι σχεδιαστές άλλαξαν προς το καλύτερο ένα concept.
[/nextpage]
H Renault ετοιμάζει ένα νέο επταθέσιο crossover, το οποίο ουσιαστικά θα αποτελεί τη δεύτερη γενιά του Koleos. Το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει μέσα στο 2016 και θα τοποθετηθεί πάνω από το Kadjar και κάτω από το Espace.
Το μοντέλο θα κατασκευαστεί πάνω στην CMF πλατφόρμα, την ίδια που χρησιμοποιούν τα Kadjar, Nissan Qashqai και X-Trail, έχοντας μήκος κοντά στα 5 μέτρα, με το όνομα του νa ξεκινά από “C” ή “K”.
Μια γυναίκα από το Μισσούρι, η Becky Schoenig είχε στη κατοχή της ένα ολοκαίνουργιο Ford Fusion για λιγότερο από 2 μήνες, όταν κάποιος της το έκλεψε τη περασμένη Δευτέρα. Ευτυχώς το αυτοκίνητο της βρέθηκε μια ημέρα μετά, με την Schoenig να μένει έκπληκτη όταν είδε πως οι ληστές είχαν προλάβει να βάψουν κόκκινες τις ζάντες, ενώ έβαψαν κόκκινη και μια γραμμή κάτω από τα παράθυρα.
Η ίδια, ανέβασε τη παραπάνω φωτογραφία στο Facebook, ευχαριστώντας τους ληστές που τις “βελτίωσαν” το αυτοκίνητο. Η ίδια δεν θα κρατήσει τις στιλιστικές αλλαγές που τις έκαναν οι ληστές στο αυτοκίνητό της, με τις εργασίες αποκατάστασης να έχουν ήδη ξεκινήσει.
Μια τεράστια πυρκαγιά σε ένα τετραώροφο κτίριο πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην πόλη Geoje-dong της επαρχίας Yeonje της Νοτίου Κορέας, είχε ως αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές ύψους 3,5 δισ. won (2,95 εκατ. ευρώ).
Από την πυρκαγιά κάηκαν περισσότερα από 500 αυτοκίνητα, ενώ δεν υπήρχαν τραυματισμοί. Συνολικά 100 πυροσβεστικά οχήματα και 360 πυροσβέστες συνέβαλαν για την κατάσβεση της πυρκαγιάς, με τις αρχές να εκκενώνουν γειτονικά κτίρια λόγω ανησυχιών εξάπλωσης της πυρκαγιάς.
Ο CEO της McLaren, Mike Flewitt, έχει ανακοινώσει πως η υβριδική τεχνολογία της P1 θα περάσει “σύντομα” και στα μικρότερα μοντέλα της, και τώρα, ο Mark Vinnels, εκτελεστικός διευθυντής του τμήματος ανάπτυξης της βρετανική αυτοκινητοβιομηχανίας, δήλωσε πως η 650S, είναι πολύ πιθανό να αποκτήσει υβριδική έκδοση.
Η McLaren προχωρά στη λύση αυτή, τόσο ώστε να αντιμετωπίσει τις αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων, όσο και να αυξήσει τις επιδόσεις και την οδική συμπεριφορά των μοντέλων της. Παρά το γεγονός πως ένα υβριδικό σύστημα θα αυξήσει το βάρος της 650S, η McLaren πιστεύει πως θα καταφέρει να κρατήσει το βάρος του supercars σε χαμηλά επίπεδα, κάνοντας εκτενέστερη χρήση του carbon.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr
