Επίσημο: Sauber C34-Ferrari [w/video]

Ομάδα Σύνταξης
-
8
Επίσημο: Sauber C34-Ferrari [w/video]

20150130_Sauber_C34-Ferrari_Front_Side

Λίγο πριν την παρουσίαση της νέας Ferrari, έγινε και η αποκάλυψη της Sauber C34. Τα χρώματα της Ελβετικής ομάδας άλλαξαν ριζικά σε σχέση με τα προηγούμενα έτη, αφού όπως είχαμε αναφέρει, ένα πολύ μεγάλο μέρος των εσόδων της μικρής ομάδας, έρχεται από την Banco do Brasil.

Σχεδιαστικά το νέο μονοθέσιο μας προϊδεάζει και για τη Ferrari, αφού τα sidepods είναι μικρότερα από ότι στη C33, παρότι οι ανάγκες ψύξης του νέου κινητήρα της Ferrari είναι μεγαλύτερες. Τα ψυγεία είναι πλέον τοποθετημένα οριζόντια και οι ποσότητα ψύξης του κινητήρα της Ferrari θα μπορεί πλέον να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του κάθε αγώνα.

Παρότι το μπροστινό μέρος του μονοθεσίου είναι σχεδιαστικά “απλό” στο πίσω μέρος έχει επανασχεδιαστεί η στήριξη της κεντρικής εξόδου καυσαερίων, η οποία πλέον συγκρατείται από το περίβλημα του κιβωτίου και όχι από το πίσω σημείο πρόσκρουσης. Περισσότερα για το νέο μονοθέσιο και δηλώσεις των ανθρώπων της ομάδας, μπορείς να διαβάσεις στο δελτίο τύπου.

Continue

Η Ford έβγαλε 56% λιγότερα λεφτά το 2014

Κυριάκος Πηλίδης
-
1
Η Ford έβγαλε 56% λιγότερα λεφτά το 2014

Ford World Headquarters Building (Henry Ford II World Center)

Η Ford ανακοίνωσε σήμερα τα προ φόρων κέρδη της για το 2014, με την Μπλε Οβάλ να βλέπει να μπαίνουν στα ταμία της 6,3 δισεκατομμύρια δολάρια, πτώση 2,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε σχέση με τα κέρδη του 2013. Τα συνολικά της έσοδα άγγιξαν τα 135,8 δισ. δολάρια, με τα καθαρά κέρδη να μειώνονται κατά 56% σε σχέση με το 2013, από τα 7,18 δισ. του 2013, στα 3,19 δισ. το 2014.

Η μεγάλη αυτή πτώση στα κέρδη οφείλεται εν μέρη στον αριθμό των επενδύσεων της Ford, η οποία ξεκίνησε μέσα στο 2014 με την κατασκευή 24 οχημάτων, ανάμεσα τους το αλουμινένιο F-150 και η νέα Mustang. Οι πωλήσεις στις Η.Π.Α για την Ford μειώθηκαν κατά 164.000 μονάδες, ενώ στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 70.000 μονάδες. Ωστόσο η Ford εξακολουθεί να χάνει χρήματα στην Ευρώπη, με το 2014 να κλείνει με ζημιές ύψους 443 εκατ. δολαρίων, προ φόρων, με τις ανακλήσεις που έκανε η Ford μέσα στο 2014, να έχουν και αυτές το κόστος.

Η Ford θα δώσει ως bonus στους 50.180 εργαζομένους της στην Η.Π.Α, 6.900 δολάρια, ενώ για το 2015, η Μπλε Οβάλ εταιρία αναμένει να έχει κέρδη 8,5-9,5 δισ. δολάρια.

Continue

Toyota Camry Hybrid SiC prototype

Κυριάκος Πηλίδης
-
1
Toyota Camry Hybrid SiC prototype

Toyota Camry Hybrid SiC prototype (1)

Η Toyota παρουσιάζει το Camry Hybrid SiC prototype, το νέο της υβριδικό πρωτότυπο Camry που κάνει χρήση τη νέα τεχνολογία ημιαγωγών που ετοίμασε μαζί με την Denso.

Οι ημιαγωγοί, είναι κατασκευασμένοι από καρβίδιο του πυριτίου (SiC) και εξαιτίας αυτού, “μειώνουν σημαντικά” την απώλεια ισχύος στα υβριδικά αυτοκίνητα, αυξάνοντας τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου κατά 10%. Οι ημιαγωγοί παίζουν σημαντικό ρόλο στα υβριδικά συστήματα. Εντοπίζονται στη μονάδα ελέγχου ισχύος (PCU) που επιβλέπει τη ροή του ηλεκτρισμού από την μπαταρία στον ηλεκτροκινητήρα και στέλνει ηλεκτρισμό που έχει ανακτηθεί από το φρενάρισμα και την επιβράδυνση στην μπαταρία για αποθήκευση. Ωστόσο, η PCU είναι υπεύθυνη για το 25% της χαμένης ηλεκτρικής ενέργειας στα υβριδικά αυτοκίνητα, με το 20% να οφείλεται στους ημιαγωγούς.

Οι δοκιμές του πρωτότυπου θα ξεκινήσουν μέσα στον επόμενο μήνα, με την Toyota να συλλέγει δεδομένα και να τα συγκρίνει με άλλα μοντέλα της που είναι εξοπλισμένα με παραδοσιακούς ημιαγωγούς πυριτίου, για να αξιολογήσει τις βελτιώσεις που επιτυγχάνουν οι ημιαγωγοί κατασκευασμένοι από καρβίδιο του πυριτίου. Αν όλα πάνε καλά, μπορούμε να περιμένουμε εφαρμογή της νέας αυτής τεχνολογίας σε μελλοντικά υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα της εταιρίας.

Στις σχετικές ειδήσεις, η Toyota ανακοίνωσε την ανάκληση 52.000 Avalon παραγωγής 2011 και 2012 στις Η.Π.Α, εξαιτίας ενός πιθανού βραχυκυκλώματος στη καλωδίωση του subwoofer του ηχοσυστήματος, που μπορεί να προκαλέσει και πυρκαγιά.

Continue

Επίσημο: Η Toyota επιστρέφει στο WRC το 2017 με το Yaris WRC

Κυριάκος Πηλίδης
-
21
Επίσημο: Η Toyota επιστρέφει στο WRC το 2017 με το Yaris WRC

Toyota Motorsport GmbH (4)

Η Toyota επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι το 2017 με το Yaris WRC. Το αγωνιστικό έχει αναπτυχθεί και κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από το τεχνικό κέντρο της Toyota στη Κολωνία. Η Toyota μέσα στα επόμενα 2 χρόνια θα κάνει δοκιμές εξέλιξης, έτσι ώστε να είναι 100% έτοιμη το 2017.

Το Yaris WRC έχει ήδη ολοκληρώσει ένα προκαταρκτικό πρόγραμμα δοκιμών σε ασφάλτινες και χωμάτινες διαδρομές σε όλη την Ευρώπη. Φορά έναν turbo 1.600 κ.εκ κινητήρα απόδοσης 300+ ίππων με 420 Nm ροπής που συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο.

Ο 27-χρονος Γάλλος οδηγός Eric Camilli είναι ένας από τους οδηγούς του. Μαζί με τον Camilli πίσω από το τιμόνι του κατά τη διάρκεια δοκιμών θα καθίσουν οι Stéphane Sarrazin και Sebastian Lindholm.

Continue

Πόσο τυχερή αυτή η ποδηλάτης;

Κυριάκος Πηλίδης
-
0
Πόσο τυχερή αυτή η ποδηλάτης;

lucky

Δες το video και διερωτήσου το πόσο τυχερή είναι αυτή η γυναίκα από τη Ταϊβάν. Πως γίνεται να μείνει στα πόδια της, μετά από ένα τέτοιο ατύχημα;

Continue

Η Lexus teasάρει το LF-LC GT Vision Gran Turismo

Γιώργος Αγαπητός
-
0
Η Lexus teasάρει το LF-LC GT Vision Gran Turismo

Lexus-LF-LC-Vision-GT-1

Μετά την Alpine με το δικό της Vision Gran Turismo concept για το Gran Turismo 6, σειρά θα πάρει σύντομα η Lexus, η οποία θα παρουσιάσει το LF-LC GT Vision Gran Turismo.

Lexus-LF-LC-Vision-GT-2

Βασίζεται Lexus LF-LC concept, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση του Detroit το 2012, και το ξαναείδαμε σε κόκκινο στην Αυστραλία. Το αυτοκίνητο της εικονικής πραγματικότητας φαίνεται να περιλαμβάνει πολλά από τα ίδια σχεδιαστικά στοιχεία, έχοντας βέβαια τις κατάλληλες τροποποιήσεις που χρειάζεται ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Αναμονή για μια ακόμα εντυπωσιακή προσθήκη στο δημοφιλέστατο παιχνίδι.

Continue

Κι όμως η Spyker είναι ζωντανή, με την πτώχευση να κηρύσσεται άκυρη

Γιώργος Αγαπητός
-
1
Κι όμως η Spyker είναι ζωντανή, με την πτώχευση να κηρύσσεται άκυρη

spyker-press-kit-2006-Factory_1200

Κι όμως η Spyker είναι ακόμα ζωντανή, ή τουλάχιστον αυτό θέλει να ελπίζει ο Victor Muller. Στα μέσα Δεκεμβρίου το Ολλανδικό δικαστήριο του Midden κήρυξε την πτώχευση της εταιρίας, καθώς η αίτηση για προστασία πτώχευσης που είχε κάνει στις αρχές του μήνα απορρίφθηκε.

Τρεις μέρες μετά ο Ολλανδός επιχειρηματίας είχε καταθέσει έφεση στη χρεοκοπία, και τελικά φαίνεται ότι δικαιώθηκε, καθώς η πτώχευση της Spyker κηρύχθηκε άκυρη. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι η Spyker επιστρέφει στη διαδικασία στάσης πληρωμών, κάτι που τους επιτρέπει να συνεχίσουν να λειτουργούν και να αναδιαρθρώσουν την επιχείρηση. Ενδιαφέρον έχει ο διευθύνων σύμβουλος της Spyker, Victor Muller, είπε ότι θα μπορούσε να βγει από το συγκεκριμένο μορατόριουμ σε λίγες εβδομάδες, καθώς ήδη προσπαθούν να καταλήξουν σε συμφωνία με τους πιστωτές τους για όλα τα σκέλη της έφεσης.

Spyker-B6-Venator-Concept-1

Ακόμα, ο Muller είπε ότι μόλις επιτευχθεί συμφωνία, η Spyker θα εργαστεί με στόχο την έναρξη της παραγωγής του Β6 Venator και τη συγχώνευσή της με μια εταιρία που έχει έδρα στις ΗΠΑ, και κατασκευάζει υψηλής απόδοσης ηλεκτρικά αεροσκάφη. Ο Muller αρνήθηκε να την κατονομάσει, αλλά είπε ότι η κίνηση θα μπορούσε ενδεχομένως να οδηγήσει στην κυκλοφορία ηλεκτρικών Spyker στο μέλλον.

Continue

Βελτιωτικός οίκος προσφέρει την S-Class σε έκδοση Pullman

Κυριάκος Πηλίδης
-
3
Βελτιωτικός οίκος προσφέρει την S-Class σε έκδοση Pullman

Mercedes-Benz S-Class XXL by ARES Atelier (4)

Ο βελτιωτικός οίκος ARES Atelier παρουσιάζει την Mercedes-Benz S-Class XXL, καθιστώντας “περιττή” την S-Class Pullman. Το σασί της S-Class έχει μεγαλώσει με ένα carbon kit, με την εταιρία να τοποθετεί τσάμια πάχους 6 mm, μεγαλύτερα φρένα, ζάντες 21″ και αναβαθμισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στο εσωτερικό υπάρχουν έξι καθίσματα, δερμάτινες επενδύσεις, ψυγείο, χώρος αποθήκευσης ποτηριών, αναδιπλούμενη οθόνη 17″, ηλεκτρικές κουρτίνες, iPad, ασύρματο WiFi, και αναβαθμισμένο σύστημα ήχου, με την εταιρία να έχει τη δυνατότητα να προσφέρει το αυτοκίνητο και με θωράκιση, που συνοδεύεται από έναν ανιχνευτή βομβών.

Μηχανικά φορά τον V12 6,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα που έχει αναβαθμιστεί και από τα 530 άλογα, αποδίδει 600 άλογα, δίνοντας τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Continue

Νέο trailer του Fast and Furious 7 γεμάτο με άλματα

Κυριάκος Πηλίδης
-
13
Νέο trailer του Fast and Furious 7 γεμάτο με άλματα

fast and furious 7

Η Universal συνεχίζει να προμοτάρει το Fast and Furious 7 και ανέβασε στο επίσημο κανάλι της ταινίας στο YouTube, ένα νέο promo video στο οποίο βλέπουμε μέσα σε 7 δευτερόλεπτα, άλματα των αυτοκινήτων που συμμετείχαν στα γυρίσματα. Άλματα σε προβλήτες, σε δάση, μέσα από γυάλινα κτίρια, σε γκρεμούς αλλά και σε διασταυρώσεις.

Το επίσημο trailer του Fast and Furious 7 έχει κυκλοφορήσει εδώ και μερικούς μήνες και αναμένεται ένα νέο, κατά τη διάρκεια του φετινού Super Bowl. Η ταινία είναι προγραμματισμένη να βγει στις κινηματογραφικές αίθουσες στις 3 Απριλίου και αναμένεται να σπάσει τα ταμεία, λόγω του θανάτου του Paul Walker.

Continue

Το Jeep Renegade θα γεμίσει με αρκετά εκατομμύρια τα ταμεία της Fiat Chrysler Automobiles

Κυριάκος Πηλίδης
-
7
Το Jeep Renegade θα γεμίσει με αρκετά εκατομμύρια τα ταμεία της Fiat Chrysler Automobiles

renegade

Το Jeep Renegade αναμένεται να γίνει η επόμενη κότα με τα χρυσά αυγά για την FCA, με το μικρό crossover να συμβάλει σημαντικά στην επίτευξη τόσο του στόχου των πωλήσεων, όσο και στην αύξηση των κερδών της.

Το Renegade κατασκευάζεται στην Ιταλία και εξάγεται σε όλες τις χώρες όπου πωλείται, ακόμη και στις Η.Π.Α, δίνοντας έτσι στην FCA υψηλό περιθώριο κέρδους. Πως συμβαίνει αυτό; Η FCA πληρώνει τους Ιταλούς σε ευρώ, με την εταιρία με έδρα το Λονδίνο να επωφελείται από τη μετατροπή δολαρίων σε ευρώ, παρότι σήμερα το δολάριο είναι ισχυρότερο σε σχέση με το ευρώ, το οποίο έχει χάσει κάποια αξία σε σχέση με το Αμερικάνικο νόμισμα. Απλά είναι καλή η χρονική στιγμή για την FCA.

Η FCA θέλει να αυξήσει τα περιθώρια κέρδους της, και θα επενδύσει 48 δισεκατομμύρια ευρώ μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, προκειμένου να μετατρέψει τις Alfa Romeo, Maserati και Jeep σε παγκόσμιες μάρκες. Ψάχνει όμως να βρει και έναν βιώσιμο τρόπο να συνεχίσει να κάνει πολλά χρήματα στις Η.Π.Α, εκεί όπου έχει περιθώριο κέρδους 4%. Για να αυξηθεί το ποσοστό αυτό, θα πρέπει να πουλά περισσότερα αυτοκίνητα, ενώ αν αποφύγει κάποια τεράστια ανάκληση, τότε θα μπορέσει μέσα στο 2016 να αυξήσει το περιθώριο κέρδους κάποιες μονάδες.

Continue
1...8,0108,0118,012...12,786Σελίδα 8,011 από 12,786