Θα μπορούσε να είναι μέρος ενός δωματίου πεντάστερου ξενοδοχείου, αλλά δεν είναι. Πρόκειται για το εσωτερικό της νέας Mercedes V-Class που έχει μετατραπεί από τους Ρώσους της Redline.
Οι Ρώσοι τοποθέτησαν ανεξάρτητα πίσω καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, τεράστια οθόνη, ηχεία, σαμπανιέρα, μεγάλη τηλεόραση, που λειτουργεί και ως οθόνη υπολογιστή και φυσικά δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν οι δερμάτινες και ξύλινες επενδύσεις. Χλιδή!
Μια νέα δημιουργία από την Carlex Design. Πρόκειται για το εσωτερικό μιας BMW M3 E92, του οποίου ο ιδιοκτήτης το ήθελε σε μαύρες και γκρι αποχρώσεις. Nappa δερμάτινες και alcantara επενδύσεις, συνδυάζονται αρμονικά με τα carbon διακοσμητικά, δημιουργώντας ένα αποτέλεσμα χάρμα οφθαλμών.
H GGR (Graham Goode Racing), μια βελτιωτική εταιρία από το Μεγάλο νησί, ανακοίνωσε πως προσφέρει ένα κιτ βελτίωσης για το Ford Focus ST που μπορεί να το κάνει να αποδίδει 300 άλογα με 494 Nm ροπής.
Το πακέτο αποτελείται από νέο ελεύθερο φίλτρο αέρα, σπορ εξάτμιση και επαναπρογραμμτισμένη ECU, δυναμώνοντας τον 2,0-λιτρο Ecoboost κινητήρα κατά 50 άλογα και 122 Nm ροπής. Το πακέτο κοστίζει 1.336,8 λίρες (€1.780) και είναι διαθέσιμο τόσο για το pre όσο για το faceift μοντέλο.
Ένας Γερμανός σκέφτηκε πραγματικά μια πρωτότυπη πρόταση γάμου για να ζητήσει την γυναίκα του σε γάμο, Τι έκανε; Πήρε επίτηδες κλήση από μια κάμερα ταχύτητας, γράφοντας σε ένα χαρτί στο παρμπρίζ “Willst du mich heiraten” – “Θα με παντρευτείς;”
Ο ίδιος πιάστηκε από την κάμερα να κινείται με 10 χλμ/ώρα περισσότερο από το όριο ταχύτητας (παίρνοντας κλήση 15 ευρώ), με την φωτογραφία να στέλνεται στο σπίτι της μέλλουσας γυναίκας του, μιας και σε αυτή ήταν γραμμένο το αυτοκίνητο. Για την ιστορία να πω, πως αυτή απάντησε καταφατικά στη πρόταση.
Το θυμάσαι το 9αρι Evo της Extreme Tuners που όταν το πρωτογνωρίσαμε απέδιδε 870 άλογα στις 11.000 σ.α.λ; Πλέον οι άνθρωποι της Extreme Tuners το έχουνε πάει σε άλλο επίπεδο, ή καλύτερα σε άλλο πλανήτη βελτίωσης, κάνοντας το να παράγει έως και 2.145 άλογα, με τον κινητήρα του να στροφάρει έως τις 12.200 σ.α.λ. Εξωφρενικό!
Ta Jensens δεν είναι αυτοκίνητα που γνωρίζει το ευρύ κοινό και σήμερα θα γνωρίσουμε το Jensen 541 του Ιταλού Gianfranco Giovine, μέσα από τον φακό του Petrolicious. Το σπάνιο αυτοκίνητο κατασκευαζόταν μεταξύ 1954 και 1963 και ο κλασσικός σχεδιασμός του αρέσει πολύ!
Μπορεί η αγωνιστική ομάδα της Mercedes να έχει δηλώσει ότι θα κάνει την επίσημη παρουσίαση του νέου μονοθεσίου της στην πίστα της Jerez, κατά τη διάρκεια του πρώτου 4-ημερου δοκιμών που ξεκινάει τη Κυριακή, σήμερα όμως, έκανε το προγραμματισμένο της shakedown, διάρκειας 18 γύρων, η νέα W06 στο Silverstone και οι Γερμανοί έδωσαν τις πρώτες φωτογραφίες του.
Ο φωτογραφικός φακός έπιασε την Lamborghini Aventador SV χωρίς ίχνος καμουφλάζ κατά τη διάρκεια της κινηματογράφησης ενός promo video της. Τα γυρίσματα γίνονται κάπου στη Νότια Ευρώπη με το αυτοκίνητο να παρουσιάζεται όπως όλα δείχνουν, στην έκθεση της Γενεύης στις αρχές του Μάρτη.
Η συνταγή γνωστή. Νέο επιθετικό bodykit με νέους προφυλακτήρες, μπροστά spoiler, πλαϊνά skirts, τεράστια πίσω αεροτομή, διαχύτη, μονομπούλωνες μαύρες ζάντες, τετραπλές απολήξεις εξατμίσεων και φυσικά αρκετά κιλά λιγότερου βάρους (από 75 έως 100 κιλά). Θα ζυγίζει κοντά στα 1.475 κιλά, πρόσθεσε και την επιπλέον ιπποδύναμη του V12 6,5-λίτρων κινητήρα, με τις φήμες να μιλούν για 750-800 άλογα και έτοιμη η γρηγορότερη Aventador που κατασκευάστηκε ποτέ από την Lamborghini. Φωτογραφίες της μπορείς να βρεις στο λινκ της πηγής.
Στις σχετικές ειδήσεις, η Lamborghini έκανε γνωστό πως μέσα στο 2014 προσέλαβε 192 νέους υπαλλήλους, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των υπαλλήλων της σε 1.175. H εταιρία από την Sant’Agata Bolognese, το 2014 πούλησε 2.530 αυτοκίνητα, αύξηση 19,28% σε σχέση με τα 2.121 αυτοκίνητα του 2013.
Στο νέο Head 2 Head συγκριτικό του Motor Trend, ο Jonny Lieberman συγκρίνει το Dodge Challenger SRT Hellcat με την Chevrolet Camaro ZL1. Το πρώτο χαρακτηρίζεται από την ωμή δύναμη του, ενώ το άλλο για το στήσιμο του. Ποιο από τα δύο πιστεύεις πως βγήκε καλύτερο σε αυτό το συγκριτικό;
Η Ford ετοιμάζει μια δυνατότερη έκδοση του Fiesta, η οποία θα τοποθετηθεί πάνω από το Fiesta ST. Το αυτοκίνητο είναι μέρος των 12 μοντέλων που θα παρουσιάσει έως τα τέλη της δεκαετίας η Ford Performance, με τα 4 από αυτά να έχουν ήδη ανακοινωθεί και πρόκειται για τα Focus RS, GT, F-150 Raptor και Mustang GT350.
Ο Tyrone Johnson, επικεφαλής της Ford Performance είπε πως το γρήγορο Fiesta, ίσως ονομαστεί RS, θα βασίζεται πάνω στο τωρινό μοντέλο και αναμένεται στην αγορά το 2017. Τι κινητήρα θα φορά δεν ανακοινώθηκε, ούτε φυσικά το πόσα άλογα αυτός θα αποδίδει. Φήμες θέλουν κάτω από το καπό του γρήγορου Fiesta να βρίσκεται ένας 1.600αρης turbo, απόδοσης κοντά στα 250 άλογα.
Στις σχετικές ειδήσεις, ο Johnson είπε πως το Focus ST Diesel θα αποκτήσει το Powershift αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη μέσα στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, με την Ford να μην έχει αποφασίσει το αν και το βενζινοκίνητο ST θα φορέσει το συγκεκριμένο κιβώτιο, μιας και δεν είναι σίγουρη για το αν υπάρχει αρκετή ζήτηση γι’αυτό.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr