Ελληνικό Mitsubishi Lancer EVO IX MR με 870 άλογα στις 11.000 σ.α.λ [w/video]

Ο Σπύρος Πανόπουλος ετοίμασε ένα 9αρι Evo το οποίο αποδίδει 870 άλογα στις 11.000 σ.α.λ!. Μιλάμε για τρελό εργαλείο με τους ανθρώπους της Extreme Tuners να παίρνουν ένα αμερικάνικο Lancer EVO IX MR και να το κάνουν να αποδίδει παραπλήσια άλογα, με όσα βγάζει ένα μονοθέσιο της F1. Πατά πάνω σε 18″ ζάντες αλουμινίου με semi-slick ελαστικά και από φρένα του φόρεσαν D2 10-πίστονες δαγκάνες μπροστά με δίσκους 380 mm μπροστά και 6-πίστονες πίσω με δίσκους 333 mm.

Ζυγίζει 1.477 κιλά στεγνό, και ρολαριστά με δεύτερη ταχύτητα κάνει τα 60-100 χλμ/ώρα σε 1.4 δευτ, τα 60-120 χλμ/ώρα σε 2.19 δευτ, τα 60-160 χλμ/ώρα σε 4.03 δευτ. τα 60-200 χλμ/ώρα σε 5.99 δευτ και τα 100-200 χλμ/ώρα σε 4.59 δευτ. Με τρίτη ταχύτητα, τα 100-120 χλμ/ώρα τα κάνει σε 0.75 δευτ. και τα 120-160 χλμ/ωρα σε 1.86 δευτ. Πύραυλος το Evo. Αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του μπορείς να τα βρεις στη συνέχεια ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο μπορείς να διαβάσεις εδώ.

[Πηγή: Speednation]

[learn_more caption=”Χαρακτηριστικά“]

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

• Κυβισμός: 2.021cc
• Διάμετρος x Διαδρομή: 85,5 x 88mm
• Σχέση συμπίεσης: 13:1
• Custom σφυρήλατα έμβολα σχεδίασης-κατασκευής Extreme Tuners για στροφάρισμα μέχρι 12.000+rpm
• Custom σφυρήλατες αλουμινένιες μπιέλες 164mm σχεδίασης-κατασκευής Extreme Tuners για αντοχή μέχρι 1.500Ps
• Custom σφυρήλατος στρόφαλος billet 4340 διαδρομής 88mm βάρους 10.8kg
• Custom Age 12mm μπουζόνια
• Custom Age 625 μπιελόβιδες
• Ροική εξέλιξη κυλινδροκεφαλής Stage 3 Extreme Tuners
• Βαλβίδες εισαγωγής-εξαγωγής τιτανίου Extreme Tuners
• Εδρες βαλβίδων beryllium Extreme Tuners
• Custom εκκεντροφόροι Stage 3 Extreme Tuners
• Custom ελατήρια βαλβίδων Extreme Tuners για 12.000+rpm
• Μηχανικά ωστήρια
• Γρανάζια εκκεντροφόρων HKS
• Ιμάντας χρονισμού HKS
• Πολλαπλή εισαγωγής Magnum Motorsports
• Fuel kit Extreme Tuners με αντλίες βενζίνης μέχρι 1.200Ps
• Μπεκ 1.600cc/min
• Ρυθμιστής πίεσης βενζίνης Aeromotive
• Boomba Racing πεταλούδα γκαζιού 75mm
• Ανάφλεξη HKS
• Map sensor 4bar
• Custom kit ETS Front mount intercooler έως 1.400Ps
• Tial Sport External wastegate 60mm
• Σκάστρα Tial Sport
• Τουρμπίνα Custom Extreme Tuners T3 Frame με φτερωτή εισαγωγής 72mm,A/R εισαγωγής 0,76 και εξαγωγής 0,86
• Custom πολλαπλή εξαγωγής σχεδίασης-κατασκευής Extreme Tuners
• Custom σύστημα εξάτμισης τιτανίου με τελικό Greddy
• Custom ECU management system με λειτουργίες traction control και flat gear shift
• ECU remap Extreme Tuners με πίεση 1.0bar overboost, 0.9bar ct

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

• Custom Extreme Tuners 3δισκο kit συμπλέκτη με αντοχή 178kgm ροπής
• Custom Extreme Tuners billet βολάν
• Custom Extreme Tuners κιβώτιο ταχυτήτων dogbox μέχρι 1.400+Ps
• Custom πίσω διαφορικό US Spec μέχρι 1.400+Ps
• Κεντρικό Transfer case Quaife
• Ενισχυμένα ημιαξόνια Driveshaft shop

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

• Πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση τύπου Coilover KW Variant 3

ΦΡΕΝΑ

• Μπροστά: Δεκαπίστονες billet δαγκάνες D2 Racing με διαιρούμενους δίσκους διαμέτρου 380mm
• Πίσω: Εξαπίστονες billet δαγκάνες D2 Racing με μονομπλόκ δίσκους διαμέτρου 333mm

ΤΡΟΧΟΙ

• Ζάντες: 9,5 x 18in
• Ελαστικά: Federal Semi-slick 595RS-R διάστασης 245/35-18

ΒΑΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (χωρίς καύσιμο)

• 1.477kg

 Μετρήσεις

Roll-on

• 60-100 1,4sec
• 60-120 2,19sec
• 60-160 4,02sec
• 60-200 5,99sec
• 100-200 4,59sec

Ρεπρίζ 3^ης

• 100-120 0,75sec
• 120-160 1,86sec

[/learn_more]